4.0/5
取り付けは説明書をみなくても簡単に装着できました。メッシュが目立つのでなかなか良いと思います。右側のホースステーは二つのペンチで楽に開きました。
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4.0/5
ホンダ ジュリオに使用。
この価格のナンバープレートだとほとんどがスチール製で放っておくとすぐに錆びてしまいますが、こいつはステンレス製で大丈夫です。
少し台形になっておりレトロな形のジュリオになかなか似合います。
プレート枠が鋭くて取り付け時や洗車時に手を切らないように注意が必要です。もう少し深く巻き加工してほしいですね。自分はヤスリがけで対処しました。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ステンレスフランジ付き 袋ナット
¥308 (税込)
4.0/5
ステンレスの袋ナットは売っておらず、やっと見つけましたので、購入しました。
これで、錆びることもなく、満足しております。
もう少し安いと助かります。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ステンレス 袋ナット
¥220 (税込)
4.0/5
ステンレスの黒色のボルトナットは、なかなか売っていません。
特に、袋ナットは売っておらず、やっと見つけましたので、購入しました。もう少し安いと助かります。
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4.0/5
ステンレスの黒色のボルトナットは、あまり発売されてません。
特に、フランジ付きナットや、フランジ付き袋ナットは、なかなか購入できません。
やっと見つけましたので購入しましたが、もう少し安いと、うれしいです。
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4.0/5
キャリアとして荷物の積載性能は純正以上に少なくなってしまうが、車体を動かす際のグリップとしては純正よりも向上し、軽量化が図れるメリットも大きい。
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4.0/5
マジェスティー125用に購入。フォークブーツが破けてきたため、とりあえず、インナーチューブ保護目的です。取りあえず修理するまでと思っていましたが、フォークブーツより精悍な感じで、満足しています。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・クリスタルボルトキット
¥2,750 (税込)
4.0/5
アルマイトの発色の鮮やかさとクリスタルのキラキラがマッチしていて、フューエルキャップ廻りがお洒落になりました。ライダーの視界に入りやすいこともあり、予想以上に満足度が高いです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥1,870 (税込)
4.0/5
純正ボルトに錆が浮いていたので交換
アルミなので当面錆の心配は無くなった
ワンポイントにはなります。
合わない色を選ぶと悪目立ちしそうなので注意。
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4.0/5
純正シートが汚かったので交換
良い所:
安い。見た目もそこそこ。座り心地も悪くない
悪い所:
写真でもわかるようにタンクとの接点部に大きな隙間ができる
とりあえず見た目にあまり見た目にこだわらないなら十分に使える。
こだわる方には・・・お勧めできない
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