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外装のインプレッション (全 16887 件中 7751 - 7760 件)

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Rayaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR400R )

カラー:ブラック
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

見た目や色はシンプルだけど、暴風効果はあり。
純正品はタンクにベターと伏せないと冬の冷気からは
守ってくれませんでしたが、puigのシールドはある程度伏せるだけで、真冬の冷気から上半身を守ってくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/09 14:12
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ogamanさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ250 | ニンジャ 1000SX )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 取り付け後

    取り付け後

  • 取り付け前

    取り付け前

既存パーツと加工無しの取り替えのみ。楽チン完了でした。

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投稿日付: 2021/07/08 21:22

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ogamanさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ250 | ニンジャ 1000SX )

仕様:綾織艶あり
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 少しだけ、以前から着けていたサイドパッドが干渉した為カット加工しました。

    少しだけ、以前から着けていたサイドパッドが干渉した為カット加工しました。

  • 凹凸もピッタリです??

    凹凸もピッタリです??

今までタンクパッドはソフトを使用していましたが、夏の熱などで、端が剥がれたりするのがイヤで今回のカーボンにしました。見た目もうつくしく、取り付けも説明書通りに行えばとても綺麗な仕上げが出来ました。

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投稿日付: 2021/07/08 12:14

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A.セナさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZX-10R )

カラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

このサイズ感、ちょうどいいですね。何も積まない時も、少しドレスアップ感あります。何より、これでもか!って位のフックがあり、便利です(^O^)

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投稿日付: 2021/07/08 09:05
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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: FXDL Dyna Low Rider
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハーレー39�oフォークのドレンワッシャーです。
単品売りで、とても助かります。

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投稿日付: 2021/07/05 17:28

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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: FXDL Dyna Low Rider
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハーレー39�oフォーク用のボトムボルトの銅?真鍮?ワッシャーです。
オイルシールとしてもなっているので、取り外した際は必ず交換したい商品です。
単品売りされているのがとても良いです。

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投稿日付: 2021/07/05 17:26

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Mさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: S1000R | モンキー125 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 ほぼイメージ通りでした。最終的にはステッカーを探して貼りました。取り付け前に比べるとかなり引き締まってベリーグッドです。

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投稿日付: 2021/07/05 08:36

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プライスさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: YZF-R25 | GSX-R750 )

カラー:ダークスモーク
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

見た目が純正のスクリーンよりはレーシーになります。
スマホホルダーをつけているので、純正のスクリーンでは十分に伏せられず、意味がなかったですが、少し伏せただけで風が来なくなりました

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投稿日付: 2021/07/04 20:42

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サラマンダーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS | CB1100 EX | アドレス125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • ノーマルシート

    ノーマルシート

  • ハイシート

    ハイシート

ノーマルシートでの長距離運転で、お尻が痛く感じておりました。見た目的にもノーマルシートの一段凹み感に不満が有り、ハイシートの方が昔のZっぽくも有ったので購入しました。まだ長距離での実感は分かりませんが、とても気に入っております!
身長178cm、ハイシートでもベタ足ですが、押し引きする時は少しつま先立ちになりますが、特に問題有りません。

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投稿日付: 2021/07/04 18:27
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じっぷさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR954RRファイアーブレード | CB250R )

カラー:カーボン綾織
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 斜め前
※ハンドル変えてます

    斜め前 ※ハンドル変えてます

  • 真横
※ハンドル変えてます

    真横 ※ハンドル変えてます

  • 正面
※ハンドル変えてます

    正面 ※ハンドル変えてます

ドレスアップ目的で購入。
他社製品は防風を重きに置いている製品が多く、背の高いバイザーがほとんどの中、
この製品は背が低く、好みの見た目であったので購入。
取り付けはステーをヘッドライトの取付ボルトに共締めするタイプで、
取説もしっかりしているので、工具があれば非常に簡単に取り付けできます。
(必要工具:4mmと5mmの六角レンチ,10mmのメガネレンチ だったかと)
取り付けた見た目は自分の好みにドンピシャで、かなり印象が変わったと感じます。
防風効果はあまり期待できませんが、メーター周りの隙間に虫が入るのは防げるかと(笑)
見た目をレーシーに変えたい!という人にはお勧めできると思います。
少し値が張るのが難点ですが。。。

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投稿日付: 2021/07/04 13:35
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