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フェンダーレス化してからはやっぱり振動によるナンバーの割れや落下が心配と言うことで、今までは別のナンバープレートホルダーを使用していました。しかしナンバーよか縁がそれなりに目立っていて、せっかくのフェンダーレスなのにすっきりしない。
なのでインプレの写真を見て、このposh製、ブラックを選びました。着けてみればかなりスマートに。無理に飾らないところがいいです。逆にリア周りに重圧感を求める方にはもう一回り大きいプレートホルダーを買うのもありだと思います。
強度は走ってみないとわかりませんが、見た目としては十分です。
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中古購入時より取り付けてあったGIVIのE33ケースのエンブレムがだいぶん摩れていましたので、
交換してみました。
ドライヤーで暖めた後に剥がしますと、綺麗に接着面が取れます。
ちょっとした物ですが、交換して良かったです。
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5.0/5
スモールタイプですが、ナンバープレートの角度に合い、しっかりアピールしてくれてます。
素材も頑丈で、さすがデイトナ製品といった感じです♪
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純正シートは長時間乗ったらおしりが痛いので評判の良いSDGのシートにしました。STEPシートは段差が有るので運転がしっくりきます。
乗り心地も純正より堅くいいです。
少し厚みがあるので足付き性が悪くなりましたが満足です。
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元々ゼログラビティ スクリーン ダブルバブルタイプのクリアを付けていたのですが、飽きたので同じタイプのスモークに変更。
見た目だったらスモークの方がシックリきます。
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今まではFXのデカールを好んで貼っていたが、なんとなく飽きてきたこともあり、MDFのデカールを購入してみた。
生地はFXよりも薄いが、その分曲線での貼り付けが容易だ。
シワになりそうになったところ(曲線)も、ドライヤーを当てればすぐに縮み、キレイに貼り付けることが出来た！！これには衝撃だった。
商品自体はそんなに高価ではないので、贅沢だが気分次第で変更したりすることもできる・・
とてもいい商品です！
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5.0/5
SSはポジションがキツくて、特に減速時はニーグリップにて下半身で体をホールドさせないと腕や手首が疲れたり痛くなり、どうにかならないものかと購入してみました！
キズ防止にもなりますが、、、コレはヤバいグリップ力です！！
レザーパンツで街乗りレベルのスピード域なら片足ホールドが可能、ゆえにニーグリップが楽しくてしょうがなくなります（笑
普段は意識しないとニーグリップなんか出来ないし、面倒みたいな感じでしたので殆どしてませんでしたが、気付くとニーグリップしてますので癖付けにも一役買いそうです！！
表面形状は3タイプありますが、サーキット走行もしますのでハイフュージョンにしました。
しかしサーキット走行ではニーグリップはあまりしませんが、必ずどこかで恩恵は受けているはず、SSには街乗りやツーリングでは必需品ですねっ！
何処に行ってもこのタンクシートを触った方は口を揃えて大絶賛！
従来あるイボイボのシートだと、パンツへのダメージが心配ですが、コチラはそんなに気にしなくても大丈夫そう！！
ただ気になるのが左右の2枚、1ヶ所ずつにメーカーのマーク？みたいな小さなアルミ製のバッチが接着剤でくっついて、間違いなくパンツにダメージをあたえるのでカッターで剥がすように切り取りました！
あと気を付けなければいけないのが納期です！
海外物で恐らく国内に在庫がない為に、受注後に海外で製造or海外から取り寄せになるので1ヶ月半程納期かかりました！！
騙されたと思って是非一度お試しあれっ（笑
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5.0/5
ほど良い大きさですので好きな所に貼れます。私はスクリーンに色々なステッカーを貼り替えて楽しんでいます。特にモリワキのデザインはかっこいいですね！お気に入りのステッカーを貼るだけで見た目と気分が良くなり、お手軽なドレスアップができる所がいいですね。
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5.0/5
北海道の外は寒く 暖かくなる日を待ってます！！
今のステッカーもいいのですが でも やっぱりこっちかな~~なんで 自己満なんですが・・・
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5.0/5
高級だけど強度と形状は最高！
外国メーターの製品ですが、長距離ツーリングをする方のにはお勧めです。
積載重量が多いので、GIVIのボックスを付けても余裕で荷物を詰め込めます。
安価なキャリアのようなちゃちさがないので安心です。
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