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外装のインプレッション (全 15405 件中 6601 - 6610 件)

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takaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-07 | ADV150 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
整流効果 3

ビキニカウルよりいいかも!
GIVIだからヨーロッパ車みたいな雰囲気が
カッコいい。
防風効果は小型なので、肩より上をぬけていく
ような感じでヘルメットのシールド辺りに
あたります。

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投稿日付: 2017/08/19 17:37
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Baselardさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: SV1000S

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ケツ痛対策の為ではなくライディングポジション最適化のために購入

SV1000Sをもう少しレーシーなポジションにしたくてバックステップを装着し、膝の曲がりがきつめ・ハンドルをもう少し低くしたいという残された問題を解決する手段としてシート高を高くすることにした

結果、かなり好みのポジションになったので満足している
他製品と比較してみても厚さ25mmはかなり厚い部類だと思う

見た目がダサくなるのと、結構ズレるのが問題
SV1000Sのシート形状がこの手の製品と相性悪いんだと思うが、とにかく後ろにズレまくり
前端と後端だけでなく中央付近にもバンドが欲しい


身長183cmくらいなので足つきに問題ないが、小柄な人は要注意かもしれない

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投稿日付: 2017/08/18 19:37
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miyamotoたさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: ニンジャ 250SL

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4
  • ナンバー灯も明るい

    ナンバー灯も明るい

Ninja250SLをフェンダーレス化するために購入しました。
キット本体自体の取り付けはボルトで締めるだけなので難しいことはないと思います。
ナンバー灯、リフレクターもセットになっているのでこれだけあればフェンダーレス化できてしまいます。

ただ、商品の写真を見て、フェンダーレスキット本体とリフレクターが一体なのかと誤解して購入しまいました。
実際はリフレクターは別体で、本体と同じくらいのスチール製となっています。
自分の場合、社外ウィンカーをつけるために、キジマ製のナンバー共締めステー https://www.webike.net/sd/21993016/ を付けたので、
1.ナンバー
2.リフレクター
3.フェンダーレスキット本体
4.ナンバー共締めステー
の4枚を締めることになってしまいました。

とはいえ取り付け後のリア周りはスッキリしたので気に入っています。
※でもちょっとナンバーが上がりすぎ……?

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投稿日付: 2017/08/17 23:06

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taiさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NSR250 | DESMOSEDICI RR | ブロス650 )

利用車種: 1299 PANIGALE S

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

1299Sに使用。タンクパッドのメーカーで統一したかったので購入。
カーボンにかなり厚みがありしっかりプロテクトしてくれそうです。
Ducatiレッドに映えます。
ただ、カーボン断面は表面研磨はされていますがそのままなので厚みがある分目立ちます。
値段もそこそこしますのでそこまで気を回してほしかったです。
あと別の人も指摘していますがシール材で固定なのではがすときが心配です。
祈るだけです。

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投稿日付: 2017/08/17 13:52

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ゆーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 | バンディット250 )

利用車種: XJR1300

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
整流効果 5

XJR1300に使用中です。
取り付けから3ヶ月、3000キロ程走りましたのでインプレを。



防風効果・・・

素晴らしいです、風はヘルメットの上方に流れるだけで、腕や肩には当たりますが胸や首には殆ど当たりません。
疲れが相当軽減されます!
寒い風が当たらないので防寒効果もあります、その反面に暑いとき風が当たらないのでツラいです(笑)


ただヘルメットに風が集中するので、今まで聞こえなかったような風切り音が気になってしまいますが、それ以上に防風効果があるので仕方ないかと割りきってます



取付け、質感・・・

最低限のメンテしか出来ない不器用な自分でしたが、取り付けは至って簡単です。
XJRの場合ですが、ヘッドライトのボルトを緩めてはめるだけです。

ただし、スクリーン本体に取付け用の金具をつけるのに苦労しました。緩衝材?のゴムとワッシャを挟めるのですが、不器用な自分では上手くいかず、取り付けにも影響なさそうなのでワッシャは省いています(^^;


形状・・・

商品サイズは小型ですが、実物は割りと大きめ。
XJR1300には丁度良いと思います。
スクリーンはクリアではなくグレーですが、夜間の視界も特に気になりません
あとは好みの問題です(笑)




コストパフォーマンス・・・

この値段でこれだけの効果が得られるのであれば、間違いなく買いだと思います。




総評・・・

免許取ってから10年間、ネイキッドに乗り続けています。
ビキニカウル、スクリーンなどは見た目的に好みではなかったのですが、友人のカウル付きを乗ってみて考えが変わりました

いざ自分のバイクに着けてみると「どうして今まで着けなかったの!?」と思えるほど、効果がありました。

自分は日本一周など超ロングツーリング、日帰りの高速ツーリングメインなので、その恩恵ははかり知れません。
大袈裟かも知れませんが、世界が変わりました(笑)



もし迷っている方がいれば着けてみることをオススメします!
GIVIに限らずスクリーンの効果は絶大です、ただこれくらいのサイズじゃないと、気休めくらいの効果しかないかもしれません。

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投稿日付: 2017/08/16 22:00
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茶太郎さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 4
形状 4

パニアケースの飾りで購入しました。

貼り付けは簡単で、黒地の部分以外は透明なので下地の色を気にする必要もないです。

ホンダ系ブランドですが、他メーカーでも問題ないと思います。
アピール度、カスタム度としては若干低いですが、安いステッカーなのでおすすめです。

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投稿日付: 2017/08/16 20:29
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茶太郎さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5

販売店などを回ってみても、基本的に白色しか売っておらず黒は無いのかと思っていたところ、webikeで検索したら黒色があったので他のものと一緒に買いました。

SW-motechのアルミパニアケースに貼り付けていますが、サイズ感もちょうど良いです。

購入理由は、鈴鹿8耐や世界の耐久レースで活躍するFCC TSR HONDAが好きだから、です。
国内企業のロゴということで、オートバイに無知な私の母親もFCCだけは分かったようで、アピール度としては海外メーカーより高い気がします。

貼り付けの際は慎重に作業したので結果的に失敗はしませんでしたが、
小さい文字などは上手く転写できないということがありました。
初めて転写シールを貼るという方は、注意したほうが良いかもしれません。

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投稿日付: 2017/08/16 17:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: NMAX 155

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

NMAX155への適合未確認とのことでしたが、問題なく装着出来ました。
メットインに合わせて入れるだけなので誰でも簡単装着可能。
ボックス内の中敷きが欲しかったので大変満足です。

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投稿日付: 2017/08/16 08:42
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マサさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 | XMAX 250 | セロー 250 )

利用車種: XSR900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • アクラポビッチにお似合いです!

    アクラポビッチにお似合いです!

  • チョット引いて見ると、言われなければ気づかないかも。

    チョット引いて見ると、言われなければ気づかないかも。

Webikeさんのセール期間に¥30,130 で購入。
それでも3万円はチョット高い。
大した軽量化も出来ません。
6つ空いたスリットも何の役に立つかも判りません。。。

でも格好いいんです!
6つのスリットが速そうに見えるんです!
カーボンにクリア塗装がしてあって、アクラのマフラーに合ってるんです!

そう。
私は見映え重視で装着しました。
取り付け精度も全く問題ありません。
純正フェンダーのボルトを取るとき、硬くて初めは”ネジ”じゃないのかと思いましたが、ネジロックが塗られているだけでした。

完全に自己満足ですが、よりXSR900に愛着が湧きました!

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投稿日付: 2017/08/15 21:52

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マサさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 | XMAX 250 | セロー 250 )

利用車種: XSR900

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
形状 5

¥30,130 は高すぎます。
大した軽量化が出来るわけでもありません。
6カ所のスリットが何の役に立つかも判りません。

でも格好いい!
ただそれだけ。
リアフェンダー自体に艶があり、アクラのマフラーとお揃いにしたかったので。。。

純正のフェンダーを取るとき、ボルトがかなりきついので一瞬ネジではないのかと疑いましたが、緩み止めにネジロックが塗られているだけでした。
取り付け精度など全く問題ありません。

米国から取り寄せの様で、注文から3週間程かかりました。

最後にもう一度、
格好イイです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/15 18:45

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