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外装のインプレッション (全 16676 件中 7671 - 7680 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正のサイドカバーは、マイナスドライバーで開けるタイプですが…咄嗟の時になかなかマイナスドライバーって持ち合わせて無くて。
もっと簡易的に出来るパーツはないかと探してました。

良い点
●サイドカバーの脱着がノブを回すだけなので楽ちんです。

●見た目が良くなります。クラシックな雰囲気出ますね。

●さすが東京堂、カブを知ってるだけ有ります。質感がいい。


悪い点
●別途、ワッシャを噛ませる必要あり。


サイドカバーを簡易的に取り外しできるし、見た目も良くなる。小さな箇所ではありますが機能性と見た目を両立できるパーツ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/15 20:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

昔からあるデイトナさんのパーツです。
ヴィンテージ英国車などに使われていたオイルタンクを模した形状のサイドカバーになります。
純正より、丸みがかってます。

良い点
●アルミタンクは勿論、純正のティアドロップタンクにも似合う。カバー1つでヴィンテージバイクの雰囲気が出せます。

●スカチューン無しの純正基調のカスタムには重宝します。

●黒ゲルコート仕上げなので、タンクの色によっては塗装無しで使えます。
シルバーや黒ならそのまま使えます。

悪い点
●機能性は無い。

SRはスカチューンや軽量化といったカスタムとは真逆の純正を活かした重厚感を出したかったのでこのパーツにして正解でした。
シンプルなバイクはサイドカバーの形状1つでも印象変わったりもします。そこが面白いんですけどね。

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投稿日付: 2021/05/15 19:20

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TSさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: FJR1300 )

利用車種: FZ750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正フェンダーが経年劣化で、代替え品として購入。
特に穴加工などはせず、そのまま装着できました。ただ純正品のように金属のカラーが無いので取付ボルトの位置合わせには若干コツがいると思います。
外観もカーボン風で見た目も良く、黒で締まった外観となりました。

これで後、数年は大丈夫でしょうか。

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投稿日付: 2021/05/15 13:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ヨシムラ様 有難うございます!って言いたくなる昭和のおやじです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/14 23:33

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

カラー:シルバー | サイズ:S (幅80mm×高さ18mm)
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

タナックスのミニシェルケースに貼って純正チックに見せています。

貼り付けは簡単、ホコリをきちんとはらっておけば特段困ることはないかと。

見たところ、素材は純正部品のヤマハステッカーと同じようです。
角から剥がれるといったことはないんだと思います。
うちのも2年経っても全く劣化は見られません。

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投稿日付: 2021/05/14 22:55

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おさるのゴリオさん(インプレ投稿数: 24件 )

カラー:ゴールド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 工具いらず!

    工具いらず!

エクステンションボルトをつけていましたが、シートを外す度にレンチを使うのが面倒な為、工具を使用しないものに交換しました。プラスチック製のものも検討しましたが安っぽく見えてしまうかなと思い、値段は張りますがアルミ製にしてみました。高級感があって中に差し込む部分も厚みがあり、ネジ穴にハメ易いです。

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投稿日付: 2021/05/13 23:28
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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 1

車検用に購入しました。
純正用なので当然ピッタリですね。

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投稿日付: 2021/05/13 22:15

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

サイズ:M6用
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ハンドル回りのキャップボルトの見映えをよくするために使いました。

写真のとおり、ポッシュのNASAタイプキャップカバーのチタンカラーと色味が合います。
両者を使うとほぼボルトを隠せるので重宝します。

取り付けで1点だけ注意です。
プラスチック製でランナーからの切り離し部分があるため、目立たない下側にしてください。

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投稿日付: 2021/05/13 21:11

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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

タイプ:ロゴ文字なし | カラー:イエロー | サイズ:12インチ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

説明書通りやれば、綺麗に貼れます。

品質の悪いのだと、すぐはがれたり
貼りずらいのですが、簡単にすぐに貼れます。

私はパーツクリーナーで汚れを落として
すぐに貼りましたが、上手く出来ました。

見栄えも綺麗です。

専用インチホイールなのも、便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/13 20:23

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

リフレクターカラー:レッド/トリムカラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

安全対策とレトロ風にしたくてステーを作り装着してみました。
まだリアだけですがフロントのも購入済みで装着も考え中です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/13 15:24

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