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外装のインプレッション (全 1220 件中 751 - 760 件)

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たかさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: HAYABUSA

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

歪みがひどくて取り付けできません。
このような精度のものをこの値段で販売するとは信じられません。

説明書にはヤスリで簡単に加工ができますと書いてありますが、
ヤスリでどうこうなるレベルではありませんでした。

二度とA-TECH社製品は購入しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/06 18:23
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かっぴーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 2
形状 3

他の方のレビューを見て作りが酷いとは覚悟してましたが、まさかここまでとは考えてませんでした (笑)

説明書は付いていませんが、日頃整備している方でしたら取り付ける事は出来ると思います。
ですが製品の作りが酷すぎます。梱包から出して見て直ぐに気が付いた部分で

・バリが取れていない
・塗装が不十分、塗料が乗っていない部分が数ヶ所

ありました。

「これぐらいならレビューで見た通りだし、まだ取り付けれるだろう」と思い、返品はしませんでしたが、ここからが地獄でした。

まず灯火類、ナンバーの取り付けは要加工です。穴の位置、大きさが合ってませんので、取り付け出来ませんでした。
後、付属のナット達の数、種類がおかしいです。緩み止めがあるナットの数が足りず、普通のナットが紛れてました。

なんとか取り付ける事は出来、完成後はなんとか満足感は得られましたが、僕の様に車種専用品だから簡単と考えてると痛い目を見ることになると思いますので、他メーカーさんをオススメします。

恐らくここの商品を購入する事はもう無いでしょう。
もしかしたら今回僕がハズレを引いただけかもしれません。でしたら今後同じ事が無いように、ショップさんに改善して頂きたいのと、僕と同じ思いを他の方にして欲しくはないので、レビューとして残しておきます。


参考程度にナンバーの取り付け角度は、スマホのアプリで計測して60°ぐらいでした。
取り付けが出来てしまえばカッコいいとは思いますので、勇気がある方は是非





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投稿日付: 2017/12/24 16:46
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ジイさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR400R

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
形状 0
整流効果 0
  • 取付け出来ません

    取付け出来ません

荷物が届いて取付けようとしましたが
2016以降は、スクリーン形状が違うので
取付け出来ませんでした。
2013?の製品を購入する時は、
良く確認した方がいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/24 15:10
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LMさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 200EXC | KLX250 | KMX125 )

利用車種: KLX250

1.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 3

取り付けようとしたところ、サイドカバー部のボルトへつける部分の片方がどうしてもつきませんでした。
よく見ると斜めになっていました。ある程度力を入れても全く入らず、無理やりつけようとするとバカ穴になる可能性がありましたので取り付けを諦めました。

他の車両の物も行ったことがある為、全くの初心者が取り付けを行ったわけではありません。

諦めた上でwebikeに返品を申し込むと、カワサキ本社まで回された挙句、試験車両が無い為返金しますとのことでした。
ここまで1ヶ月以上かかっています。

品質も悪く、対応も悪い非常に残念な商品です。

取り付ける前に写真を撮っておく事をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/22 14:20

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だんご3さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

1.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

写真の色だと鮮やかな黒色に見えますが、実際の商品はくすんだ黒というか灰色に近い色でした。
既に劣化してるような色に残念です。

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投稿日付: 2017/12/19 16:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

蓋側のテールカウルとの干渉部を3mmほど削り(R形状だから削るのが大変)ましたが、内部もキツイみたいで定位置まで押込めない。純正のテールカウルなら大丈夫なのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/16 13:24

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とりあえず名無しでさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ヴェルシス )

利用車種: VERSYS 650

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
形状 1
  • 中身

    中身

  • 両面テープが貼られています。

    両面テープが貼られています。

  • ナンバーベースプレートに取り付け(ネジ止め含む)ネジは別途購入したもの。

    ナンバーベースプレートに取り付け(ネジ止め含む)ネジは別途購入したもの。

  • ナンバー取り付け後のネジの位置

    ナンバー取り付け後のネジの位置

対応車種が異常に多いのが疑問でしたが、商品が届いて分かりました。
取り付け方法はナンバー裏への両面テープでの直貼り。
付属で樹脂製ネジ(径約5mm)とナットも有りますが、使うにはナンバーより下に長いベースプレートと
穴あけが必要です。

商品は樹脂製で重くは無いのでナンバー直貼りのような状態でも脱脂され貼り合わせの面が十分であれば
剥がれにくそうではありました。
すでに両面テープが貼られた状態だったので写真のようなプレートにつける場合は余分な箇所の剥がしが手間です。
また、ネジを使うと上の貼り合わせが開くようになりやすいので両面テープの厚みも変えたほうが良さそうです。

ノーマルのフェンダーが付いた状態で取り付けましたが、後ろか見て少し幅が広くなった様に
見えるくらいで他は元のフェンダーとの間のスキマが大きく意味も無い気がします。
使用するにもつけ方も工夫しないと振動でお互いに当たってバタバタと音がします。

フェンダーレス化してる方が興味を持つかは微妙です。

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投稿日付: 2017/12/09 08:31
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きのこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

利用車種: GPZ900R

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 1

前後左右全てに隙間がありました。これが個体差で許されるのなら、不良品は無いと思います。安いのには理由があると感じました。おすすめしません。

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投稿日付: 2017/11/29 21:52
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YUHYAさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 916STRADA [ストラーダ] | TZM50 | YZF-R3 )

利用車種: 916 STRADA

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 3

粘着力が弱いので、Ducati916のような細身のタンクでは貼り付け部分のRがきつく、端が浮いてきます。浮いたところがジャケットにひっかかり、1日走ったらすぐにボロボロになりました。タンクの形状を選ぶ製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/19 05:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 1
形状 3

製作時のカットが強すぎるらし、アプリケーションの粘着が弱すぎるみたい。
普通に?がずとアプリケーションについてこないし、ピンセットで、剥がすと裏紙が切り文字に破れて付いてくる。
買って損しました。
お金を出して買った、ただのゴミです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/10 23:42

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