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サイズ探しに苦労しました。M12のカラーワッシャーを探していましたが見つからなかったのでM10のこの商品を購入しました。アルミですので加工もしやすいし、アルマイトも出来ます。
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4.0/5
カラーワッシャーの代わりに購入しました。
ポイントポイントに色を入れている方なら、色んな使い方が出来ますよ！ウェビックさんなら安価に購入出来ました。
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4.0/5
ナンバープレートの裏側がナンバーむき出しになっているのが気になり装着しました。
・MT-09 トレーサーにそのまま取付可能でした。
・値段の割にステンレスボルトとカラーが付属してあり見た目も良い。
・付属クッションのおかげでナンバープレートの振動はありません。
・目立たせたくなかったので黒を選択しました。
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ベースはFRPでできているので、位置が合わせやすい。
表面は若干やわらかいので、好みの分かれる感触だ。
付属のマジックテープでは隙間が開く為、厚手の両面テープでガッチリ固定をしたが、やっぱり開いてしまった。
タンクのサイドまで覆う為、Gパンなどで傷を付けずに済むし、ストンプグリップまではいかないが、滑り止めとなってホールドし易い。
もう少し高さがあれば、もう少し給油口の近くまでカバーしてくれたら良かったのだが…。
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4.0/5
写真の見た通りの品です。
造りはしっかりしています。
リフレクター部が曲がっているものは持っていましたが、フラットなものが必要となり購入。
リフレクターを止めるボルトが後ろに大きく出っぱるのがマイナス要素ですが、他に特に不満はありません。
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YAMAHAヤマハワイズギア:レーシングプロテクター
を装着していたのですが未熟者故、タチゴケ。
傷ついたので誤魔化すつもりで貼ってみました。
大きさはぴったりでした。
当然ながらまたタチゴケたり、センターを塞いで
しまうので、1回こっきりです。
まっ、自分でエンジン下すことなんてないので
良しとします。
予想以上にしっかり貼れます。
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トルクカムの加工の際に使用しました。
加工しないと効果の無い製品かと思います。
具体的にはドリブン側のベルト(ホイール側)の落とし込みを増す用途に、使用するものですが、もう少しサイズを増やしてほしいのがあります。
(1.0mm、 1.25mmとか)
少々値段がはりますが、最高速を目指す方々には必要な商品かと思います。
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本当はカーボンが欲しかったのですが金額的にFRP
この値段なら作りも良いから最高です。
S1000RR（15）はインナーカウルを外さないと取り付けできませんが、インナーカウルを切って付けました。
純正品見たいな雰囲気が良いです。
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キジマのキーシリンダーカバーとの色の違いが気になりますが、あえて見なかったことにしました。
取付は前面のカバーとヘッドライトを外してからになりました。大変です。内容に作業が伴っていないかも！
リングは3カ所ツメで止めてあるので純正を取り外すとき1カ所どうしても手が入らず。不本意ながらマイナスドライバーでこねて外しました。少しリング下の本体に傷がつきました。トホホ。もう少しやりようがあったかも！
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4.0/5
職場の同僚に頼まれて購入しました！！
同僚は女性で身長が低く愛車のニンジャ1000も
ローダウンして乗ってますが長距離ツーの時、お尻が痛いと悩んでましたのでこのシートをオススメしました♪
このシートはお値段は張りますが低反発＆ローシートなので願ったり叶ったりのシートなのですv（＾＾）v
自分もZX-12Rにデイトナのコージーシートを使用してますが長距離でもお尻が痛くなりませんしシート高も低くなり大変助かってます。
見た目ノーマルシートなのが欠点ですが自分だけが知るカスタムですね（笑）
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