3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
2013年式のレプソルカラーに使用しました。
可もなく不可もなくいたって普通のタンクパッドです。
しっかり車種用に造られているので何の加工も必要ありません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
取り付け説明書の図がわかり難く不正確である。電話で問い合わせをして初めて分かった。正しくわかりやす図、説明文に修正すべきである。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
MADMAXの類似商品が入手出来なかったのですが、そんな時に見つけたのがこの商品です。
色は「青」「赤」「白」と選べます。(上位のもので、リレーで切替え出来る商品もある様です。)
私はナンバー灯の配線に接続しましたが、+?の配線だけなので、「赤を選択して、テール配線」などいろいろ遊べそうです。
商品はLED部分と、アクリルプレートの2部構成となっていて、それぞれリペアパーツとして購入も可能な様です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
TRACER 900GTに取付ましたが、キャリアの純正ボルト4本取り外すだけでしたので、作業は簡単でした!GIVIのBOXプレートとの相性も抜群でしたので満足です。他車種で、このタイプの中華製格安キャリアを購入して取付した事がありますが、ボルト穴の位置が最初からズレていて加工しないと入らなかったりと苦労した事がありましたが、DAYTONA製品は品質に何も問題ありませんでした。たいへん満足しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
商品ページに画像が無かったので心配でしたが、黄/黒/白とあったので試しに購入してみました。イエローのR1にぴったりのデザインでよかった。
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高いので、買うのを躊躇していたのですが、キャブ車のVTR250に
タンデムバーを付けようとするとはこれしか付かないので、仕方なく購入
精度はいまいちですが、一応普通に取付出来ます。
欠点は、VTR250(キャブ車)はシート下収納を出す時シートとテールカウルが一体となって外れます。
この為、ベンチャラーベースセットを付けると、シートが外せなくなってしまいます。
つまり、ベンチャラーベースセットの上のバーだけ外さないと、シートが外せない構造になってしまうのです。
あと、強度などは問題無しです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
時々荷物を運びたいので購入しました。
取り付けが簡単なので使う時だけ付けて使っています。大きさも少し大きめなので使いやすいです。
唯一の欠点は塗装が薄いので剥げやすい事です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ネジを締めると当たり面のカウルの塗装やシールが剥がれてきますが、それを出来るだけ防げるのでは?と装着致しました。なかなか効果がありそうで、安心してネジを締めることが出来ています。
もう少し薄くして欲しいです。結構付けてます感が判ります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
アルミ製のフェンダーレスパーツを固定するのに使用しました。重いパーツの固定箇所はナットの緩みが怖いので、これを使用しました。ネジロックを使わなくても、しっかりロックされて安心です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ニーグリップしやすくなるし、デザインも悪くないけど降りると目立ってしまう。タンクカバーが黒なら問題無いがブルーなので透明の他の製品と迷っていたが何となくこちらを選んだ。不満は特にないのでまあ良いかな
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