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外装のインプレッション (全 16712 件中 7871 - 7880 件)

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くまおさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: セロー 250 )

カラー:ブラック
利用車種: SL230
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • トレールの小さいシートなら2つ分とれそうです。

    トレールの小さいシートなら2つ分とれそうです。

  • 出来上がりはこんな感じ。

    出来上がりはこんな感じ。

【使用状況を教えてください】
 純正表皮がひび割れてきたので、張り替えに。
 通勤とトコトコ林道ツーリングに使用
 
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 これ以外のレザーは使ったことはないのですが。個人的には良い感じです。
 モトクロッサーなどの専用カバーを作っているメーカーなので品質としては間違いないのではと思います。

【取付けは難しかったですか?】
 汎用品なので色々調べて工夫する必要があります。
 自分でやってみるのが目的の方や、経験があって外注する時間がもったいない方向けだと思います。
 工賃を安く上げたい目的だけでやろうとすると業者に出した方がよかったと思うことがあるかもしれません。 
 張るときに気を付けることは生地の伸び方向が1方向だということです。
 伸びる方向を進行方向に合わせるか、左右方向に合わせるかで張り方が変わってくるかと思います。
 私は伸びる方向を左右方向にして張って、結果としてしわもなく良い感じに張れました。

【使ってみていかがでしたか?】
 純正表皮は硬化してたのもあってサラサラで、意識しなくてもポジションの移動が簡単でしたが、
 このカバーは滑りにくいグリッパータイプなので意識して座りなおす感じになります。
 ただ使いにくいかというと、加減速時に踏ん張りがきく感じになるので必要以上にニーグリップしなくてよくなります。
 縫い目がないので水漏れ対策しなくてもよいので気が楽です。

【付属品はついていましたか?】
 ないです(笑 説明書もないので、自分で調べて考えて張りましょうという商品です。
 最低限、表皮を止めている針を外す工具(ペンチ、マイナスドライバーなど)と
 タッカー、ステープルの針が必要です。
 仮止め用に大きいダブルクリップがあると便利です。

 タッカーは、一部で有名な某ダ〇ソーのタッカーを使いました。針はMAXです。
 最近だとdcmの電動タッカーってどうなんだろうと気になっています

【期待外れな点はありましたか?】
 伸び方向が1方向なこととどっち向きで使ったらいいのかは情報が欲しかったかもですが、
 そこの工夫を含めて納得、楽しめたので期待外れというほどでもありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/28 19:51

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ハンマさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z125 プロ | ZZR1400 (ZX-14) )

スタンダード/サイズ:(外径/A)Φ10.8×(内径/B)Φ6.5×(厚み/C)1.8mm
利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

振動と過荷重で緩みやすいキジマリアキャリアのボルトに利用
 
重い荷物を載せて走るとすぐ緩むボルトに利用
このリアキャリアの耐荷重を越えているだろうから仕方が無いといえばそうなるんだろうけど何か打てる手はないだろうか考えた結果このワッシャーの利用を考えました
 
GIVIのトップケースE300に限界まで荷物とお土産を詰め込んでツーリングから帰ってきましたがこれまでなら少々緩んでいたボルトが出発前と変わらず閉まっていたので効果を実感する事が出来ました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/28 16:04
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ハンマさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z125 プロ | ZZR1400 (ZX-14) )

スタンダード/サイズ:(外径/A)Φ13.5×(内径/B)Φ8.7×(厚み/C)2.2mm

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

振動によるボルトの緩みに悩まされいたがこのワッシャーを挟んで締めるだけで簡単に緩まなくなった
 
利用した個所はタナックスのシャークミラー
ハンドルとミラーの軸とを繋ぐ可動部分です
少々重いミラー本体とバイクの縦の揺れのせいで緩みやすい構造になっていますがワッシャー一枚挟んだおかげで自然に緩みにくくなりました
 
各種サイズがあるので必要なサイズをしっかり測ってから買うのをお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/28 15:52

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ひげんそんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-8S )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5

giviのキャリアをつけてて、同じくgiviのスクリーンA3111が欲しく検索してたところkappaのこちらを発見。
おそらくgiviと同じものだと思います。

取付はすんなりいきました。
スクリーンの歪みもなく、厚みもあり高級感があって買ってよかったと思います。

防風効果は胸の上あたりまであります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/28 14:24
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キョウさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | CT125 ハンターカブ | クロスカブ110 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • ナビ用iPhoneの高さもちょうど良く見やすいです。

    ナビ用iPhoneの高さもちょうど良く見やすいです。

22mmのバーはタフ感が増してアドベンチャーツアラー度がマシマシに。スクリーンは小ぶりで防風効果は大きくないものの、真冬にこれがあると無しでは大違い。この小ぶりさがハンターカブのスタイルを崩さずに済んでるのでは。最大限の防風効果を望むのならデイトナや旭風防が良いでしょうね。高さ、角度の調整が多彩なのも良いが、高さを変える際にバーがとても傷つきやすいのがもったいない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/28 00:32
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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

一般的なバイク用品店等では売って無かったのですが、ウェビックさんで取り扱っていたので購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/27 17:33

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

素材:カーボン
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • カーボンとても綺麗

    カーボンとても綺麗

  • 純正に比べて長いです

    純正に比べて長いです

  • 純正

    純正

  • 比較

    比較

雨の日には、まず乗らないんですが、降られてしまった時に、リヤからの泥の跳ね上げが酷くて大変でした。(フェンダーレスに交換していることもあるんですが…)
純正のリヤインナーフェンダーは短いんですね。
皆さんのレビュー見させていただきながら物色し選定しました。折角なので、カーボンにして見た目も良くしちゃいました。
交換作業としては、左のマフラーは外さないとネジが回せません。右側はステップ部Assyを脱着しないといけないかと思いましたが、細いドライバーでプッシュリベット押してやって、狭い部分ですが、何とかそのままで作業できました。
作りはしっかりしていて、歪みやネジ穴も狂いはありませんでした。ポン付けできます。
作業時間は1時間もかかりませんでした。
まだ、雨の日に乗っていないので、泥の跳ね上げがどの程度軽減できているか分かりませんが、リヤが格好良くなって満足度高しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/27 13:52
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オートハウス・ハギワラさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

両面テープによる貼付けタイプです。

寸法などはピッタリで、しっかり取付できます。

純正のダクトの裏は、意味のある造りのため、当カーボンパーツに穴空けて直接取付は基本的に出来ません。
重量が気になる方は肉抜き等をするといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/27 12:27

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

カラー:チタン
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • しっくり馴染みました

    しっくり馴染みました

  • 右側

    右側

  • 左側

    左側

実は、同じ商品の赤をつけてましたが、ちょっと主張が強すぎたので、もう少し馴染みやすい色を選択して付け替えました。
悪くなかったんですけどね…
しっくり馴染んだ気がします。
見た目だけのパーツなんですが、作りもとっても綺麗で、高級感あります。
自己満ですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/27 11:53

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ドラ坊やさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ400 | Z H2 )

カラー:ブラック
利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5

何と言ってもスマートな形状がとってもカッコいい。
気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/26 20:56

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