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NC700Xの尻痛予防に何か良いものは？と探していたところ、このシートカバーを目にしました。
値段も手頃であり、ダメもとで購入、取り付けました。
シートの固定ねじを外し、カバーを前方寄りに合わせゴムバンドで固定、シートを元に戻すのみ至極簡単です。
座った感想は、少し足つき性が悪くなったものの3Dメッュ構造により座り心地は快適です。(長時間は？)
また、炎天下での長時間駐車でも座面が熱くならない点も◎です。
ただ、雨等による水濡れには要注意で、乾きにくい構造のため安易に座るとパンツがびしょ濡れに…
あと、固定ゴムバンドは1年少しで伸びきってしまい、☆1つ減点しました。
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ベスパ用のため金具等を工夫し、ハンドルバーに何とか取り付けできました。幅・高さもあり手元から頭まですっぽり覆われて、風雨も当たりません。視界もゆがみなく良好です。傷等がつきやすいのかはまだわかりません。
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4.0/5
不良品で、交換をお願いしました。ウェビックの対応が早くストレスなくキジマと交渉できました。
商品ですが、取り付けると若干、隙間ができるので水が溜まります。なので私は加工してピッタリにしました。
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4.0/5
本体との色合いが少し違いますが目立つわけではないので金額を考えたら許容の範囲です、またタンデムシートより開け閉めが楽になったのが素晴らしいです。
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4.0/5
しっかりと装着できました。さすが3点装着！ カウル上部にも補強金具が付き、バタつき感もありません。ビビリ音もなくて、大満足です。ツーリングが楽しみです。
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4.0/5
ハーレーの世界では今、ラフクラフトというショップのカスタムが流行りつつあります。ヘッドライトグリルはそこのカスタムのトレードマークのようなものです。ラフクラフト製のグリルは輸入のため信じられないような高額で流通しており買えません。ヤフオク、アマゾンでは類似品が出回っています。
ガレージT＆Fのグリルはラフクラフト製とは質感が異なりますがボバー、クラシックスタイルを目指している私にとってはナイスな質感のグリルです。
ゴムのワッシャーなどが付属しており防水にも考慮されています、アメ車とは大違いの気遣いですね。
ただ、問題を挙げるとすれば、ところどころにバリがあります。
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4.0/5
トップブリッジをワイド化したためにフェンダーもワイド化するために購入しました。取り付けは自分で取り付け加工しなくてはいけないので面倒ですが見た目がガラッと変わります。非常に満足しています。
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4.0/5
運転中に風の影響を受けなくなったので、気に入っています。ただヘルメットのツバが当たるのでもう少し小さくても良かったかなと思います。
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4.0/5
取り付けは、両面テープだけで心配でしたが、一般道では問題ありません。ライトをハイビームに変えても対向車に迷惑かけることがないからいいですね！
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4.0/5
この夏にNinja1000を買い替えましたが、今まで乗っていたZX-14RやFZR1000に比べて高速での上体の風の当たりが強く、交換を検討していました。色々と比べてみてコスパに優れ評判も良いこの製品にたどり着きました。
取り付けはボルトを6本取りつけかえるだけで、純正同様穴の位置も狂いなく5分で終わりました。見た目もクリアからセミスモークに変わったので引き締まった感じでいいです。他のメーカーもいいところがあるでしょうがこの製品は十分満足出来る出来栄えです。
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