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外装のインプレッション (全 15405 件中 6591 - 6600 件)

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初心者ライダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R25 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

マフラーをプラナスのショートマフラーにしたためタンデムステップを取っ払いました。元々ついてた穴を隠すために2つ買いました。質感はなかなか高級感ありズッシリとして頑丈そうです。キャンプツーリングの時にネットを引っ掻けて走りましたが頑丈でした。本来右側用との事ですが2つ買って左側にも着けました。ヘルメットロックもつけているのでネジはバイクについているネジならぴったりでした。付属のネジは長さが足りません

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投稿日付: 2017/08/23 18:36

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soraさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VT400S

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

まだ取り付けて座った程度なので長距離の具合は不明です
取り付けには私のバイクではバンドが邪魔になり
少し苦労しましたが、バンドの位置を調整してなんとかつきました
つけた感じもなかなか馴染んでいると思います
近く長距離を走るので楽しみです

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投稿日付: 2017/08/23 14:37
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USKさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: NC750S

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 3

多くの人が純正より長いスクリーンを選択されていますが、私は長いスクリーンの見た目が好きじゃないので、このスポーツタイプの短いスクリーンにしました。
純正より少し短く幅は少しワイドになり、作りもしっかりしていて大満足です。

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投稿日付: 2017/08/23 09:26
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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

きれーでいいですよ、高級感が出ます
カーボンプリントのニクイやつです。

純正オプションなので、位置がずれるとかの心配はありません

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投稿日付: 2017/08/22 08:08

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新島左京さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

バイク用でもアウトドア関係でも、ステッカーは高いものが多いです。この商品は、これだけ様々なすてっかーが入っていてこの値段。コストパフォーマンスは抜群ですね。

この中で使いたかったのは(実際に貼ったのは)2枚だけですが、それでもコストがかかっていませんから、満足です。

*一枚は、ナンバープレートホルダー下部に貼付。もう一枚は、キャンプグッズを入れている収納ボックスに貼りました。

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投稿日付: 2017/08/20 21:58

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: YZF-R6

4.4/5

★★★★★

パンツでSSに乗るので新車買ったら毎回購入してます。
ありがたい事に脱脂用のアルコールが付いています。
粘着力がとても強くしっかり、直ぐくっつきます。
装着するとタンク滑らなくなり、タンクが押しやすくなり、操作感が上がります。
次も新車購入したら購入すると思います。

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投稿日付: 2017/08/19 23:11
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ryuさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250M

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 4

自分はCRF250Mに乗っているのですが、フロントフェンダーが大きいので、少し小さいデイトナのフェンダーに変えました。デイトナのフェンダーは作りもしっかりしていて、とても良い製品だと思います。ただ、残念なのはそのまま取り付けると、フェンダーの後ろがエンジン前のフレームに、取付付近がライトカバーの下側に干渉してしまいます。そこで自分の場合は、アルミ製のカラー(φ17×φ6.5×6t)を4個製作して、取り付けフレームとフェンダーの間に入れてフェンダーをタイヤ側に下げました。これで干渉も無くなりフロント周りがすっきりとしました。

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投稿日付: 2017/08/19 22:21
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odenさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: W800 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

以前はプーチのスクリーンを使っていたのですが、キーの抜き差しが非常にやりにくいので
風圧の方は諦めてデザイン重視のカバー程度のものでいいやということで購入
つけて見た感じ純正っぽくまとまっていて違和感なく収まってます
色も純正のオレンジとほぼ同じなのですが、すこしメタリックが濃いです
離れてみると分かりません
多少大きめのスクリーンをつけたところで風圧もそんなに変わりませんし
ETCのアンテナもカウルの下に収めれば目立たないし
値段は高いですが気に入っています

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投稿日付: 2017/08/19 22:16

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pisoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 | YZF-R6 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ノーマルだとやや尻下がり気味なタンクが、シートのラインにあわせて真っ直ぐになります。
従って見た目がスタイリッシュになったようで、とても満足です。
但し純正で気にならない人は、変化はわからないかもしれませんが、実際は判ります。
取り付けに関してですが、タンク固定ボルトが短く、長い皿キャップへ変更して取り付けしたので、取り付けは星2つにしてます。

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投稿日付: 2017/08/19 20:06

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まどちゃんさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-07 | CBR250RR(2017-) | ディオ110 )

利用車種: MT-07

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
形状 4
  • 外して室内だとゆっくりできます。(笑)

    外して室内だとゆっくりできます。(笑)

前回は銀/黄でしたが今回は黒/黄にしてみました。
やっぱストロボラインはこの色かな!?
白のボディーに似合います。
ちょっと価格が高いけど満足してます。
貼るのはちょっと大変ですが、焦らず、じっくりやれば何とかです。

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投稿日付: 2017/08/19 19:53

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