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白と黒：シンプルなボディーカラーがお気に入りの6n。しかし、色味が無く少々寂しい気も・・・
そこで、リムストライプ：色は、やはり赤。今回はミラータイプを選択。
ミラー効果で派手な見た目になるのではないかと少々心配したが、実際は光沢感が有るものの、
ノーマルタイプの赤とは色合いが異なり、ワインレッドといった感じで、落ち着いた良い雰囲気。
作業は、洗車を含めて2時間程。丁寧に作業したので、少々時間は掛かったかな？
リムストラプゲージは今回も使用しなかったが、特に問題無かった。(作業時間短縮には効果が有ったかも)
ノーマルに比べミラータイプは、ストライプ自体に厚みが有るのか、或いは硬い材質なのか、ストライプ同士を重ねて貼り合せた箇所が、ドライヤーで熱を加えても馴染み難い感じがした。
また、その箇所がノーマルに比べ光の加減から目立つようなので、重ね合せ部分の間隔が均等になる様にすると、見た目が良くなる。
前車で使用したストライプも、剥がれ落ちたりする事無く2年間の使用に耐え、製品の信頼性も十分高い。
作業終了後、愛車を眺める瞬間は至福の時。
リムストライプは、バイクの脚元を飾るマストアイテムと言っても良いと思う。
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4.0/5
スズキにはヨシムラのステッカーチューンがバッチリ決まります。材質が薄く柔らかいせいなのか透明フィルムが剥がしずらく文字がちぎれたりするので、しっかり圧着してから剥がしてください。ヨシムラの文字の切り抜き部分はボディー色が出でしまうのでここは白文字のほうがいいですね。
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4.0/5
前からフェンダーレスにしようと思い、今回デイトナ製をつけましたが、リアがスッキリしたのでよかったです。
あとは、説明書が少しわかりにくいのが残念です
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フレームを新規にしたのでエンジンとフレーム間のハンガーボルトに使用。狭い箇所なのでシムの凸部があれば取り付け易くなると思われる。形状の改良を望みたい。
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4.0/5
今年は、ココを！
2005年のZRX1200RスプロケカバーをKファクに交換！
ですが、Kファクなるところは、どの商品も説明書が簡素^^;
部品紹介・部品の取り付け位置の記載がある紙が一枚だけ。。。私もあれこれやってやっと意味解読して取り付けましたぁ~♪
軽量になりますし、カスタム感が出ていいじゃないと思いますが、3万もするモノをバイク屋通さずに販売するなら取り付け説明書をつけてもいい商品かと思います！
モノ自体は、値段なりの商品ですし取り付け後もしっかりした印象なので悪くはない商品です。。。。
愚痴が多くなっちゃいましたが、取り付けにちょっこっと悩む商品かと思いますので、あえて書き込みましたです。悪い商品ではないですがね(^_^;)
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4.0/5
好みもありますが頭でっかちからレーシーになってカッコいいです。
購入して良かったと思うのはこれだけです。
取付に少々難ありでライト上部のねじ穴2か所がずれてます。
なんとか取付できましたが個体差とかの問題ではなさそうです。
M○A社のスクリーンのほうが精度高いです。
それとオールクリアなので取付根元（ラバー）に埃が入れば目立ちそうですね。
スモークタイプでしたら見えないのでしょうが。。。
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ウインカー取り付け穴が小さくて、駆け込み寺に駆け込んで穴をドリルで広げてもらいました。左右の既存の穴位置が微妙に違うために穴を大きくしたところ、片方は穴下残3mm位。とりあえず付けましたが追っ付け補強する予定です。これから買われる方は参考までに。
まあ外国製品と思えればいいほうかな。それ以外は満足しております。
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4.0/5
今回この商品を購入するにあたって、同メーカーの商品で純正番号灯をそのまま使用する商品と悩みました。（価格もそちらの方が安価だったため）
しかし、今回購入させていただきとても満足しています。
LED番号灯の色合いがすごくイイです。
特に、夜間のテールのビジュアルがUPします。
説明書は図が少し見ずらかったですが、理解はできます。
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4.0/5
雨の日の走行時に顔に水飛沫がかかり、耐えられず購入しました。
取り付けは若干ボルトが閉め難い位置にあるので少し苦労しました。ボルトが閉め難かったのも有り走行時に緩んでボルトがなくなる事が何度かありましたが、水飛沫も顔にかかる事もなくなり、空力特性が上がったのか、最高速が伸びたような気がします。
ノーマルだと風をまともに受けそうな位置ですからね・・・
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