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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
同じエンデュランスから出ている前年式モデルに比べ、キャリア幅が狭くタンデムグリップが無いタイプ。取り付けは加工の必要が無くボルトオン。
特に目立った部分は無いが、電着・粉体塗装なので簡単には剥げない厚めの仕上がりになっている。
キャリア部分が狭いので同社外の前後幅がオーバーしてしまうバッグやボックスを取り付ける際は、固定方法をしっかり考える必要がある。
先端部分にエンデュランスロゴの可愛いシールが貼ってあるが、シンプルダサいので申し訳無いが剥がした方がスッキリする。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ほぼ新車時に取り付けていますので、かれこれ10数年が過ぎました。見た目パーツなので機能がどうこう言うものではありません。完全に自己満足です。他のメーカーにした方がよかったかな？と時々思ったこともありましたが、結局これでいいやと落ち着いています。
取り付けについては非常に固く、常人の力では手で押し込むことは無理でしょう。当て布をしてハンマーで叩いてはめこみました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
二本締めで安全です!
【使用状況を教えてください】
CB1100のシート裏に付いているベルトの固定ボルトとして使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルはスチール製で錆びてきますので、ステンレス製のナットに交換することでサビを気にせずに着脱の際に支障なく交換が可能となります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安価なナットの中にはバリや精度が気になるものも混在していますが、こちらのものはバリなど不具合なし、精度も問題なしと良品でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
私の場合は緩み止めやボルト端の処理を兼ねてもう一つ袋ナットで2重に固定しています。
▼様々なサイズのラインナップがありますが、M4からM10まであれば大抵のものはカバー出来ると思いますので、ありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインも気に入っています
タイトル通り、デザイン、精度、実用性（効果）に文句なし。
以前装着していたGIVI製のマッドガードは樹脂ガード部分の位置が低すぎ、段差等で底辺が接触しかねません。見た目もアレだし。また、個体差ではあると思いますが、車体（タイヤ）の中央線に対して微妙に傾いていました（目視でわかるほど）。対して、この製品は上記の通り精度にも問題なく、質のいい仕上がりです。
一つ難点を上げるとすると、重量です。ステー部分がスチール製ですから、バネ下荷重が結構増加します。材質がアルミ合金であれば完璧だったのですが。
ちなみにリアアクスルナットの締め付けトルクは98N-mです（サービスマニュアルによる）。ご自身で取り付ける方のためにご参考まで。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク腹下の隙間を埋めてくれて、よりゴツゴツした感じやメカメカしい雰囲気を高めてくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
何が着いたのか白くなってしまった 洗車しても落ちない
こちらは左側、なんともない
前方のピンは金属ビスになっているので、グリスを塗っておくとスムーズ
装着画像その1 鍵穴部分や後方のネジ穴部分も特別問題はない
装着画像その2 カーボンパーツが何点かついているため特に浮くこともない
【使用状況を教えてください】
純正に落ちない謎の白汚れがついたためどうせならと交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
純正と同じ方法なので容易(ピン部分にグリスを塗っておくとより楽)
【使ってみていかがでしたか？】
バイクの購入時点で何点かカーボンパーツが付いていたため違和感もなく満足感を得られました
【付属品はついていましたか？】
問題なく
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます 取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望 純正ではないので、若干の精度の差はあると思います 後方のネジ穴があまり余裕がありませんでした、うまいこと調整しながつける必要がありそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
アストロ大好き！工具箱やバイクのリアボックスや車のトランクや自転車…あらゆる所に貼っております。安いのに安っぽく無くて格好良い！バイクガレージの扉にも貼っていますが、雨風に晒されても剥がれないタフさが良いですね！バイクにもよく合うサイズなので、アストロ好きな方にお勧めします！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ダックス125にダウンマフラーを装着するとステップ上の純正マフラー固定の穴が気になりますが、汎用品のこちらがジャストフィットでした。ボディーカラーにあわせてレッドにしました。付属のボルトの長さも大丈夫でした。出っ張り過ぎずいい感じです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
やっぱりフェンダーレス
全体的に仮止めしてバランス取ってから本締めしないと多少ズレが出ます。
２０２１年式のCB1300SBへ取り付けました。
剛性感もありますが程々に軽い。 テールライトの湾曲に沿ってうまいこと隙間なく作られています。
見た目がとても良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
座面から少し浮いています
それなりに厚みが有ります
14型のv-strom1000で使用しています。
立体メッシュで10?15ミリ位の厚みが有ります。
かなり効果が高く、涼しい場所や時間帯に走っているとお尻に涼しさをしっかり感じます。日向にバイクを置いて休憩した後すぐに跨がっても熱さを感じませんし、多少熱を感じても少し走るとすぐに熱が引いていきます。
サイズはシートにぴったりで座面から少し浮いてしまいますがズレる事は有りません。流石にハイシートには取り付け出来ませんでした(強引にいけばギリギリいけるかも？)。
それなりの厚みが有るので足つきが悪化する事、素材の都合上滑りやすい事、ゴミや虫が入り込むとなかなかとれない事がデメリットでしょうか。
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