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にーにさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

利用車種: シグナス X

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

安全性アップを狙い取付致しました。
夜間、車からの視界性を向上させる為に取付致しました。
かなり目立ちます。それ故に同じシグナス乗りの方には二度見されております。
デコトラみたいになりました。笑

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投稿日付: 2016/09/13 11:59

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ヘッドライトを社外の者に変更した際、取り付け部の幅が狭く、それを埋めるために購入しました。
ヘッドライトケースの色がブラックだったので、黒い色のカラーを探していたら本商品がヒット。
装着したところ、やはりよくある銀色のカラーよりもこちらのブラックのカラーの方が引き締まって見えていいですね!満足です。

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投稿日付: 2016/09/11 17:15

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

利用車種: YZF-R25

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

バイク購入時に、一緒に取り付けてもらいました。
穴あけ加工が必要なので、購入時、または購入店での取り付けをお勧めします。

性能は、いたって普通。
普通のキャリアです。

ただし、不安定性などはなく、しっかりとした作り込みとなっています。

欠点を上げるとすれば、取り付け後、タンデムシートが取り外しにくくなります。

リアボックスをお考えの方は是非どうぞ!

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投稿日付: 2016/09/11 12:35

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88号さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z1000 [水冷] )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

私のバイクの色にピッタリ!
ステンレスボルトが付いてるのですが、どうせなら裏側のナットも付けてくれれば良いのに…

何かの買い物のついでにどうぞ!

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投稿日付: 2016/09/10 16:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: RMX250

4.7/5

★★★★★

車載工具のないRMXにKLXの工具ボックスを取付ました。固定ボルトもよく見える箇所なので本品のワッシャーとボルトでアクセントも兼ねて取付しました。

アルマイトムラもなく、DRC製はZETAなどと比べレッドアルマイトの耐光性が高いので安心です。

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投稿日付: 2016/09/10 15:18

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666さん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: エイプ100

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

エイプ100純正が駄目だったのでコージーシート購入しました。社外シートで一番かっこいい。硬いかな?と思ったけどお尻は痛くなりません。ただシート結構滑ります。値段がもう少し安ければいいですね。

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投稿日付: 2016/09/10 01:18

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りらくぅさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ニンジャ 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

今回Ninja250に取り付けました。

まったくの無知でもわかるように説明書も入っていますし、わかりやすいです。

ただもとのフェンダーレスを取り外すのはやり方がわかっても少し苦労しました。

つけた感想は少し純正のウィンカーだと浮いてしまう印象と

少しボディから飛び出してしまう余計な部分が少しあったかなーとは思いました。

ですが、すごくお尻周りがスッキリしたのと、ただただかっこよくなりました!

おすすめの一品だと思います!

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投稿日付: 2016/09/09 23:55

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mintさんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 3
  • 左ゼログラ:コルサ/右MRA:レーシング

    左ゼログラ:コルサ/右MRA:レーシング

MRAを付けていたがレプソル用に塗装してしまったので元に戻すために今度はゼログラを購入。スクリーンハイトが欲しかったのでコルサを購入。
総評にあるように抜群の透明度と歪みの少なさ。買って良かった!文句無し。
ただし、メーター裏がMRAと違って丸見えになるのと若干カウルとスクリーンの先端に隙間ができるのでそれらしくカーボンシートを貼って隠すことにしました。。効果のほどは高速域でもMRAより少し楽になった程度にしか感じません。伏せたりぶっ飛ばしたりしないので…
個人的に見た目パーツとしています。
比較でMRAとゼログラ貼っときます
参考になれば。

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投稿日付: 2016/09/08 00:11
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てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: KSR110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

標準のカバーをネジ3本外して付替えるだけで格段と見栄えが良くなりました
ただ取付用のネジが小さく1本落としてなくしてしまいました
タンクの注油口は養生テープで目張りをしておいたのでタンク内に落ちるという最悪の事態は免れましたが、どうしても落としたネジを見つけることができなかったので購入することにしましたが、M3x5というサイズのネジが近くのホームセンターになく、ネットで同サイズのものを買いました
そんなこんながありましたが、標準のしょぼいプラスチックのキャップからアルミのキャップに変えるだけでだいぶ感じが変わるので、お手軽にドレスアップをと考えている方には手始めに良いかと思います

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投稿日付: 2016/09/07 09:57

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わんこそばさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | SR400 | CB1300スーパーフォア )

利用車種: MT-09

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

付け替えが簡単
気付く人は少なく完全に自己満足カスタムだけど質感がアップしてとても良い
値段が高いのが少々難だけど満足度は抜群

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投稿日付: 2016/09/06 18:49

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