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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
値段はそこそこしますが、密閉性があり洗車時も安心です。その他のメーカーだと水が侵入するとも聞いたことがあったのでこれにしてよかったです。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
ノーマルスクリーンにＭＲＡスポイラーを取り付けていましたが、根元が細めのノーマルゆえに先端が重くなれば高速等でスクリーンのブレが発生するためスクリーンごと交換を決意。スモーク系も検討しましたがシールドにスモークを使っているためクリアーを選択し正解でした。しっかりした厚めの素材で高速域でもブレ等なく視界はクリアで良好！ブラッシュガードとの干渉も3段階の一番下ならフルステアでもギリセーフです。私は１８３ｃｍですが一番下でも十分な整流効果があります。予想外の効果としては雨天時も電源使用中のシガーソケット部分が雨にあたらないことが判りました。他のネットショップに比べても安く購入できて満足です。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
ＢＭＷ Ｒ１２００Ｒ に使用しました。
10ｍｍにしようかと思いましたが、同時に購入した貼付ゲージが
４ｍｍと6ｍｍのため、6ｍｍにしました。
ゲージのおかげで簡単に貼り付けできました。
皆さんのコメントのとおり、水吹きなしで失敗しませんでした。
16・17インチ用で１７インチのホイールでしたが、３本ほどあまりました。
購入時の写真と違い長さがちがう２種類のテープがありましたが、
使い分けがわかりませんでした。長いテープなら３本で貼れますが、４面を貼るには
本数が足りません。短いテープで貼ると微妙に不足がでます。
１６インチ・１７インチで使うテープを教えてもらえたらと思いました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ウインカー固定の際に使用しました。普通のカラーなのですが、ありそうでなかった欲しい外形と内径のカラーがポッシュにはあります。絶妙なサイズですね。
自分で加工しながらカスタムする人には役立つと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
テープだけにしては高いような気もしますが、今まで乗ってきたバイクに貼っていて劣化して剥がれたりとかは全くなく、耐久性はしっかりしていますので今回もＭＤＦにしました。端が丸くて重ねやすいのも良いです。貼り付けも別売りの貼り付けゲージを使用すれば簡単に貼り付けできますので便利です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 3 |
アドレスV125Sリミテッド純正ナックルガード付きにも工夫すれば付きます。
市販のミラーアダプターと10ミリボルトが別途必要です。
金具上下反転とミラーアダプター+手持ちの10ミリボルト使用・Ｌ字ステー上下入れ替えスクリーン位置決め袋ナットをミラー固定に使用！ミラー固定用ナットをスクリーン位置決めに使用です。ライトケースとの隙間もちゃんと狭くなりました。
メーカーもこの仕様で販売してほしいですね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 3 |
16年式S1000RRに取り付け。
取り付けは純正ゴムプッシュ移設やナンバー灯配線の切断→取り付けが必要なので、慣れていない人はショップに頼んだほうが良いかと思います。
取り付け後のスタイリングはレーシーな雰囲気になりとても良いです。
アルミと違いステンレスなので振動による金属疲労で折れる心配もなく、またサーキット走行などでウインカーやナンバーを外すのも簡単なので自走派にもお勧め。
欠点はステンレス故の重量増と、製品のナンバー灯の位置。
フェンダー自体の重量増は、バネ下重量でもないので一般人は気にする必要はないかと思います。
問題は製品付属のナンバー灯で、こちらは現行の法律（ナンバー表示義務違反）に抵触する恐れが高いです。
というのも、取り付け位置がナンバーと近い為＆ナンバー角度が斜めの為に地名ナンバーが少し見え辛くなるのです。
これは車高の高い車から見ると地名ナンバーが完全に見えなくなる可能性があり、つい先ほど取り締まりが厳しくなった表示義務違反に対して、かなりのグレーゾーンです。
材質がステンレスなので、少し加工したりして、もう少し見やすくすれば殆ど問題ないのかな、と思います。
（余談ではありますが、純正フェンダーの形も嫌いではなかった＆パニアケース取り付けでウインカー接触という問題が発生したので私は元に戻しました）
とはいえ、全体的に見ればよく考えられた製品ですので、オススメはできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
見た目が良くて購入しました、タンクを開ける時は楽になったと思いますが、隼ではシートを外してからタンクをを上げるのですが、どちらも六角レンチが必要なので、見た目だけで、タンクを上げた時に使う棒がコブの所にあります、それが使えなくなるので、以外と不便かもしれません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
高速ツーリングの時には良いと思います。
私自身、身長が低い分、ヘルメットに風が当たりますが、法定速度内では問題ありません。
ベンチレーション効果の高いヘルメットでしたら、風でインカム等聞き取りにくくなるかもしれません
スクリーン効果としては十分満足していただける物だと思います。
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