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外装のインプレッション (全 16713 件中 7321 - 7330 件)

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

コロナのタンクバック、立花のチャレンジバッグ、旭風防と昭和を代表するバイクグッズです。残念ながら上記2点は廃盤になってしまいめしたが、旭風防はまだ手に入ります。
新幹線やリーゼントといった特殊な装着方法をされる人もいますが、ここはここは70年代のプレスライダー気分で装着した方がカッコイイです。
装着方法に決まりはありません。
自分の好みで風防を曲げ、自分の好みでステーを曲げて装着します。
ただ実走した感じですが、風防を立てて装着しますと風に煽られてハンドル取られます。風防の裏に風が巻き込んでます。
寝かして装着すると、走行風も防ぎなおかつ強風にも煽られず、更にはトップスピードも伸びます。
あともう一つ旭風防の楽しみ方として、布タレを自分好みにカスタム出来ます。ワッペン貼ったり、ペイントしたり。
私は本革で革タレをつくりました。
タレと風防を止めるネジをコンチョにしても良いですね。
オリジナリティを出して遊びましょう。

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投稿日付: 2021/09/02 18:15
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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマル4本出しマフラーから集合管に換装した際、サイドスタンドのストッパーが無くなってしまい、スタンドをはらうとフレームにスタンドがヒットしてしまいます。その際にフレームにこのダンパーゴムをタイラップで留めてストッパーとしています。

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投稿日付: 2021/09/02 12:51

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイドカバーのエンブレム取り付けには絶対必要です。
押し込む際に8ミリのソケットを使うと真っ直ぐに押し込めます。

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投稿日付: 2021/09/01 19:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レッツ(4サイクル) )

エンドタイプ:エレガント | バックレストサイズ:ラージ
利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

タイトル通り、運転する人がタンデム中に楽になります。

と、いうのもタンデムしてる方の不安がかなり減るとのことで、つかむ場所が最低でも3か所はあるとのことでした。

そうなると体重を真ん中に寄せ易くコーナーも滑り落ちる心配もない。
そうすることによって安定性が増し運転が装着したほうがグンとらくになりました。

感動ですねw
取り付けの際はさびているナットを外すこともあるでしょうから
錆防止スプレーなど吹きかけて試しました。

道具はしっかりした3000円ほどのレンチセットを用いました。
当方初心者ですが取り付けはむずかしくありませんでしたね。


おすすめの一品です。

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投稿日付: 2021/09/01 18:30

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イケさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: CB1100 EX | モンキー125 | CRF250M )

カラー:クロームメッキ
利用車種: CB1100 EX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • CHIC DESIGN

    CHIC DESIGN

  • ノーマルフェンダー

    ノーマルフェンダー

前々から狙っていた商品が、webikeでアウトレット購入できました。

さすがCHIC DESIGN納得のクオリティ。

タイトル通りのエキパイの汚れが減った、泥はねが減ったでデザインでだけでは無く実用性もバッチリ!

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投稿日付: 2021/09/01 14:45

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ミナトさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z1000 (空冷) | GPZ900R | ZRX1200R )

カラー:スモーク
利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

クリアを気に入りすぎてスモークも購入!

スモークも最高にカッコいい!

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投稿日付: 2021/08/31 20:17

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

正直やり過ぎなくらいに感じていたあんこ抜きですが、車体に装着してみるとあら不思議。あんこ抜きにするならこのくらい大胆な抜き方のほうがいいですね。
シート革も滑りにくく感じます。パイピングの入り方がノーマルシートをあんこ抜きしたのとは違う為、カスタムシート感を出しています。気に入りました。

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投稿日付: 2021/08/31 19:03

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正と同じ形状です。純正ノーマルに拘らなければこれらのステンレスパーツを用いてキラキラしたシート下を作れます。

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投稿日付: 2021/08/31 18:53

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドライブレコーダーを積みたい為に購入しました。
こちらのキットとリチウムバッテリーでシート下を一新したところ、ノーマルでは考えられないくらいの積載量になりました。
色はアルミ地しか無かった為、パウダーコートで黒に塗装しましたが、最近は黒のアルマイトのキットが販売されているようで…
ノーマルに拘るのも良いですが、快適なゼットになった方が良くないですか?

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投稿日付: 2021/08/31 18:22
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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

だだの皿ネジですがホムセンでは売ってません。
なのでこちらを買うしかありません。
純正部品と同じ価格でしたので、こちらを購入した方がポイントも付与されますよ。

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投稿日付: 2021/08/31 18:03

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