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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
インジェクションカバーをカーボンにしたくてこちらの商品を購入しました。
カーボン製品なので若干のズレはありますが、許容範囲です。
目立たないパーツですが、見る人が見ればのパーツなので満足しています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンバープレート周りが寂しく思えたので、
何か良い物がないかと探していたらこの商品へたどり着きました。
さりげなく見えるカーボン柄がスポーティで気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安くて、しっかり存在感もあり気に入っています。
貼る際は専用の貼り付け用治具みたいなのも売っているのでオススメです！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
フェンダーレスキット取り付け後、リフレクターの選択に悩んだ末、同メーカーの製品に決めました。ベースのプレートも重くなく、丁度良い厚みでナンバープレートを固定する爪も有り価格の割りにしっかりした作りだと思います。強いて言えば、リフレクターは両面テープの貼付の為、今後の為にネジ止めリフレクターを取り付ける穴が有れば尚良しと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正と違って左右別々ではないのでオイル交換が少し大変ですが理解して買っていれば何の問題もなくネジ穴も合っているのでとても満足しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
銅ワッシャーを使ってます、
自分のバイクやバイク仲間のブレーキホースには、デイトナ ハイスペックラインのブレーキを使います。ハイスペックラインのバンジョーはスチール製なんで銅ワッシャーが良いかと思います。長年、銅ワッシャーのみ購入してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンクにピッタリ?我愛車ニンジャ650が見違える程カッコよくなりましたよ。同じ車種に乗っている人にお勧めです??
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
とても良かった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
抜ける心配はありません
レース参戦時、車検(車両検査)で純正品にガタ付きがあり外れる危険があるので撤去するように指摘を受けました。
キャップを外したままで雨天走行をすることでシャフトが錆びつく可能性がある事から採用しました。Oリングが装備されておりガタ付きが無くなったので、その後の走行前検査で指定をされる事が無くなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ヘルメットシールド部分に貼り付けです。
何もないと寂しい感じですが、貼ると見た目がちょっと変わって気に入っています。
値段も手頃でワンポイントになって、視界も邪魔しないのでいい。
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