4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前より使用していたモノキーケース移設の為購入しました車体キャリアが丈夫なので前車より確実に固定されて積載重量UPしました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
当初エアロスクリーンが欲しかったのですが、廃盤と言う事でこちらを購入しました。元々のスクリーンが自分的に少し低すぎるなぁと思っていて、見た目重視でこれに交換しましたが、防風効果もエアロスクリーン程では無いのかもしれませんが前より良くなって満足です。
ただ、確かにクオリティーも高く作りにも全く問題は無いのですが、もう少し値段が……取り付け画像が無いので見た目の想像がつかず、でもまあまあの金額なので買うまでに大分悩みました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シグナスXのシート裏に取り付けました。
概ね使用に対しては問題無いのですが、
ポケットに入れるつもりをしていた取説が惜しくも入りませんでした。
あと1.5?ジッパーが広ければ入るのに・・・
惜しいのはそれだけです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
以前付けていたタンクパッドが劣化したので、
こちらに張替えしました。
若干大き目かな?
パッドが分割されていないので、
貼りやすいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
トレーサーの購入時に併せて買いました。
タンク周りがガチャガチャしちゃうかなとか、カーボン調のカバーに貼るなんてどーなの??とも考えましたが、つけてみたらあーらなかなかマッチしてるし。
シボはよくみると凝ったデザインでカッコいいし、貼り直しも一回くらいはイケると思います。
ゴムの質はニーグリップに良く適してるけど、デザイン優先な為 ハングオンのサポートまではイマイチ…。
トレーサーの実用的なワンボイントってことで。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
オフロードをやっていると外側のみならず中まで泥だらけになるのが常。これを使えばエアクリを外してパッキン付きの蓋をするので汚れたエアボックスも高圧洗浄機でガシガシ洗えます(多少は水滴が入るかもしれないが)。
対応車種はYZ250の13モデル迄用でしたが、17YZ250Xにも難なく使えてます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
今回シグナスX(28S用?)を購入。
TIGRA(ティグラ)125に取り付けてみました。
取説通りにミラーの基台を外すと付属カラーの長さが足りず、高さが確保できないので
ミラーを外したら、そのままポン付けすれば使用可能となります。
特に面白いのはミラーが外側にオフセットされるステーのお陰で、いわゆるビレットタイプのミラーも取り付け可能な点ですね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
この手の製品は、大きければ良いものではなく、いかに整流、つまり風を綺麗に流すかだけど、付けて見なくてはなかなかわかりません。この商品はおすすめです。高速ツーリングで助かりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ナンバーに使用する同社NASAタイプホルダーと合わせて使用中です。
同類の他社製品製品も使用していますが、
取付け精度が高く、異常に取り付けが硬いとか緩いなんて事は皆無です。
トータルでは気に入ってるんですが、
外形が微妙に小さいので、ほんの僅かですがボルトの頭が隠れない部分と、
やはりお高いw
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
過去所有していた車両から全て当製品を使用しています。
ナンバー固定だけでなくM6mmの固定部であれば、
様々な箇所に使用出来ますので、個性的なドレスアップも可能なのが良いですね。
後はもう少し価格が抑えられれば文句無しなんですがw
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