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外装のインプレッション (全 15390 件中 6671 - 6680 件)

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ちゅーべぇさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | グロム | モンキー125 )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

満足!
プライス、も少しお安いと大満足!
これから先アルマイトの退色が無ければ、良いなぁ…プレミアムを冠するだけあってソレは無さそうな輝きなので、大丈夫かな。
某製品は半年で退色しちゃってガッカリした経験があったので。

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投稿日付: 2017/07/12 18:46

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シュウファンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5

17年モデルに取り付け。
メーカーとしては11?16年モデルへの取り付けを想定しているでしょうが、17年モデルにも取り付けは可能でした。
ただ、ナンバー灯のコネクタは17年モデルから変更になっていて付属のコネクタは使えませんので、元々の配線を切って繋げる等加工が必要です。
私は配線は切らず17年モデルに合うコネクタを用意して取り付けました。
ちなみに使用したコネクタは住友電装のFRS2P-SETです。
それ以外は問題なく精度形状ともに良いです。
取り付け手順はサービスマニュアルと説明書を参考にすればとくに難しいものではありませんでした。

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投稿日付: 2017/07/12 17:14
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おじゃマキオさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ゼファー1100 )

利用車種: ゼファー1100

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ネットで色々検索した結果これに決定。
ゼファーに合うのはこのカウルでした。

質感塗装は大満足。
カウルがあるとライディング感が高揚します。
ただ防風効果はあまり期待できませんが
外見のカッコ良さはピカイチ。

他インプレにもありましたが、2点締め取付に問題が?
カウル自体は、重厚なのでしっかり固着が必要だと思います。
六角ネジとワッシャでの取付ですが、
ホームセンターで緩み防止ワッシャーを購入して
更に取付しました。

取付部分が割れない程度に締め付け
時々ネジの緩みチェックをしたいと思います。

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投稿日付: 2017/07/11 22:58

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KAZUさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX-S1000

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

他の製品や純正品と比較したのですがやはり形状とヨシムラのサイトで見た取り付けたスタイルで決めました。個人的にはほぼ満点ですがお値段は結構するので悩みましたが大正解でした。
取り付けも2カ所の穴開け加工が必要ですが付属の説明書に書いてあるので不安な点もありませんでした。純正のメーターバイザーは不要とのことでしたが付けたままでも取り付けられるのでそのまま取り付けました。また高速道路等ではノーマルの状態より風の当たり方が少なかった感じがしました。

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投稿日付: 2017/07/11 00:13
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ミネストローネさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

利用車種: S1000XR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

寸足らずの標準リヤフェンダー、カッコ悪い外側のフェンダーを改善するために、
購入しました。10cm程度長くなります。効果は分かりませんが、外側フェンダーは
外しました。
手持ちポイントの都合で、楽天ウェビックより購入

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投稿日付: 2017/07/10 22:25

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真一さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

多少の傷はありますが値段から言ったら問題ない範囲かと思います。
取り付けも問題なくすんなりつきました。

取り付け前にガソリンを入れて軽く洗浄をお勧めします。
切粉みたいのが沢山でてきます。

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投稿日付: 2017/07/09 17:43

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ミネストローネさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

利用車種: S1000XR

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

RRには標準でラインが付いてますが、XRは真っ黒のホイールのみです。
専用ゲージは必需品です。無ければ取付は無理ですね。

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投稿日付: 2017/07/08 22:43

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バリ伝さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: WR250X

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 5
形状 3

ノーマルパーツに、渋さと高級感を求めたく購入しました。

今回は、フロントフォークガードに挑戦。

カットに1時間、貼り付けに1時間くらいかかりましたが、満足のいく仕上がりに出来ました。

貼る際は、デカールの貼り付けと同様に石鹸水を使って、R部分はドライヤーをあてつつ指で空気を抜きながら施行しました。

粘着性が少し弱い印象があり、端ギリギリのカットだと、時間が経つにつれ浮いてしまう部分があったので、カットする際はギリギリではなく、2、3mm余裕をみたほうが上手く行く感じです。

デラッてない風合いの感じとコストがかからず気軽にカーボン「風」化出来たのはとても満足です!



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投稿日付: 2017/07/08 16:46
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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GPZ900R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

こんなボルトでこの値段
大体の方が思うと思いますが(自分も思ってました)
古くなった純正の錆びや重さ
持ち比べたら見比べたら
買った甲斐があります

欲しいけど値段がと悩んでる方
買ってスッキリしましょう
GPZ乗り続けるなら長い目で見たら
入れて損がないパーツです

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投稿日付: 2017/07/08 00:03
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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5
形状 4

場所が空いてた所に飾りました
手拭いとしては使えない商品ですが
飾り用ならなかなかいい感じに

忍者手拭いも一緒に購入しました

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投稿日付: 2017/07/07 22:17

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