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07年型R1への取り付けです。
ドレスアップの為に購入を思い立ちました。
こちらでの表記は09-10に対応とありますが、メーカーのサイトで品番を確認する限り07年のR1にも対応してることが分かります。
取付は純正のパーツと交換するだけ。付属のビスは純正の物より短かったので純正の方を使用しました。
5色のカラーのうちスライダーのベース色に合わせシルバーを選びました中々いい感じです。
価格は若干高めですので、ポイント使っての購入をお勧めします。
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【購入動機】
FZ1のステップ周辺をブラックで画策していたところ、FAZER8のステップ周辺パーツを安くGETできたのでアルミ地のヒールガードのプレート部分に本品を貼ってみました。
【貼り付け】
このシートで左右3セットの型が取れると思います。ネジのホール部分が浮きやすくネジを締め込むと周辺シートもネジれますので、一気にネジを締め込まないで加減しながらゆっくりとネジを締めると同時に、ホール周辺のシートの浮きを伸ばすと良いと思います。
【その他】
純正のヒールガードは乗り方や履いているブーツ類によって、傷がつきやすいので保護や見栄え兼ねてこのシートは良いと思いました。カウルにも使えそうなので重宝すると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ローターで使っているのでと購入。
派手なステッカーではないのでどこでも貼れそうです。
シンプルな黒×白にしました。
サイズバリエーションが欲しいですね。小さいサイズもあると嬉しいです。
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4.0/5
バイク購入後、ニーグリップした時にジーパンなどでは滑るためタンクを上手くホールドできなかったので、症状改善のため購入した方のインプレッションを参考に購入を決断。
貼った感想としては！まず接着剤が強力なため台紙が剥し難い事、台紙を剥した影響か接着面の表面が平らではなくなるため貼り付け時に細かな気泡が入る場合があること以外は貼る位置さえ決めてしまえば後は躊躇せずに貼っていったほうが失敗がない様に思えます。
※今回自分が購入したのがクリアだったため近くで見た場合は気泡が確認できるが、200kmほど走行した後に確認した時には気泡が殆ど確認できないくらいになっていました。
勝手に気泡が消滅したかな？？？
価格はともかく、突起部分が痛いなどは特に感じませんし！グリップは格段にしやすくなったので充分満足しています。
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4.0/5
リアフェンダーを加工したので車検に合わせる為、購入。
あまり格好良く(車検不適合？)はしたくないので、いかにも“付けてます”のコチラ。
ナンバーと共締めなので、ナンバー補強にもなるし。
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未塗装購入しましたが、塗装済みが2.1万位でwebicにあり、そちらを購入すれば、下塗り、上塗り、クリア塗装の手間なくよいかも。海外製説明書なし。ネジ4個で取り付けなので説明書なしでも取り付けできます。エンジンにネジ止めのせいか、走行中カウルが共振して唸るけど気にならない程度かな。
メッシュ部のデザイン気に入り購入、自分的には満足しています。
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左右の穴の幅が狭くて引っ張らないとネジが付けられませんでした。
しかし、他の方のインプレッションにはそのような事が掛かれていないので、当方のステーの位置が違っているのかもしれません。
ほか、とにかく（購入時は）安くて、形状も違和感がないのでいいと思います。
スモークは純正より濃い目です。
断面も綺麗にカットされています。
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4.0/5
マフラー交換の際に、サイレンサーとエキパイとの隙間を埋め、排気漏れ対策に使用しました。本来は液状ガスケットでしょうが?後々、外した時に除去するのが嫌なので。締めくくりでジョイントクランプで固定しました。シート状なので使いやすいですね
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4.0/5
純正グラブバーに取り付けるタイプのキャリアを使用していましたが、ボックスを大きく(40リットル)したら純正グラブバーにクラックが入り破損。やはり樹脂では重さに耐えられず折れるようです。グラブバーとキャリアが一体で金属製の物を探していたらウェビックのKN製キャリアが安く良さそうだったので購入しました。
取り付けた感じはすごくしっかりしていて、40リットルのボックスもガタつく様子なく安心だとおもいます。残念なのは所々バリの様なトゲ(塗料?)はありますが、使用には問題なく手が触れる辺りのバリではないので気にはなりません。
他の社外より安く強度もある様なのでオススメします。
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加工して別のバイクに使用しています。
FRPのベースプレートも厚みがあり、縫製もしっかりとしています。
デザイン優先なのでスポンジはやや薄いですがお尻が痛くなるほどのものではありません。
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