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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
使用したフェンダーレスキットにリフレクターが付いていないことに気が付いて後日購入。
ナンバーの下に小さくつくだけなので、スタイルの邪魔になるのを極力抑えることができますね。
リフレクターは車検をパスするための保安基準に含まれているので、着けていないと整備不良で白バイの餌食になる可能性もあります。
5分もあれば取り付け可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
値段は高いですが収まりも良く見栄えがすきっりして個人的には満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーマル状態
裏からネジを止めただけ
この角度になります。
材質も取り付け角度も思った通りとなりました。
取り付けも簡単、ネジで止めるだけ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
MK-2レプリカのシートカウルです。
タンク、サイドカバーと手を入れ、チグハグな感じになったのでシートカウルも揃えようと思い、購入しました。
純正のシートカウルと付け替えるだけです。
良い点
●形がMK-2に忠実なのでかなりカッコよくなります。
●交換も難しく無いです。
●シートカウルが角ばってるので車体が大きく見えます。
悪い点
●無し。
サイドカバー同様、シートカウルだけでも雰囲気変わりますからこれもオススメです。
ゼファー用の外装関係のパーツは貴重なので是非選択肢としてどうかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
MK-2レプリカのサイドカバーです。
ポン付けです。
元々、中古で買った車体が凄くやれてたので何とかしたくて。
良い点
●ゼファー用なので、特別な加工をする事も無くつけられる。
●形状がフラットなのでステッカーやエンブレムが貼りやすい。
●パワーフィルターに雨が当たりにくくなる。
悪い点
●無し
なかなかゼファーの外装関係のパーツってあまり無いので、貴重ですよね。
私の場合は、タンク、カバー、シートカウルと手を入れましたがカバーだけでもかなり印象変わりますから。
サイドカバーって跨がる時に結構傷付いたりする事も多いので、交換はアリです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
タンクが傷だらけなので、カバーを。
塗装済みのを探してたので。
昔のZシリーズみたいな感じでカッコいいです。
良い点
●塗装が綺麗。
●カバーなので、タンク換装する手間が無い、簡単。
●Zみたいになれる。
●タンクを買うより安い。
悪い点
●無し。
違うモデル（昔のZなど）のタンクを入れる時は、ガソリンコックの取り回し、フレームのトンネルなど大変な事が多くなります。そんな時はタンクカバーは気軽に出来るのでアリです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
此方は自分には合いませんでした。 安価で精度を気にしない方には良いかも。
先に某大手通販で「KITACO キタコ:ファッションセンターキャリアー」を購入しました。少々安かったのと写真で見る限りでは自分の用途に一番合っていると思ったのです。
しかし取り付けてみると前後左右にズレまくりで車体に対してとても歪んだ状態になってしまいます。ある程度は調整できる構造ですが、とても調整でカバーできる範疇ではありませんでした。
、、、と他社製品の話しが長くなりましたが、結局一週間も我慢できずに此方の製品と交換。
流石の武川さんクオリティです！自分の用途にはもう一回りほど大きければ最高でしたが大変満足です。
最初からコレを買えば良かった！
安くない授業料でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
ステッカーを貼ると、さらにキズ防止になる？
ずっとクレバーウルフのタンクガードを付けています。
ツナギで乗っても、やはりキズになります。
金属のタンクなので、値段が高くキズになる前に
取り付けました。
付ける時は、しっかりシートのスキマに差し込み
取り付けしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
リアブレーキホースガイドの下にある銀色の楕円形の板が、フェンダー固定用プレート
【使用状況を教えてください】
街乗りとツーリングで使用中。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
控え目な純正風デザインの物が欲しかったのでイメージ通りだった。
材質はこの種の手作り製品では定番のブラックゲルコートのFRP製。
全体的に丁寧に仕上げてあり、表面や断面が荒れている事は無かった。
【取付けは難しかったですか？】
純正のチェーンカバーを外すのに多少てこずったのと、フェンダーの前側の泥除け部分をタイヤとスイングアームの間に通すのに多少てこずった程度。フェンダーはネジ３カ所で固定するが、念のため低強度のネジロック剤を使って固定した。
【使ってみていかがでしたか？】
元々泥はねが酷かった訳ではないので、汚れに関しては何も変わらない。リアサスの真後ろにある純正の泥除け板を外せば、エンジン後方の空気の流れが整流されて、多少冷却効率が良くなるかも？と想像してみたが、元々熱的に厳しいエンジンでもないので、あまり意味無いかなぁ?と思って純正の泥除け板はまだ外していない(笑)
【付属品はついていましたか？】
フェンダー固定用のネジ３個と楕円形のプレート１個。フェンダー右側は１か所固定なので、プレートを使って広い面積でフェンダーを押さえるように工夫されている。
【期待外れな点はありましたか？】
強いて言えば、チェーンカバー部分が前方向に2cm?3cm長い方が良かったかも。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書は入っていたが当然英語で、しかも大雑把(笑)
絵を見れば大体なんとなく分かるし、部品点数も少ないので取り付けは難しくない。
固定カ所が３カ所しかないので、低強度のネジロック剤を使った方が安心かも。
納期は1ヶ月半位だった。ヨーロッパから取り寄せなので、まぁ妥当な納期かな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ニーグリップすると滑りやすいので付けました。
穴開けなども不要で貼るだけです。
見た目と実用性が両立する部品です。
また、タンクから伝わる振動を軽減させる作用もあります。
良い点
●貼るだけで簡単取り付け。
●ブラウンが落ち着いてるので、お洒落に見える。
●ニーグリップしやすくなり、タンクからの振動も、軽減されます。
悪い点
●なし。
どんなバイクでもニーグリップは基本です、長距離走ってて疲れたりするとニーグリップが大変だったりもしますよね、小さなパーツですけど使えるパーツです。
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