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以前からリムストライプに興味があったので、評価が高く選択肢の多いこちらを購入しました。
最初から角が丸められているのと、耐候性のある素材を使っているとの事で、1年近く経った現在でも剥がれる気配はありません。
洗浄・脱脂をしっかり行い、別売の専用貼付ゲージを使うと、初心者でも簡単に作業出来ます。
各インチ毎に適正化されているのも良いと思います。
今回、6mmのレッドを購入しましたが、純正風にするなら4mmの方がそれらしい気はします。
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4.0/5
ニッシンマスターにNinja H2のリザーバタンクを装着しているのですが、固定に必要なラバー（ポッシュ H型ラバー 100202）に付属していたワッシャーが鉄製の安っぽい物でしたので、質感の良い物を探しておりました。
【何が購入の決め手になりましたか？】
見た目が格好良く、価格もそこまで高価では無いので、見つけて即ポチりました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ポッシュ製のラバーに付属していた安っぽい鉄ワッシャーから交換してみたら写真の通り締まった見た目になりました。
質感も思っていた通り良く、ワッシャーと考えると少々割高ではありましたが買って良かったと思っています。
【取付は難しかったですか？】
普通のワッシャーと同じように組めば問題ありません。
【取付のポイントやコツを教えてください】
鉄ワッシャーと比べるとアルミ製品ですので乱暴に扱うと傷が付きます。
細部までこだわるのであれば養生するなりして取り付けると良いと思います。
【期待外れだった点はありますか？】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
10個も必要無いのでもう少し小分けのパッケージの物があれば買いやすいと思いました。
【比較した商品はありますか？】
特に無し
【その他】
単なるワッシャーと見れば割高に思えますが、使う場所によっては確実に愛車の質感を高めてくれる縁の下の力持ち的存在の有難い製品だと思います。
小分けにしてもう少し安ければ買いやすいと思いましたので、星-1で評価いたします。
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4.0/5
ナンバーが折れまがったりするのが嫌で、バイクのナンバーには必ずライセンスホルダーを取り付けています。特に悪い事もないし、むしろ思っていたよりも塗装が良い感じで気に入りました。
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フェンダーレス化に伴い取り付けたが、締め付けが悪かったのか、試運転で落下、紛失してしまった。
1つ目はちょっと3角形っぽいのを買ったが今度は4角にした。
落下防止のため両面テープと、瞬間接着剤を使用して留めた。
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4.0/5
実用性と見た目を兼ねる良いパーツです。6R(636)の場合タンク下カウル、シート、テールカウルまで外す必要があり手間がかかります。ちなみに逆サイドのタンデムステップはマフラーステーになっていて取り外せません。
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4.0/5
カブ90のシートカバーが少し破れたので交換しました。シートカバーの取り換えは、初めてだったのですが苦労することなくできました。ただ、商品が袋に入っているため折り目がついてしまっている事があります。これは、しかたがないと思います。
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取り付けは極めて簡単でした。
タンクにカーボン調シールを張っていますが、見た目の調和もばっちりです。
ただ見た目重視、それ以外ありません。
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発注から納品まで、わずか1日半と非常にスピーディーに対応していただきました。
取り付けは30分程度で終了。スムーズにできました。
肝心の防風効果ですが、受け止め方には個人差や体格差があると思いますが、およそ60~70km/s まではかなり効果は感じられます。それ以上の速度になって来た時に、ちょうど喉元辺りより上に、吹き抜けるような風の流れを感じますが、フルフェイスヘルメットなら大きな支障はないように思います。
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4.0/5
絶版車ですので新品の純正品は入手不可能ですが、こちらのシートは細部の作りも純正品に見劣りしないクオリティーです。座り心地も良く鉄板ベースですのでしっかりしており末永く使用できるかと思います。多少あんこ抜きをして装着してみました。
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4.0/5
バイク購入後、10年以上経ってのフェンダーレス化に伴い購入。
値段が値段だけにどうしようかとも思ったが、フェンダーレスにすると泥跳ねの問題があり、思い切って購入した。
取り付けはちょっと苦労したが、一人でも取り付けられる。
タイヤとのクリアランスが狭くて心配だったが、走行してみて干渉しないことを確認。
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