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外装のインプレッション (全 16676 件中 6531 - 6540 件)

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

リムストライプの安い物はどうなのか、試しに購入。
メタリックレッドだったので、アルミステッカーに着色しているイメージです。
貼り方は、説明書は無いので自分なりの解釈にて空貼りをしました。
短冊形に切り取り、ブレーキクリーナーで脱脂して、なおかつホイール自体を冷やした状態で開始。
張り付きがなくて、万が一ずれてもすぐに張り直しが効きます。
重ねて張る部分は、5mmくらいで、足りなくない様に警戒しながら調整。一週回せたら、直射日光またはドライヤーで温めます。
やはり、価格相応で多少の太さのズレはありました。厚みも薄くて、無理にRを合わせるのではなく、緩く全体で引っ張りながらやるとスジが着きにくいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/21 20:28

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たかゆきさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX-S750 | モンキー125 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • スクリーン以外の部品と取り付け説明書です。説明が不十分です。

    スクリーン以外の部品と取り付け説明書です。説明が不十分です。

  • パネルを外してステーを取り付けします。ボルトを落とさないように注意してください。

    パネルを外してステーを取り付けします。ボルトを落とさないように注意してください。

  • 右側を仮止めした後に左側を引っ張って穴を合わせてボルトを締め付けます。

    右側を仮止めした後に左側を引っ張って穴を合わせてボルトを締め付けます。

  • 取り付け後はメーター上部に穴が開いてるので洗車時には注意が必要です。

    取り付け後はメーター上部に穴が開いてるので洗車時には注意が必要です。

  • ゴムがたるんで引っかかりとなって取り付けが安定します。

    ゴムがたるんで引っかかりとなって取り付けが安定します。

  • 個人的にはかなり気に入ってます。

    個人的にはかなり気に入ってます。

作業スキルは素人の部類ですが、1時間かからずに取り付け完了しました。

取り付け説明書は素人には不十分で、車体とステーの取り付けまでは説明があってその後は残ってる部品でイメージして付けてください的な説明しかありませんでした。
ステーを車体に取り付けた後はステーの4つの穴に長いゴムの部品(正式名称がわかりません)を差し込み、スクリーンをセットしてスクリーンの穴に樹脂製のワッシャーとボルトを片側2箇所だけ締め付けます(仮締め)。
仮締めした反対側のスクリーンを引っ張って穴を合わせて残ってるボルトとワッシャーを締め付けます。
この段階ではスクリーンは容易に手で外す事ができてしまいますが、ボルト4箇所を本締めする事でゴムがたるんで引っかかりができ固定されるので安心してください。
この段階でスクリーンの取り付けは完成です。

そしてスクリーンの効果の方ですが多少効果は感じる事ができました。気のせいかもしれませんが、高速域ではフロントのハンドリングが変わった感じもしました。
あと、現金払いの料金所ではグローブをポイッとスクリーンとメーターの間に置く事もできます(笑)今まではできませんでしたから...

洗車時には注意をしてください。
メーター上部のカバーを取り外して取り付けるタイプのスクリーンなので常に穴が開きっぱなしです。配線があるので洗車時はこの部分のケアが重要です。

取り付け直後は「やっちまった感」がありましたが、ツーリングの時に全体的に見るとかなりイケてました(笑)さすがヨシムラです。

結果的には大満足のスクリーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/21 16:38
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マサ―さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

純正チェーンからDID製420NZ3ゴールドに交換、チェーンカバーに張りました、純正カバーはですので、見た目ぎイイ感じです。

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投稿日付: 2022/03/20 16:43

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Taiさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

色々、他社製品がある中、コスパは最高です。
取付の際に外さないといけないパーツが多かったの、その外し方の取扱説明書などを作っていただければ言う事なしでした。
お買い得でした。

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投稿日付: 2022/03/20 16:19

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Taiさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

大変満足しております。
取扱説明書には取付作業時間0.5時間と記載ありましたが、そこまでかからずスムーズに取付出来ました。
思っていたより大きく、作りもしっかりした感じが有ります。
最大積載量5kgですので、重いものはタンデムシート側に載せて使用します。

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投稿日付: 2022/03/20 11:37
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ひげ太さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FXDL Dyna Low Rider )

利用車種: Z750GT

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 違和感なし!

    違和感なし!

STING R&D スティングアールアンドディー FRP製ビキニアッパーにセット。
微妙に穴位置がずれるのは想定内、社外品同士なのでそんなものです。
取付ての実走行では風よけ効果は十分、期待通り。

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投稿日付: 2022/03/20 10:27

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

カラー:ゴールド
利用車種: アクシス90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
イタズラでナンバープレートを折り曲げられてしまった事があるので、人力では簡単に折り曲げられないよう補強する為にこの製品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元々ナンバープレートの形状は四角ですが、あえて台形(山型)のライセンスプレートを使いました。色もナンバーの黄色に近い色のゴールドにしました。これはただでさえ車体が小さい原付を目立たせて、明るい色で視認性を高めて、夜間の安全性を高める為です。夜間はゴールドの部分が結構反射します。少し離れた距離から見ると、台形のナンバーのように見えるのがミソです。

【取付けは難しかったですか?】
ナンバープレートの上側2カ所の角が引っ掛かり嵌まらなかったので、ヤスリで少しナンバーを削ってライセンスプレートに嵌め込みました。後はナンバープレートを、ライセンスプレート側の2ヶ所の爪に差し込んでネジ留めします。

【使ってみていかがでしたか?】
ナンバープレートをしっかりと固定出来ました。この製品を使ってから出先でイタズラされることは無くなりました。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
これは構造上仕方ありませんが、外枠部分がナンバープレート表側に捲れているので、ナンバープレートの下側に埃が溜まり易いです。

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投稿日付: 2022/03/20 01:56

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TKさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

素材:平織カーボン
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

非常に綺麗で、取り付けも簡単であるが、社外マフラーでは干渉する恐れがある。私はグラインダーで加工した。取り外しも簡単で、他の商品のようにタイラップを、使用しないため、見た目が綺麗で高級感がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/19 22:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

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TKさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

取り付けは素人でも簡単にできる。
見た目がシャープになり、スッキリとしたケツになる。
車検対応のため、安心して取り付けができる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/19 22:37

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まーるボロさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: グロム | SVARTPILEN 401 | MT-09 )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

ウィンカーの出方まで調整が効き、見た目のバランスと品質がとても高く感じました^_^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/19 22:33

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