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外装のインプレッション (全 16676 件中 7141 - 7150 件)

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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

元々はクリアフィルムの様なプロテクションシールが貼り付けてあったけど、大分汚れてきてたのでこちらを購入しました。

特に貼り付け用のガイドとか無いので、一発勝負です。
かなり強力な両面テープなのでズレたらアウトです。

流石は純正、結構厚手でしっかりしています。

パンツのジッパーならキズは付きにくいでしょう。

ですが昨今の多機能ウェアにあちこち付いてるジッパーやリベットに対してはいささか不安が。

そういう方は広面積のパッドを選んだ方が◎です。

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投稿日付: 2021/10/04 01:22

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はるパパさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: M1000R )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

商品のデザインも良い。
塗装の質感も良い。
何よりステーの厚み、取り付けボルトの強度規格品の使用、防水シールの添付等企業の良心を感じた。
ただ、規格品だと世の中に無いのかもしれませんが、ボルトナットはブラックが良かった...

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投稿日付: 2021/10/03 23:49

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ひろさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: S1000RR | M1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:リフレクター付き | カラー:ゴールド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 3
取り付けやすさ 5

アクティブのフェンダーレスキットはリフレクターが別売りなのでキットの代わりにこれを使えば見栄えも良くなり一石二鳥です

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投稿日付: 2021/10/03 23:29

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ひろさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: S1000RR | M1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

素材:綾織りカーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 意外と目立つ

    意外と目立つ

  • サス周り

    サス周り

  • リアフェンダー内

    リアフェンダー内

装着翌日に高速、下道、峠道の500キロツーリングして泥の着き具合を確認した所フェンダーより前の部分のは泥はねがなくリアサス保護としての機能はあると実感、細かい砂埃にはあまり意味は無いけれど泥や小石に対しては効果ありです!まぁ何よりも主な効果は見た目ですけど。納期が結構かかるのでバイクオフシーズンの冬場に注文し春のツーリング前に装着をお勧めです

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投稿日付: 2021/10/03 23:05
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コメント(3)

ひろさん 

先端の2箇所の穴は純正の泥除けゴムを外したクリップで留めてますよ真っ直ぐにフェンダーを押さえながらじゃないとクリップ入りませんがブレーキ側の穴はタイラップ停めです、日記にその他写真載せますのでご参考に

たー坊さん 

ひろさん
わざわざ複数の画像まで載せていただきありがとうございました。
フロントのクリップは力業で試してみてみます!

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KATANA

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

鉄板を曲げただけ?に見える簡素なデザインですが、出すぎず入りすぎず、ウインカーも良い位置に収まっていると思います。
私がこの商品を選んだのは、マッドガードが標準装備されているからです。
取り外すこともできますが、これが付いていると、全長が純正フェンダーの−2センチということで、車検も問題ないのかな?
このPP製マッドガードのおかげで、純正のように見えるのがいい。

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投稿日付: 2021/10/03 22:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

シートが購入時にボロボロだったので、社外シートを探してました。
王道だと、ダブルやトライアンフ風なのですが、ちょっと変わった形のが欲しくて、でも付けてみると変どころかビンテージ英国車みたいなフォルムになりました!


良い点
●ブルックランズさんのシートは英国車を忠実に再現してるので、つけるだけで雰囲気が出る。

●見た目先行に見えるけど、ウレタンの質もなかなか良い。ツーリングでも疲れない。

●人と被りにくい。

●英国車風カスタム以外にも似合いそう。

悪い点
●いつ終売になるか不安。

●少しシートレールがカバーしきれてない。

ブルックランズさんのパーツは走行性能とかは低いですが、見た目は抜群だと思います。
SRでもお世話になってるメーカーなので、クラシックにカスタムするなら是非こちらの部品を探してみるのもいいかも知れませんね。

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投稿日付: 2021/10/03 22:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KATANA

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

さりげなくボルト穴を塞ぐことができます。
指摘しないと付いていることに気づかない地味さ。
そこがいい。
当て布をして、プラスチックハンマーで軽く叩くだけで取り付けできます。

ただ、プラキャップにこの値段は少々高いかと・・・

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投稿日付: 2021/10/03 22:16

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ギースハワードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

カラー:ブラック
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

見た目だけのパーツですが、ナンバープレートが若干豪華になりました。

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投稿日付: 2021/10/03 20:22

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ギースハワードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

カラー:ブラック
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

味気ないボルトの頭を少しカスタムしたくて購入しました。
黒いボルトに、黒いキャップなので、他人から見たらわかりにくいですが、
本人は大満足なので、良しとします。

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投稿日付: 2021/10/03 20:20

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ギースハワードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

エーテックのナンバーカバーを装着したので、
リフレクターを追加で購入を考えていましたが、
画像の通りナンバーとエーテックのステッカー下のスペースにジャストフィット!!
見た目のバランスが最高で、とても気に入っています。

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投稿日付: 2021/10/03 20:14

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