身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
「アドベンチャー ウインドシールド STDスクリーン 商品番号:F6160」の補修用スクリーンで間違いがないと思い取り寄せて着けてみました。問題なく取り付けできます。
しかし、商品番号:F6160のリンクされているであろう「補修用ウインドシールドはこちら」をクリックしても補修用シールドはリンクされておらず、検索結果として表示されません。
補修用のシールドとしての需要はそれなりにあると思いますのでリンク切れとかないようにお願いします。
商品説明においてリンクされているであろう項目がかなりの確率でリンク切れしていることが多すぎます。
商品の種類も多岐におよび、あり得ないくらいの数の商品数かと思いますが、細かな対応を希望します。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けはすごく簡単だったけど、組立の説明文がよく分からなく,海外品だから仕方ないけど分かりにくい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
初期型のMT‐09に装着。
相棒になって4年半、ある程度の距離を走っていると必ず痛くなるお尻。
最近は200キロ以内のショートツーリングでも帰り道はお尻が痛くて、軽減のために海外仕様のストリートラリーに装着してあるシートの中古か、当商品を購入するか悩んでましたがこちらを購入。
悩んだ1番の理由はスタイルの変化。
ノーマルやストリートラリーシートのフラットな形が初期型MT‐09には似合ってる。
タンデムシート部が上がっているのがやだなぁと思ってたんですが、装着してみると以外と悪くないなと(笑)
ノーマルシートだと両足かかとまでついてましたが、当商品を装着したところ1cmくらいかかとが浮きましたので足付きは多少悪化します。
近いうちにショートツーリングに行く予定なので、使用感のインプレはその時にここのコメント欄に書き込みます。
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本日コンフォートシートに交換して初のプチツーリング行ってきました。
前下がりのノーマルシートと比べてお尻の位置は落ち着きますが、自分はこのシートでもある程度走っているとやっぱりお尻は痛い。
ノーマルは柔らか過ぎて沈んだ時、骨盤とシートベースのプラに当たっている様な痛みですが、このシートだとシートのスポンジ自体がちょっと硬い印象。
ただ、着座部分は水平な事で、下り坂で後方にずらしたり、上りは前方向に座ったりが楽でコーナーは走りやすかった。
もう一つの難点はシート表面の材質。
この表皮、水吸いやすい様な…
急な雨でも降られるとズボンがビタビタになりそうで不安かなぁ。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
文字を綺麗に貼るのが至難の業です。
せめて何かしらの型が欲しいですね。
借りに貼り付けて何回も微調整しました。
他社のフォークエンブレムからの変更ですが、
見た目はこちらの方が私は好きですね。
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4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
とてもシッカリした作りで好感持てます
しかし反面ゴツすぎて重量が重いです
ここまでの強度が必要な重量物を載せたら
バランス的に危ないので強度を少し落として
軽量化して値段も軽量化したらパーフェクト
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
長い尻尾のような純正フェンダーが嫌で少しばかり安くなっていたのでポチりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
とくに気になるようなことは無かったです。
【取付けは難しかったですか?】
交換作業自体は工具さえあればとくに問題無いかと思います。
ただし、電装系は配線をギボシ加工が必要なのでこういうの慣れていない方は素直にショップ等に依頼した方が良いと思います。
少し塗膜の厚い部分があり、渋い部分がありましたが許容範囲内かなと、個人的には思いました。
【付属品はついていましたか?】
同社用のLEDウインカーステーも付属してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ヨンフォア仕様のカスタムをする際に必須級のパーツです。
私はCB1100をフォア風にするために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ステーが頼りない感じですが、エンブレムは満足でした。
【取付けは難しかったですか?】
他社流用でボルトオンとはいきませんので、エーモンの大型の汎用ステーをカラーを付けて土台にして、元々のブレーキホースやホーンを別のところに移設しています。激しい路面を走ってもフェンダーとの干渉等今のところ問題なく使えています。ただ、スタビライザーとの併用やホワイトハウスのフェンダーは高さがありますので干渉する可能性は高いです。
【使ってみていかがでしたか?】
ドレスアップ効果とはなりますが、フロントの見栄えが良くなりました。
土台は汎用ステーですが、よくある自作感丸出しではなく、自然な仕上がりでかなり満足な結果となっています。
【付属品はついていましたか?】
エンブレ厶以外にはステー、ゴムのグロメットが付いています。
【期待外れな点はありましたか?】
価格が少々高いですが、ほかは特にありません。
▼同業他社さんからもセット品で同じような商品が販売されていますが、ほとんどが純正の流用品のようです。ステーはスチール製で錆が来ますし、グロメットは経年でひび割れなどのダメージが出てきますので選択肢がいくつかあるのはありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラーの固定に必要になり購入です。
スペーサーカラーはPOSHの物もありますが、
こちらのキタコの物は外径サイズも選べるので非常に便利でいいですね。
またお世話になると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
文字は自分で貼付けないといけないのと、均等割付けはハッキリいって感覚です。
文字を一度仮にやんわり置いて均等割付けしてから貼りました。
これがなかなか難しい。
あと土台の材質がいまいち安っぽい感じがしましたが、見た目はいいので満足ですが、文字に虫が付くと掃除が大変です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
HONDAからのウェビック紹介でフェンダーレスの購入を決めました。
納車と共に欲しかった商品もスムーズに手に入り、大大満足です!
見た目のかっこよさも、写真通りで大変満足しています。
ありがとうございました
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