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外装のインプレッション (全 15405 件中 6551 - 6560 件)

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フロリダ天国さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-S750 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: GSX-S750

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

チェーンメンテのついでに貼ってみようと軽い気持ちで買ってみたんだけどいい感じ、
専用貼り付けゲージを使って簡単に貼れました。
まだ走りに行ってないので耐久性はわからないけど剥がれたらまた買うつもりです。

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投稿日付: 2017/09/16 19:43
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kamosika477さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: ZX-14R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5
  • 取付、テスト走行後。バタつきも無く良好!

    取付、テスト走行後。バタつきも無く良好!

  • 左:ヨーロッパUK・Kawasaki純正MRAスクリーン 右:MRAスクリーン 

    左:ヨーロッパUK・Kawasaki純正MRAスクリーン 右:MRAスクリーン 

  • Before:スモーク  

    Before:スモーク  

  • After:ブラック

    After:ブラック

MRAのスクリーンは、穴が二つ開いてるのですが、雨が降るとメーター周りがビショビショ!自分は、雨や、雨降りそうな時は、乗らないため平気です! 乗る人は、使用しない方がよいです。なぜ穴が開いてるかというと、走行時、手をかざすと、微風がメーターにあたっています。車でいうと、デフ(曇り止め)効果のためだそうです。(他者情報) あまり効果の事は考えず、見た目と、しっかり感だけでMRAをつかっています。穴の位置も良く、加工いらずの、ポン付け!

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投稿日付: 2017/09/15 18:45

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: スカイウェイブ250 リミテッド

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5

まだ季節的には寒くないのでよくわかりません。走った感じでは防風になっているような気がします。

取り付けはいたって簡単でした。まずよく脱脂してから収める寸法を計り、鉛筆で型どりをしたら両面テープをはがし貼り付けて付属のパーツで留めるだけです。

寒い季節になって防風に役立つことを期待したい。

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投稿日付: 2017/09/14 15:43

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YSGGさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル 250 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: R1200R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

BMW R1200Rにつけてます。

取り付けは、若干手間取りますが、Youtubeにプーチ公式さんがスペーサーの付け方などをアップしてますので参考にしましょう!(これ大事!)

純正のラージシールドを使っていましたが、防風効果は純正より良いと思います。
私的には見た目も細身で背が高いので、バッチリです。
※シールド全てに言えますが・・・ロードスターにシールド付けるのはスタイルを悪くしますので、どこまで自分の中で許せるのかだと思います。ですので形状は人によってはゼロ点かもしれませんね!

最後になりますが、オマケで付いてくるスクリーントリムのブレードタイプは効果が高く侮れません!
ただし!漏れなく昔のカブのようなルックスにはなりますが・・・

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投稿日付: 2017/09/13 22:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

CBR250RR(MC51)につくかと思い買いましたが、綺麗に付くものですね。
普通のタンクパットに比べ少し高いですが、さすがメーカ品です。
ホンダのロゴもGoodです。

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投稿日付: 2017/09/13 20:11

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: GSX-S1000

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

つくりはしっかりしています、さすがヨシムラと言ったところでしょうか。
ちらりとロゴが格好いいです。
取付の際には純正のカバーを外すようになっていますが、そのままでも取付は可能でした。

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投稿日付: 2017/09/12 12:34

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: MT-09

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

純正オプションだけあってしっかりしてます。
値段もそれないですが・・・。

ユーロヤマハトップケース39Lを取り付けていますがガタはほとんどない感じですね。

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投稿日付: 2017/09/12 12:28

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wkoronさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB1100 | ゼファー750 | XS650スペシャル )

利用車種: CB1100

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

CB1100のリヤフェンダーはレトロ感を出すためかちょっと長すぎです。ノーマルだと違和感はありませんがいじると野暮ったく見えてきます。このフェンダーはそこら辺のツボを押さえていて取り替えるだけでバランスが良くなりました。

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投稿日付: 2017/09/11 12:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

タイヤも組み替えて
天気も良いので試乗してきました。
ギアチェンジは ↑ ↓ 問題ありません。
商品化されているわけですから
そりゃぁ問題ないですよね?(^^;)
気持ちの問題ですw
個々の部品が無さそうなので
ポッシュさん!
個々の部品の供給をお願いします。

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投稿日付: 2017/09/10 13:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200GS

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5
形状 5

R1200GS-LCのタンクにぴったり。ベースがサンダーグレーMでやや地味だったのが渋く目立つようになりました。やや高いけど買って正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/09 23:31

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