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外装のインプレッション (全 7831 件中 7481 - 7490 件)

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沖縄さん☆さん(インプレ投稿数: 54件 )

5.0/5

★★★★★

コージーシートはかなり信頼のできるメーカーさんのシートですね☆
オフ車の純正シートは細く、どうしてもお尻が痛くなり長距離は厳しいですよね(>_<)
コージーシートに変えるとその痛さが軽減されます!!
お尻の大きさにも効果の程は変わりますので一概には言えないのですが、私は身長175cm体重は63キロ(この身長でこの体重は細めかと)で、200キロくらいのロングツーリングをしましたが前みたいな痛さはなかったです?(゜Д゜)
また、低反発?的なシートですので疲れも軽減できたような気がします♪楽しかったからなのかは謎ですが(^_^;)
とりあえず、コージーシートに変えて損はないです☆
シートのカスタムをオススメします♪

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投稿日付: 2012/11/16 16:38

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sr500さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR500 )

利用車種: SR500

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ノーマルのフォークブーツが破れたので、交換しました。
正直あまり変わらないと思ったのですが、ノーマルに比べて
細く、ジャバラも多いので前から見るとだいぶすっきりしています。
同梱の下の金属のハーネスは取り付けませんでした。
バイク屋さんで取り付けてもらいましたが、上のタイラップだけで
ずれることなく問題ないようです。

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投稿日付: 2012/11/16 16:38

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sr500さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR500 )

利用車種: SR500

5.0/5

★★★★★

ノーマルと比べて軽く、見た目もすっきりとしていてステンレスも美しく、
何より簡単に取り付けられるのが良いです。
チェーンの清掃も楽になり、買ってよかったです。

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投稿日付: 2012/11/15 10:12

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CHUさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: VTR1000SP | CRF250 RALLY )

5.0/5

★★★★★

傷付けてしまったタンクの傷隠しのつもりで購入。
質感も高級感があり大変満足しています。専用のタンクバッグも購入し使用していますが、磁石や吸盤でなくアタッチメントで確りと付くので走行中のズレや滑落の心配がありません。タンクが革のカバーで覆われたこともあり、ニーグリップの滑りも少なくなりました。
装着後転倒してしまい、カバーに穴が空いてしまいましたが、この製品には永久補修の保証書が付いているので無償で直して頂けました。長く愛用できる製品だと思います。

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投稿日付: 2012/11/14 20:54
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CHUさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: VTR1000SP | CRF250 RALLY )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのタンク形状がフルカウルの割にはハングオフした際に足をかける部分が心許なく感じたので装着。少し後部に伸びて、えぐりが深い形状になったのでホールド感が増した感じがします。
タンク形状が変わった分タンクとカバーの間に隙間があるところ(タンク後部)があり、そこを押すと少しだけへこみます。体重をあずけたりする部分ではないので私は特に気になりませんでした。
あと大きく囲う形状なのでズボンのチャックなどで擦れて出来る傷の防止にもなりました。

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投稿日付: 2012/11/14 20:54

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しげにぃさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ250R )

5.0/5

★★★★★

Ninja 250Rに取り付けました。

凄く良い感じです!
なんていうか地味に凄く効果があるんです。

このSTOMPGRIPトラクションパッドはニーグリップの安定感が程よく高まって
腰が落ち着きつつもちゃんと動けます。
グリップするけれどちゃんと動けるところに感動です。
それだけでなくコーナーで軽く腰を落とした時に外足のグリップ感がしっかり
高まるのでコーナリングもとても安定します。

一言で言うと「腰が決まる!」って感じでしょうか。

取り付けも貼付け部をしっかり脱脂して位置を合わせて貼付け、粘着力が
しっかり安定するのを2~3日待つだけと非常に簡単です。

これはしっかりスポーツライディングを楽しみたい方には間違いなく絶対的に
お薦めできる素晴らしいパーツだと思います!!

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投稿日付: 2012/11/14 20:54
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takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

後期のリアフェンダーに変えたので、テールランプを探していたところこちらの商品を見つけました。
車体は前期モデルなので配線はギボシに取り替えて付けました。
配線がよく分からなかったのでSP TAKEGAWAに電話したところ、対応していただいた方が前期モデルの配線を調べて丁寧に教えてくださいました。
リアビューもすっきりしてLEDも綺麗です。
価格も安く、電話の対応も非常に良かったので☆5の大満足です!

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投稿日付: 2012/11/14 20:53

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ラックさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FLFBS SOFTAIL FATBOY114 | SOFTAILファミリー )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

価格の割に品質、効果は大です。
取り付けは難しくはないのですが、ステーが自由自在に動くため、気に入った位置への固定に時間がかかりました。
ステーが自在に動くのは取り付けやすさにもつながりますが、車種専用ステーがあれば最高だと思います。
一度固定してしまえば、転倒でもしない限り動くことはないのではないかと思います。
以前試した2本ステーの中型スクリーンは、走行中に段差等で揺れましたが、この大型スクリーンは4本ステーのため、しっかり感があります。
ステーが多いためハンドル周りが賑やかにはなりますが…。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53
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ホラーマニアさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★

アメリカンのバイクには似合わないかなと思いましたが、前回ネイキッドのバイクでオイルシールのゴムか?プラスシック部分の劣化を押さえる事が出来たので、今回も購入を決めました。取り付けてみると違和感も無くとても良いアクセントになっています。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53

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ホラーマニアさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★

いつも四面返しのあるタイプを使っていましたが、今回フラットの物を選びました。あまり見えない物ですが、面取り処理がしっかりしてあり、厚みもあるので振動によるビビリが無くとても良い物だと思います。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53
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