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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
つくりはしっかりしています、さすがヨシムラと言ったところでしょうか。
ちらりとロゴが格好いいです。
取付の際には純正のカバーを外すようになっていますが、そのままでも取付は可能でした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
純正オプションだけあってしっかりしてます。
値段もそれないですが・・・。
ユーロヤマハトップケース39Lを取り付けていますがガタはほとんどない感じですね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
CB1100のリヤフェンダーはレトロ感を出すためかちょっと長すぎです。ノーマルだと違和感はありませんがいじると野暮ったく見えてきます。このフェンダーはそこら辺のツボを押さえていて取り替えるだけでバランスが良くなりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイヤも組み替えて
天気も良いので試乗してきました。
ギアチェンジは ↑ ↓ 問題ありません。
商品化されているわけですから
そりゃぁ問題ないですよね?(^^;)
気持ちの問題ですw
個々の部品が無さそうなので
ポッシュさん！
個々の部品の供給をお願いします。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
R1200GS-LCのタンクにぴったり。ベースがサンダーグレーMでやや地味だったのが渋く目立つようになりました。やや高いけど買って正解でした。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ＸＴ購入したときに、アレ？最近のヤマハ車はフォークガードがオン車でも付いていたのに、と思って変わりになるものを探していたら見つけました。
ミニモト用？、値段も安いし買ってみたところ全然問題ない。
フォークサイズさえ合えば、ラバーの長さを合わせ、本体と一緒にフォークに巻いたらタイラップ止めで完了。 すぐ出来ます。
効果は解りませんが、さりげな?く付けてみました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カラーバリエーションが豊富で車体にあわせて選ぶことができるので、この商品に決めました。
機能的にも問題ありません。
ただ、価格がもう少し安いとありがたいですね
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
部品点数多いです。
わかりづらいがシート下にコの字ステー、それとキャリアをパイプで接続。強度アップ。
モノキープレート以外を組み上げたところ。
プレートはM7が付属。思ったよりでかい。
OBK58装着のため購入。高価なセットなのでE251を買ってなんとかつければいいかと思っていましたが、トップケースが大きいので安心のためスペシャルラックとしました。届いたものを開いてみると、やたら部品点数が多くてビックリ。でも、組み付けを始めたらいちいち「ああ、なるほど。」と感心することしきり。重量級のトップケースに耐える強度とパニアとの干渉を考慮した高さ設定、単にモノキープレートを載せるのでなく、オリジナルのキャリアの補強のため車両独自のデザインを利用したステーの造形など、「高いわけだ。」と納得させられました。他の方も書いておられましたが、「ガッチリ」とつきます。惜しむらくはその価格。「なんでこんなに高いの。」と思ってる方はワタシだけではないでしょう。写真を参考におつけします。納得しますよ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フラットブラックがエンジン周りとマッチし、メカメカ感がまして樹脂カバーより、全然良いです。………ちょっとだけ……
シャリシャリとチェーン音が気になる時がある程度
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
スーパーカブ110 JA10に装着
これの前に付けていたのがMADMAX社の2000円のスクリーン
これがあまりにも酷すぎたので即外して即こちらを注文
最初からこっちを買っておけば…
旭風防のスクリーンはアドレスV125、DIO110、リード100なんかでも付けていました
なので品質の良さは分かっていたので迷わず購入
JA07用のショートバイザーとJA10純正オプションのちょうど真ん中あたりの長さ
長過ぎるスクリーンが苦手、という方
そんな方にピッタリかと
胸元あたりまでの風はほぼ防いでくれて、視界はスクリーン上部
猫背になって屈めばギリギリでスクリーンに入れるかな…という程度の高さ
ちょうど良いです
夏場は完全に風を遮断すると暑いですし
かと言って冬場はスクリーン無しじゃ寒い…
両方共ちょうど良くこなせるスクリーン、でしょうか
取り付けも簡単です
パーツ点数は多く見えますが、何も難しいことはありません
純正ミラー用のターナー（ミラーの下に付いてる正ネジ→逆ネジのアダプター）も付属していて、これが左右で高さが違うのでその点は装着時に注意が必要です
自分は社外ミラーに交換しているので使用しませんでしたが…
取り付けも説明書を見つつやれば20分もあれば出来るでしょう
一度スクリーン付きを体験してしまうとスクリーン無しが辛くて仕方なかったので注文した次の日に届いたのも有り難かったです
これより長いスクリーンが良ければホンダ純正かエンデュランス製ですね
値段的にも＋2000円ほどで選べるのでこの辺は好みでしょう
お値段もお手頃でちょうど良い長さでスタイリングも風防効果も個人的には大満足です
自分の乗り方だと（173cmでかなりの猫背）ちょうどヘルメット真ん中あたりに風が当たる感じです
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