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Φ10用／サイズ：(内径/A)10.6mm×(外径/B)15.7mm×(厚み/C)1.0mm
利用車種： NSR250R
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オイル交換時のドレインボルト用に銅製パッキンを使用したく、こちらを購入です。
思っていたより薄い、小さかったです。
オイル漏れはないようでシールは出来ているのでいいですが。
1個入り、販売価格的には安い？のかなぁ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
奥様のレブル250のナンバープレートに取り付け。
以前にこの製品を取り付けている状態で押し引きしてガスっといってしまったんですが、ナンバープレートと一緒にグニャっと曲がってしまったので強度は無いに等しいと思います。
が、再度購入して取り付け笑
この製品はナンバープレートより少しだけ大きくて黒いフチみたいになるのと、軽くて気軽に取り付けられるのがポイント高かったので(´∀`)
ちなみに付属の防振スポンジを使うとナンバープレートとの間のスキマが大きくなって浮いてしまうので、ホームセンターで買ってきたゴムシートを貼り付けて取り付けしています。
総評として、ワタシ的にはドレスアップ目的でならGoodな製品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 耐久性 | 2 |
渋い
無地のヘルメットに白黒のカブトステッカーが良く似合う。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
デザインはすっきりしていて非常に良い
CL500にエクスプローラーウィンドシールドを取付し気に入ったので
さらなる防風効果を求めラージスクリーンを購入
上方向に70mm、幅で60mm大きくなっており
防風効果事態は上がっている為スタンダードスクリーンでは
身長が高くて風切り音が気になったりする方には良いと思います
ただし自分の場合は(身長171cm)丁度座った状態で目の高さにスクリーンの上端がきて
運転中非常に気になったのでスタンダードスクリーンに戻しました
ただ上記のように背の高い方(180cm以上)なら目の高さより若干下に上端が来ると思うので
防風効果もあいまって十分に満足できると思います
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
良い色合いです
8年振りのリターンライダーですが、昔からDRCのモノを使っていましたので、リピート購入です。
質感と色合いがお気に入りです。
ただ、下側のツメを広げてやらないと、ナンバープレートの縁の部分にキズが入るので気をつけた方がいいです。
(実際広げず差し込んで、取り外した時にキズ入ってました…)
現在は別で取り付けたフェンダーレスキットと干渉してしまったので、カラーワッシャーとボルトだけ使ってます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
いつも林道ツーリングで使用しているGASGASのEC250 2023年式に装着しました。
他社のスタッズベルトはただのナイロンのものが多いですが、アチェルビス製品は、持つところがしっかりと形状を保つタイプになっていて、バイクへの建付けがとても良いです。
実際に引っ張って貰うときも、持ちやすく機能としてもしっかりとしています。
カスタム感もあって、お気に入りのスタッズベルトです！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
いつも林道ツーリングで使用しているGASGASのEC250 2023年式に装着しました。
タンクに刺さっているホースは転倒時にガソリンが逆流し、ヘッドパイクの中に流れるようになっています。
このばあい、ステム周りのグリスが落ちてしまい、サビの発生やハンドリングの悪化の原因になります。
そこで取り付けるのがこのキャップ。各色ラインナップされていて、手軽なカスタム感もあって良いパーツです。
ただし、装着後２回ほど乗って、どこかで転倒した際に外れてしまったのか、無くなってしまいました。
結局すぐに、２個目も購入しました涙
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
黒と張り替え??
ヘルメットに貼るステッカーを購入した。カッコいい??
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
この値段で付ける必要無いかも？
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 容量 | 3 |
見た目と軽さは最高だがタンクの取り付け精度があまり良くないから多少の加工スキルは必要です。
特にサイドカバーは長穴加工しないとまともに合いません。
あと無塗装状態は小さなホールが何ヶ所もあり表面はお世話にも綺麗ではありませんが塗装屋さんのスキル次第でカバー出来る範囲でした。
それを差し置いても取り付けた状態のカッコ良さは最高です。
軽さも半分になり錆も心配なくなりました。
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