クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
もともとライトボックスがカーボン製のカウルをつけていましたが、カーボン部位のつくりがイマイチだったのでこの商品を被せて使っています。パーツの両サイドの際の部分がもともとのカーボン部分と若干ズレがあるためジャストフィットというわけではありませんが、内側への折込部分だけしか見えないので気にならない程度です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
ヘッドライト周りのインパクトを出すために購入。
安くて聞いたことないところだったので不安に思いながらポトりましたが、届いて現物を見て安心。
けっこうキレイなメッキですし、キズもありませんでした。
（ウインカーステー部を削り加工中にミスってキズ付けてしまいましたが…^^;）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
他社の安物を買って大失敗したあとに購入。
これは他社のものとデザインは同じだけど、エッジ部が別色になっています。
ブラック×シルバーにしましたが、なかなか個性的で気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
友人がすでに装着済みのデイトナのフェンダーレスと迷いましたが、値段に惹かれ、ハリケーンにしました。装着後、双方並べて比べてみましたが、ナンバーの角度はハリケーンの方が、デイトナより、直角に近い方だと思います。（デイトナはもうちょっと斜め）
ナンバー灯のLEDはなかなかいいかんじです。あと、リフレクターは別途購入しなければなりません。ご注意を。（私は別のリフレクターを着けるので、購入しませんでしたが…）
取り付けは自分でやりました。シートカウルの外し方がわからず、ネットで情報を収集しながらやりました。説明書に書いてあったらいいなあと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
タイガー800に使ってみました。
自分は、1日ツーリングでもお尻が痛くなって、仲間が痛くないという距離でも、自分だけ痛くて、途中の休憩でも椅子に座るときに「イタタッ」と言いながら座る感じでした。
もちろんロングツーリングの翌日も会社の椅子に座るたびに同じ思いをするほどお尻が弱い方です。
ほかの方のインプレにも効果が無いなどの書き込みがあったり、何より見た目がNGで今まで導入をあきらめていましたが、北海道ツーリングに向けてその間だけでも、と思い導入してみました。
結果、なんでもっと早く使わなかったんだろう、と後悔しています。計5日間で1500キロ程度走行しましたが、最終日は若干の痛みがありましたが基本ほとんどお尻の痛みを感じることなく帰ってくることができました。まさかこんなに効果があるとは思いませんでした。
ただ残念なことに、大量の荷物があるので降りるときに足を後ろから回すことができないので、シートの上から足を下すように降りていたら、一度ブーツが思いっきりすれてしまい、表皮が若干めくれてしまいました。なのでなんだかボロッちい感じになってしまって残念です。ま、この点は自分の問題なのでしょうがないですがもう少し強い表皮にしてもらえるといいのかなぁと思いましたので、改善を期待したいと思います。
いずれにせよ、同じような悩みを持っている方は医療用ゲルの威力を試してみてもらいたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ニーグリップする筋力さえあれば「要らない」と考え、我慢してましたが、誘惑に負けて買ってしまいました。
○良い点 ：体の保持が楽
△微妙な点：パッドの角に何となく引っ掛る感じ
×悪い点 ：貼り付け（作業）…透明のため
貼り付けが悪い理由は、「ズレを補正するために剥がす」「台紙を剥がしながら貼る時に曲げる」作業で
シワの様な模様が粘着面？に付いてしまったためです。
＊時間がたつと減っているような気もします。
実際に使うと、疲れてきてからの「体の保持のし易さの楽さ」を実感するため、誘惑に負けてよかったです。
また、良く書かれてますが、パッドなしで乗っていても革パンとかに傷はつくので、気にせず、「良さ」を楽しみたいと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
FRP黒ゲルを自家塗装して装着しました。
取り付けはステーの位置決めさえきっちりやればそんなに難しくはなく、最初の取り付けは概ね30分くらいでした。
一度ステーの位置さえ決まってしまえば、その後の取り付け取り外しは難しくないです。
形状は良いのですが、作りが若干雑かなと思いましたが、塗装してしまえば気になりません。
マフラーがSP忠男パワーボックスなのですが、アンダーカウル後端がチャンバーに若干干渉するので少しだけ加工しました。
たぶんホイールとリアサスを変えたときに、チャンバー取り付け部にワッシャーを入れてスイングアームとのクリアランスを確保したためだと思うので、パワーボックスだけを通常に装着してる方なら干渉しないでポン付けできると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
純正部品との交換で、簡単に取り付け出来ました。見た目も良くなったと思っています。ただ、ノーマルに戻すには取り付け部品を交換しないといけないのが面倒ですね。取り付けできたかの確認は、良くありません。（カチィ！と音がすることは無し。）ゆすって、外れないか確認しないと分かりません。
ノーマルに戻さない人には、星5。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
車両はCB400SB'14になります。
まず分割グラブバーが気に入ってたのにそれを外すのが残念。
そして無骨なパイプ作りのキャリアを取り付けます、なんかかっこ悪い。
重箱の隅をつつくようですが、溶接が汚い。
いきなり愚痴ではじめちゃいましたが良いところも。
グラブバーを外すとキャリア用のネジ穴が設けてあります。
社外品はグラブバーのネジ穴をそのまま使用するのに対し
キャリア用のネジ穴で強度を確保してるところは、さすがに純正だなぁと感心。あと取り付け部分のゴムカバーに「CB400」と刻印があるのもプラスですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
風避け効果は制限速度内では感じられました。
とは言っても、フルカウルのバイクと比べると風防効果はすくないです。
しかし、風防効果より夜間走った時の虫対策としてはかなり有効です。メンター回り等かなりごちゃごちゃしてますから、そんなところに虫が当たると…掃除が大変だと思います。スクリーンが着いていればスクリーンに虫が当たり、メータ回りに虫が付かないので掃除を考えれば装着した方が良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場！ ...
カワサキプラザレンタル予約サイトがリニューアル！ 利便性向上で車両選びがよりスムーズに
電動バイク用バッテリーのレンタルがより身近に！ Gachacoが全国対応の「ベーシックプラン」を開始
「カワサキ プラザ山口」がリニューアルオープン！ 木目調の明るい店内で豊かなモーターサイクルライフを提案
トロイリーデザインズ・レッドブル・ドゥカティ、AMAプロモトクロス第5戦レッドバッドにジャスティン...
アクセサリーをお得にGET！ スズキ、ジクサー2万円分の用品サポートキャンペーンを開催中
コメント(全0件 )