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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
鉄板を曲げただけ？に見える簡素なデザインですが、出すぎず入りすぎず、ウインカーも良い位置に収まっていると思います。
私がこの商品を選んだのは、マッドガードが標準装備されているからです。
取り外すこともできますが、これが付いていると、全長が純正フェンダーの−２センチということで、車検も問題ないのかな？
このPP製マッドガードのおかげで、純正のように見えるのがいい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シートが購入時にボロボロだったので、社外シートを探してました。
王道だと、ダブルやトライアンフ風なのですが、ちょっと変わった形のが欲しくて、でも付けてみると変どころかビンテージ英国車みたいなフォルムになりました！
良い点
●ブルックランズさんのシートは英国車を忠実に再現してるので、つけるだけで雰囲気が出る。
●見た目先行に見えるけど、ウレタンの質もなかなか良い。ツーリングでも疲れない。
●人と被りにくい。
●英国車風カスタム以外にも似合いそう。
悪い点
●いつ終売になるか不安。
●少しシートレールがカバーしきれてない。
ブルックランズさんのパーツは走行性能とかは低いですが、見た目は抜群だと思います。
SRでもお世話になってるメーカーなので、クラシックにカスタムするなら是非こちらの部品を探してみるのもいいかも知れませんね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
見た目だけのパーツですが、ナンバープレートが若干豪華になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
味気ないボルトの頭を少しカスタムしたくて購入しました。
黒いボルトに、黒いキャップなので、他人から見たらわかりにくいですが、
本人は大満足なので、良しとします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
エーテックのナンバーカバーを装着したので、
リフレクターを追加で購入を考えていましたが、
画像の通りナンバーとエーテックのステッカー下のスペースにジャストフィット！！
見た目のバランスが最高で、とても気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
サイズはこんな感じ
位置決めと脱脂は確実に
良い感じになりました
リアサイドカウルにも
残った湾曲ステッカーはヘルメットで主張してみます
ＺＸ?６Ｒのスクリーンをプーチに交換したのを機に、カワサキＷＥＢステッカーを使用してアレンジしてみました。
カワサキＷＥＢアドレスをプーチスクリーンの左右に貼るように作業を進め、いざ仮設置で確認してみたら・・・・何か狭い空間にゴチャゴチャ感を感じてしまい右側（マフラー側）のみ施行をしてみました。やや主張しつつシンプルに収まり正解でした。又、プーチのスクリーンになった事でカワサキロゴも無くなり、湾曲パターンからＫＡＷＡＳＡＫＩ（スクリーンも湾曲している為、湾曲パターンを使用）を切り取り施行、若干、純正スクリーンのＫＡＷＡＳＡＫＩロゴより小さい為、純正の位置より、やや下げた位置に施行しました。あとの残りのステッカーはヘルメットや車体のさり気ない所に施行してみました。ステッカー自体の素材もいい為、オリジナルを主張したい所に施行できる、いい商品です。全ての物に貼れるかは分かりませんが、オリジナルを主張したい方にはお勧めです。
【其の他】
ステッカーを貼る前に、何度も貼る位置の確認を行い、マスキングで位置を決め、しっかり脱脂を行いました。ステッカーは文字が残るタイプのステッカーです。貼る素材にもよると思いますが、施工後、台紙を剥がす際、施工したシールも一緒についてくる場合がありますので慎重に剥がすといいでしょう。またカワサキの純正扱いでシール素材も良く、文字の角の部分が起たない為、ウエス等で拭きあげる際、シールの角から剥がれるような事も無いと思います。ただ施工後はシールがしっかり粘着する為には、しっかり時間を置いた方がいいと思いますよ?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
我が家にある２台のWR250Xにもzetaパーツをふんだんに使用していますのでスポンサーステッカー的な意味合いで購入しました、ヘルメットやアパレルブランドのステッカーもさまざまな使用しているパーツのステッカーを沢山貼り付けているので、この少し小さいサイズは空いたスペースに丁度良く貼れました
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タイプ：ロゴ文字なし | カラー：ミラーレッド | サイズ：13＆14インチ
利用車種： PCX125
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
貼り付け方は説明書やYouTubeなどで知ることができますが、慣れないうちは綺麗に貼るのはかなり難しく感じました。
なのでバイクにもよりますが、目立ちにくい後輪のマフラー側から練習していくといいと思います。
やや気泡や浮きができてしまいましたが、施工から約半年経ってもしっかりくっついています。
写真では分かりにくいですが、肉眼だとメタリック感がちゃんとあります。幅は10mmです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ヘッドランプ消灯状態
ヘッドランプ点灯状態
取付けも簡単で、メンテ面でもガード自体が工具無しで簡単に着脱できる造りが親切だと思う。したがってヘッドランプレンズ面に虫が付いたり泥が付いても直ぐに掃除できやすく、良い造りです。
購入前に所有車Vrrsys250に装着出来るか懸念したが、全く問題なく装着出来て、取り付け作業に要する所要時間も大して掛からなかったのが良かった。
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