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ZETAの赤はDRCと比べると薄いです。もう少し濃い赤が好みなので改善して欲しいです。DRC並みに。
取り付けに関しては1分もかからずかんたん装着でした。
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4.0/5
自作フェンダーレスで、リフレクターをどうしようかと思っていたところ、この商品を見つけました。
他の商品のリフレクターは正方形や長方形のものばかりで好みじゃありませんでした。
この商品のリフレクターはシャープなデザインでリア周りがスッキリします。
それと、意外と軽かったです。
細かいところまでこだわりたい方にはオススメです。
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HOT BODIES RACING:ホットボディーズ レーシング
HOT BODIES RACING:ホットボディーズ レーシング : Transparent Smoke Undertail
￥44,910 (税込)
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
以前も同じモノのスモークタイプを装着していましたが、スモークタイプにはウィンカーは付属しておらず社外製のLEDウィンカーを装着していましたが、一緒に走行している後を走っている人から「ウィンカーが見にくい」と私的されていたので、この度はフラットエボニータイプを選択。
ボディーを同色でもかっこいいのかもしれませんが、個人的にアンダーテールは黒い方がレア周りが細く「シュッ」となって好きなので、あえてフラットエボニーにしました。
取り付けははめ込みが若干合わなかったりと多少苦労しますが、そこは海外製ということで目をつむります(笑)
しかしスタイルは最高！まるでGPマシンのよう！
元々10Rのテール周りだけ気に入らなかったのですが、これを装着して全てがかっこよく思えるようになりました。
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4.0/5
形がシャープで引き締まった。高速での乱気流で悩んでいたが、ほぼ解消した。ただ、＋70mmで全く風が当たらない。冬は良いが、夏は地獄そう。
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4.0/5
劇的な足つきの改善は感じません。しかしつま先に力が入りやすくなり、信号停車時や駐車場での跨ったままでの方向転換時の安心感は増しました。
短足メタボの私には元のシートが固めで広く角があたる感じもあったので、若干の底付き感がありつつもサイド部が少し丸められたこちらの方がフィット感は良いように感じます。
また、前後のポジションを強制される感じはありますが、前乗りのほうが扱いやすくなるバイクだと感じていますので問題ありません。
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4.0/5
私のバイクに対しては正にベストマッチングといえるパーツです。
サイレンサーとリアインナーフェンダーを綾織りカーボンで揃えている為、リアブレーキタンクの存在が浮いていました。
しかし本製品を装着したことにより、それが解消され、デザインに纏まりが出たように感じられます。
おおむね満足しているのですが、エッジの処理が甘く、うかつに触ると指先を傷つけそうであった為、400、800番のヤスリでエッジの処理を行い装着しました。
また私の日記にて裏面の写真も掲載してありますので、気になった方はそちらを参照いただければと思います。
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取説で何とか取り付けは可能ですが、電気配線は接続部品の取扱いを理解していなければ、説明不足なため理解しにくいかも。
また、衝撃緩衝のフェルト部品が同梱されていますが、説明書に全く触れられておらず、他の製品の説明書を参考にする必要があります。その他は、特に問題なく、見た目もスッキリして良い製品だと思います。
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4.0/5
KN企画:M8用 アルミカラーセット(厚さ20mm)
自作エンジンガード作成のカラーに使う為購入いたしました。
質感 製品精度 アルマイト処理 価格対効果に大変満足しています。
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テールカウルの変更に伴いタンデムバーを購入しました。好みによると思いますが、僕は純正のタンデムバーよりもこちらの方が旧車の雰囲気が出て好きです。取り付けは簡単ですが、少し広めに出来ているのか個体差なのかは分かりませんが、押し付けながら無理矢理ボルトを締めました。
他の方も書かれていますが、ボルト等の錆が心配です。錆びにくいステンレス製のものに変えるか、錆対策にクリアーを吹くか何か考え様と思います。
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モトズームさんに電話にてタイガーラインのカラーを相談し、純正カラーコードを伝えてゴールドとシルバーのラインを入れてもらいました。形状は個人的に好きです。ラインに段差があるものの、取り付け時のガタも無く値段を考えれば満足です。どこのメーカーもそうだと思いますが、純正より長くなるので合わせてテールランプも長いカラーを使い延長しての取り付けです。
テールランプを延長したい方はカウルと干渉するのでゴム板等挟んで取り付けた方が良いと思います。
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