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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
洋物にしては精度は悪くない。
取り付けボルトは付属しているが、錆易いボルトなので気になる人は交換した方が良さそう。
カウルとの干渉？を避ける為のゴムのシールが付いているが、そんな物よりワッシャを1枚挟んだ方が良いと思う。
装着後シートの隙間が広くなるので雨が入りそう。気になる人は何かしら対策必須。
テールカウルより後ろに出っ張らないのは良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
事前準備 付属ボルト類仮止め
パッケージ
裏面 正ボルト/ダミーボルト位置確認
純正キャップを外して埃汚れも取り除く
エア抜きホースを仕込み均等にボルト締め
蓋は押し込みながら開閉する仕組み
【使用状況を教えてください】
主にドレスアップ 給油時の手軽さの優先
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
手順に従えば簡単に装着可能
【使ってみていかがでしたか？】
給油時のカギ開け不要で便利 蓋は外れてしまう為に置き場に注意 給油口が狭くなるのでガソリンの入れにくさや見にくさは否めず
【付属品はついていましたか？】
取り付けボルト ナット カラー Oリング ラバーシール ※レンチは自分で準備が必要
【期待外れな点はありましたか？】
新品商品になぜか表面に小キズ擦れキズがありガッカリ＆仕組みが簡単であるが故 コスパは悪く感じました
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ 事前準備と丁寧な作業 2箇所のダミーボルト位置を確認 ／説明書 有・わかりやすさ △ ／注意点 特に無いがOリングやカラーなど紛失注意 ／一緒に購入するべきアイテム 無し ／メーカーへの意見・要望 表面の小キズ擦れキズは萎える 品質を保ってパッケージして欲しい
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
個体差かもしれないが取り付ける時( 9gt+)、位置合わせを行ったら上部のネジ位置が左右半分くらい内側にずれていた。スクリーンを曲げながらなんとか付けられた。それと、一番下まで下げてフルロックするとブレーキのリザーバータンクに少し接触するのが残念な点である。
取付たスタイルは良いと思うので星3つ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正商品なので値段が高めです。普通です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
あったぐらいで､機能的には何の意味もない自己満足パーツです。
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラー固定部のネジをステンレス製のブラックへ変更する際に合わせてナットもフランジのステンレス製ブラックへ変更です。見た目、目立たなく、錆びにくいステンレスで、いい感じになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラー固定部に使用ナットを錆びにくいようにとステンレスへ変更です。
見た目も綺麗になり、固定もいい感じになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
安かったので他の部品と一緒に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想通りです。
【取付けは難しかったですか？】
付属の滑り止めゴムですと厚みがありすぎる感じなので別途テープを用意してボトムケースに巻きつけた上から取り付けしました。
【使ってみていかがでしたか？】
こういうモノは新車時から装備しているバイクもありますが、どの程度効果があるものかわかりません。
無いよりマシ、な感じがします。ドレスアップ用？
【付属品はついていましたか？】
固定用バンド、ゴムテープとも付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
予想通りで期待は裏切らないクオリティーでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
2回ともこのような感じで割れました。
デザインが気に入り、AEROタイプを使用しております。
私のモンキー125は過走行のため、年間2万kmほど走行します。
99%オンロードのためそれほどひどい振動の場所を走行しているわけではありませんし、故障等による異常な車体振動が起きているわけでもありません。
実は今回の購入で3個目の購入でして、というのも1万kmちょっと使うと取り付け部付近が割れてきます。
1個目は取り付け部付近に左右ともがひびが入り交換、2回目は正面から見て右側がかなり大きめのひびが入り1度リペアしましたが結果むなしく割れは拡大していきました。
そのため今回は補修部品としてRタイプの方が安いため購入し、元々のAEROスクリーンを移植したというわけです。
現在私のモンキー125のアイデンティティのようなパーツとなっているため、そう簡単にほかのビキニカウルに浮気できないため、もう少し耐久性は上げていただきたいです。
なお、私のように過走行ではないオーナーの皆さんにはよいかと思いますので、デザインが気に入れば購入してもよいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
思ったよりイメージが変わらなかったw
座り心地は純正シートと同じくらいです！
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