| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SE462台湾5期に取付。
価格も安くキーシリンダー周りの
ドレスアップが出来ます。
取付もボルトオンで簡単です。
ライダーから良く見える部分なので
満足感があります。
キーシャッターの機能なども
問題なく利用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SE462台湾5期に使用しています。
雨の日でも乗れる仕様で
カスタムするとなると
純正よりもカーボンがいいかと思って取付。
実際には純正カバーの上に
カーボンが貼り付けてある感じの為
軽くなるわけでもありませんが
カーボンが入ることで
スポーツスクーター感がアップします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
オダックスPOWERBRONZEスポーツ・エアフロースクリーン(ダーク・スモーク)にしようか・・・プーチ:レーシングスクリーン(ダーク・スモーク)にしようか・・・かなり悩みましたが、悩んでいる時が一番楽しい一時です。
どちらにしようかネットで色々と検索しました。結果、プーチ:レーシングスクリーンを取付けられている方が多く、情報量もプーチ:レーシングスクリーンに軍配が!オダックスよりもプーチの方が高かったですが、デザインも含めプーチに決めました。取付け車種は2021年式ZX?6Rです。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
徹底した空力解析によって得られた、各車両・専用形状の採用により【スリムな全面投影面積:高い空力保護性能】相反する要素を両立させた実戦仕様のスクリーン←商品説明を引用
実際にレーシングスクリーンを体感するにはサーキット走行もしくは高速走行で体感できるかと思いますが、街乗りレベルでは、どうなのでしょうか・・・見た目が純正よりも迫力が増し、スクリーンカラーもダーク・スモークなので、ちょい悪風になり存在感もアップしました。あとGoProをキジマ:ハンドルマウントステーに固定し走行動画を撮影しているのですが、スクリーンがダーク・スモークになった為、今までのような走行動画撮影が出来なくなりました。GoProの位置を何処にしようか検討中です。
【取付けに関して】
付属の取扱説明書はZX?6R用ではありませんでした。でも問題ありません。購入前にネットで検索した結果、プーチ:レーシングスクリーンを取付けられている方が多く、取付け方法も分かり易く掲載されていたので、スムーズに取り外しから、取付けができました。交換作業の際、純正スクリーンからウエルナットを移植するのですが、ウエルナットが潰れているので外す時と嵌める時は破損しないように注意した方がいいですね。
あと左右のミラーを外して作業したのですが、ミラーを外す際、落下しないように注意です。ミラーを支えてくれる相方が居れば別ですけどね!取り外しから取付けまで、スムーズにいけば10分位で作業できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
最近はZX?6Rにステッカーチューンに嵌っています。
SPEEDRAのフレームキャップを取付けた事もあり、SPEEDRAステッカーを貼ってみました。デザインもシンプルで、さり気なくアピールできる存在、購入したサイズは88mm×20mmです。また購入価格も安いのですが、ステッカーが折り曲がらない配慮もされていてメーカーさんの気遣いを感ました。貼る前に、しっかり脱脂を行いました。ステッカーの粘着力もありますが、色褪せとか耐久性はどうなんでしょうかね?今の所は問題有りませんよ!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CYGNUS-Xのナンバーの自賠責が切れるタイミングに取付。
台形ナンバーは自賠責ステッカーの貼り付け部分が狭い為、
微妙になりがち。
振動が多い部分だと思った為、カーボンタイプを取付ました。
リアルカーボンで高級感も増したのでは無いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
商品を見てすぐに付けようと決めました。イメージ通りのカスタムが仕上がりつつあります。
ゴールド好きなので取付けボルトをゴールドに変更したら完了ですかね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シルバーボディにゴールドパーツで仕上げました。標準がなぜライムグリーンなのかは解りませんが可愛いさを表現したかったのでしょうかね。
質感、サイズ、カラーともにイメージ通りでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
キャリアがあるのは嬉しい、荷物を運ぶのにも重宝するしリアボックスも付けれる!
悪く言えば取り付けに関してテールを外さないと取り付け出来ない点 、幅が狭いのでバック類固定は厳しいかも
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
山遊び用ホイールのキズ防止&ちょっとしたアクセントに。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
手軽にホイルの見た目を変えられるので助かります、イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
山遊びで酷使しているためキズや剥がれが出始めていますが、目的は十二分に機能は果たしてくれています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
リア用18インチは他社のロードバイク(17インチ用)で何とか出来ますが、フロントの21インチ用ステッカーとなると中々他社では販売していないのでライバル不在じゃないですかね?
デカール自体の厚みとシール部の粘着力のバランスが良いため貼ってすぐならば貼り直しがききます(デカールが薄かったり粘着力が強すぎると、貼り直そうとして剥がす時にデカール部が伸びたり切れちゃったりで再使用不可になっちゃったりします・・)
他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
慣れないと難しいかもしれません。
薄めた洗剤を霧吹きなどでシールやホイールに吹き付けて貼る手法は位置決めする時は楽ですが、水分を取り除く作業時にズレたり水分が無くなるまで不安定で時間が掛かります。
【一緒に購入するべきアイテム】
特にありません。
【メーカーへの意見・要望】
国産のデュアルパーパス車は減少していますが、これからもよろしくお願いいたします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
殺風景なリムのアクセント&山遊び時のキズ防止に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです、比較的手軽にホイルの見た目を変えられるので助かります。
【使ってみていかがでしたか?】
ガレ場を走ったり転倒したりを繰り返しているのでキズや剥がれはありますが、十二分に機能は果たしてくれています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
フロント用21インチ&リア用18インチをラインナップしてくれているのでありがたいですね。
デカール自体の厚みとシール部の粘着力のバランスが良いため貼ってすぐならば貼り直しがききます(デカールが薄かったり粘着力が強すぎると、貼り直そうとして剥がす時にデカール部が伸びたり切れちゃったりで再使用不可になっちゃったりします・・)
他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
慣れないと難しいかもしれません。
薄めた洗剤を霧吹きなどでシールやホイールに吹き付けて貼る手法は位置決めする時は楽ですが、水分を取り除く作業時にズレたり水分が無くなるまで不安定で時間が掛かります。
【一緒に購入するべきアイテム】
特にありません。
【メーカーへの意見・要望】
出来ればオレンジなどの商品もあると良いのですが、HPにてカラーオーダープランも対応しているので言う事なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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