汎用ビキニカウルを購入したので、取り付けの為に購入しました。正直はじめはちょっとお高いし「ホームセンターで揃えれば良いかな？」と思いましたが、正直本音で書きますが、このセットを購入して良かったです。付属の段差ありワッシャーが振動等でボルトが緩み難くする効果があり、ゴムのワッシャーも付いてきます。一々ホームセンターであれこれ探すと、時間もかかり、大してお金も節約出来ず見栄えも悪くなっていたと思います。汎用ビキニカウルを購入したら、絶対このボルトセットを購入して取り付ける事をお勧めします！綺麗に取り付け出来ました！！

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愛車のEN125に取り付ける為購入しました。まず、手に持ってみるとズシっと重い！正直かなり安いので「ペラペラ」で軽いのかと思ったけど、そんな事は全然ない！１０年前に同じ様な商品を買った時より、明らかに厚みと塗装の質も上がっていますね！（昔似たような商品を買った時は、塗装にホコリが付着していたり仕上がりが悪く、重さも軽かったです）塗装済みで、この値段とは…あまりにもコストパフォーマンスが高くて驚愕です！肝心の性能ですが、街乗りレベルでも効果を実感！明らかに、腹回りに不快な風が当たりません！ツーリングだと更に効果を感じます。全然疲労度が違う！！スクリーンの色も純正風のクリアでなく、格好良くカスタム感が出る、スモークなのが最高！メーターに当たる日差しが軽減し、メーターの視認性も上がりました。心の底から満足しているのですが、気になった個所は、裏面の塗装が塗られていない事、スクリーンを取り付けている、ボルトが錆びやすい事位ですね…気になる方は、ホームセンター等で手に入るので、ボルトを交換する事を強くお勧めします！

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【使用状況を教えてください】
‘09 隼
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりでかい
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
気持ち防風効果UP
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】
ちょっとのっぺりな見た目に変化。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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最初はどうやって取り付けるのか分からなかったが、よくよく取説読むと仕組みが分かり、ほぼワンタッチで取付出来ます。逆に取れてしまわないか心配なくらいですが…大丈夫でしょう。

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クランプバーの変わりになるものがあるので、アイテムが設置できると思います。後にスマートモニターを付ける予定です。
見た目、品質ともに大満足ですが、取り付けて思ったより高さがあったので、視界確保のためにクリアにすれば良かったと後悔。しかしながら防風効果には期待が持てます。
取り付けは……取説が無いため、慣れていない人だと1回はやり直すことになるかも。というのもクロスカブは左右でミラーの取付位置が非対称なので、付属ステーの使う穴の箇所も左右で違います。あとは個体差でミラーホルダー位置の調整が必要かもですね。
お値段高いだけの品質と価値はあると思います。

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クロスカブ110（JA45）に取り付けました。
クロスカブは前に風を遮る物が何も無く、今まで通勤で使っていたスクリーン付きのスクーターに比べると全身にわたってかなり走行風を受けます。　夏は良いのですが冬はかなり寒いのでやはりスクリーンは必要かと感じました。
とは言っても、高速には乗れないし、主に通勤で使ってるバイクなのでそんなに長距離も走らないので、防風効果は二の次で見た目重視で、小ぶりで色がスモークのSSタイプを選びました。
スクリーンを付けたもう一つの理由は、メーター手前の膝の前に取り付けていたスマホホルダーや時計等をメーター上に移設するためです。　膝前にあると乗降車時に膝が当たることがありますので。　このスクリーンにはスマホ等が取り付けられるバーが付属していますが、片方のみでしかも短くて色々取り付けることはできないため、私は今までメーター手前に取り付けるために使用していたデイトナのマルチマウントバーを汎用ステーを使ってスクリーンのボルトに共締めしてメーター上部に取り付けました。　スクリーンが結構濃いスモークなのでスクリーンの裏に色々取り付けても前から見て目立たないのが良いですね。
また、このスクリーンを取り付けると左右のミラーのマウント部が２�p程内側にオフセットされてしまうため、後方視界が悪化するのがネックですが、私の場合は以前からミラーの位置を内側、外側に変更できる社外ミラーに変更していたのでミラーを外側に調整して対応しました。
さすがデイトナ製だけあって、スクリーンは歪みも無く、取付ステー等パーツの精度と仕上がりもとても良いです。　取付説明書もとても分かり易く、慣れてない方でも30分位で取り付けできると思います。
実際の使用感ですが、防風効果は見た目の通りあまり良くはないですが、身長173�pの私で首から下はかなり走行風が当たらなくなりましたので結構防寒効果は期待できそうです。
このスクリーンは角度が少し変えられるので一番立てた状態にすればもう少し防風効果が期待できるかもしれません。（私は一番寝かした状態です）
スモークスクリーンは、特に夜間は路面はほとんど見えませんのでそれが嫌な方はクリアスクリーンで少し大型で防風効果も高いRSタイプをお勧めします。
私のように、防風効果はそこそこで良いからカッコいいスタイリッシュなスクリーンが良い。メーター上部にマウントバーを付けて目立たないように色々取り付けたい。って方にはとてもお勧めのスクリーンです。

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ノーマルの貧相なフェンダーがゴージャスな外見になります
デカくなり、取り付け用金具の追加で当然重量は増すのでバネ下重量の増加を招き

性能的には明らかにマイナスデス！(笑

取り付けは右ステップを外せればそれ程難易度は高く無いかと思われます
正直カッコだけのドレスアップパーツかなぁ

性能アップを求めるガチ勢にはオヌヌメできません

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【使用状況を教えてください】
CBR250RR MC51 2022年式の純正フロントフェンダーからこちらの才谷屋さんのフロントフェンダー黒ゲルに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも仕上がりが綺麗で驚きました！
自分で塗らなくても十分綺麗なので、サイドとアッパーのデザインを塗るまではこのままても大丈夫そうです。
【取付けは難しかったですか？】
タイヤを外さずに取り付けられるのかと思いきや、外さないとだめなんですね…。
速攻で外してフロントフェンダーを通しました。慣れてる方は秒だと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
純正と比べてあまり違いはわかりませんが、軽くなったのとサーキットで転倒して割れても補修が効くのが便利ですね。
【付属品はついていましたか？】
大体のネジ類、ゴムワッシャーは純正流用ですが、フェンダーに直接つけるブレーキホースを固定する金具は付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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やっぱりバイク乗りなら、せっかく手に入れたお気に入りのエンジニアブーツや、つま先の綺麗なレザーシューズが、シフトチェンジのたびに黒ずんだり傷ついたりするのは見ていて切ないもんだよね。そこでこのカドヤのシフトペダルカバーだけど、正直、最初は「ただの革切れ」くらいに思うかもしれないけど、実際に巻いてみるとさすがは浅草の老舗、作り込みの気合が違うんだ。厚みのあるしっかりしたカウハイド（牛革）を使っていて、金属の角から大切な靴をガッチリ守ってくれる安心感は格別だし、何よりゴム製の安っぽいやつと違って、メグロK3みたいなクラシックな雰囲気の単車にはこの革の質感が最高に馴染むんだよね。取り付けも紐で編み上げるタイプだから、自分の手でじっくり馴染ませていく感覚が楽しくて、走れば走るほど自分の足癖に合わせて形が変わっていくエイジングの楽しみがあるのも、道具にこだわるおじさん連中にはたまらないポイントだと思う。操作感についても、革特有のしっとりした食いつきがあるから、雨の日でも滑りにくいし、ニュートラルを探す時の繊細なタッチも損なわないのが嬉しいところで、一度これに慣れちゃうともう剥き出しのペダルには戻れないくらいだよ。数千円で靴の寿命がぐんと延びて、しかも見た目まで渋くなるんだから、これは単なる消耗品っていうより、長く連れ添う相棒のためのちょっとした「贅沢な気遣い」として、迷わず選んで間違いない逸品だと言えるね。

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HONDA400XのスクリーンをWRS製スモークに変更したついでにワンポイントとしてボルトも交換。BIKERSの製品は品質がよいのでステムナットやフォークスタビライザーなど多数装着しています。タイからの取り寄せ品のため納期がかかるのともう少し価格が安価ならなお良いと思います。

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