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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 5 |
最初は２枚でやって見ましたが一番上が心配です
今度は３枚でやって見ました、しばらくはこちらで使用します。
少しずれてますね（笑）
今回バイクをＰＣＸより乗り誓えましたので、今まではタンクはボディーの中ですので傷には関係なかったのですが、今回アメリカンタイプになりタンクがシートに座ると自分の股が当たりジャケットのファスナーが当たり傷が入りそうで傷防止のため購入しました。
使用インプレを簡単に書かせて貰います。
１．３枚セットで１枚ものより自由度が有り１枚一箇所にするか２枚試用するかで悩みますね
２先ず貼る方法ですが、普通は裏にシール台紙が有りますが、この商品はそのまま剥がす貼り方です
３、失敗が起きると張替えが利くのか心配でしたが、考えすぎでしたね何回かやり直しが出来ました
４．大中小とあるんで貼る位置をずらして貼れますので広範囲で防止できそうです。
５．表面が光沢があり、貼った後が綺麗です
私のバイクはシート側が狭く少し浮く感じですが何とか貼れましたので後は剥がれないかが心配では有りますが価格も手頃ですので、万が一剥がれて晴れなくなったら再購入でカバーできるかと思います。
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役に立った
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
性能どうこうを言うパーツじゃないんで評価無しにしてます。
ミーティング等で装着しているＧＲＯＭを見たことがなかったので買ってみました。
年式的に適応車種からは外れてるんですが取付けは多分大丈夫だろうと。
割れに強そうで塗装しなくてもＯＫな素材なのが個人的な決め手です。
１６年?の現行モデル用とのことで１４年式の私のＧＲＯＭに装着したところ･･･
ブレーキ・シフト共にペダルがカウルに干渉するのでカットしてあります。
（カットはノコギリで簡単にできます。私のは切り過ぎてます)
右後ろのステーはブレーキペダルのステー部分にギリギリ当たらない様に取付け。
ここを基準にして他を留めたら何とか装着できました。
コレを装着すると「オイル交換不可」となっているのはカウルの右前を留める為の
ステーがドレンボルトに掛かるからです。
このステーの形状をちょっと工夫してくれたら良かったのにぃ?と。
難はありますけどＧＲＯＭらしいデザインでしっかり装着できてるんで気に入ってます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
取り付け部ですがカウルがフレームを覆う様につく為擦り合わせ段階で何回も脱着してましたらダクト上部の細い部分に亀裂が入りました。
初心者の方だとこれ本当に入るのってくらいある意味クリアランスが最高レベルです。
物は良いですしかっこいいので良しとします
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
形から入りましたが、取り付けてみて高速道路を走行してその効果が体感できました。剛性もあり走行中のビビりやぐらつきもなく、安心してツーリングに集中できました。購入して本当に良かったと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
高速などで走る際に風が当たってかなり疲れてたり怖かったのですが、このウインドシールドを付けて運転に余裕が出来楽になりました。
ただ前かがみになると目に当たりそうで怖いです。
ホルダーも取り付けられるバー付きなので便利です
取り付けに角度の微調整が必要です
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
インプレが余りにも酷評でかわいそうになりフォローインプレします。
商品はカーボン！軽い！しかし、デザインがそのままだとデブっぽくなるので塗装もしくはステッカーチューンを推奨！
H2は熱がすごいので夏場は外した方がよいかも？(私は外してませんが)
ここからが本題
取り付けですがジェネレータ、ウォターポンプのネジにステーを共締めするのですが、付属のステー
多分、商品と原型とだいぶ形状が違います。そのままだとカバーに干渉しネジを絞められないのでステーの車体取り付け側ネジ穴外部の余白部分をカットもしくは削るなど小加工が必要です。
加工後、クリアランスを確保しながら、位置決め！締め付けトルクに注意してとりつければとりあえずは完成！取り付け後、液漏れ、弁当箱の干渉がないか？チェック！これでOK！10?30分で取り付けれます。
私のイメージのデザインではないのでアレですが、おおむね満足しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
【丈夫さ】
取り付けて計1000km走行。
トップケースはTrekkerOutbackのOBK42B。
GIVI社指定の3kg位載せたりもしましたが、ぐらつきなくついています。
【取り付けについて】
ボルトやナットなどパーツの多さにびびりました。工具は標準的な六角と10、12、13mmのソケットレンチで大丈夫。ただ狭い作業があるので10mmだけメガネを使いました。
説明書は英語（絵が分かりやすい）、日本語ともあります。丁寧な分文章が長いので、字を読むのが嫌いなひとは大変かも。
【見た目、形状】
純正でごつい銀色のステーがついているので、この黒のプラスチックはあんまり。けどトップケースも黒いのでいいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
良い点
何よりもカッコが良い。
シート高が低くなるので足付き性が良くなる。（背の高い人はマイナス要素かもしれません）
良くない点
スポンジが硬くて、シート表皮が滑りやすい。
注意点
座る位置が変わるのでライポジも変わります。私はハンドルの角度を調整しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
こんな簡単品で大丈夫かと心配でしたが、簡単に取り付け出来てフィット感も良く穴だらけのズーマーのシートが見違える様です。専用でないので、折り返し部分はちょっと気になりますが、ぱっと見は十分です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
本製品を選んだのはスチール製であること。
ファイバー製と比べて振動で割れたりしないだろうと。
もうひとつが、純正のフェンダーを一部加工して荷掛フックを利用できること。
シルエット的にも満足です。
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