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【何が購入の決め手になりましたか？】 デザイン、ウインカーやナンバープレートホルダー、反射板などの周辺パーツの多さ
【実際に使用してみてどうでしたか？】 コンパクトでありながら視認性も申し分なく非常に精悍にテールが引き締まりました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 取り付けの為のベースをフレームにステーで作る所がちょっと面倒。ベースさえできてしまえば穴あけや配線などは簡単に出来る仕様になっている。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】 なかなか既存のフレーム穴を流用して直に取り付けることが可能であることは少ないと思うので取り付け用のベースをきっちり作ること。
【期待外れだった点はありますか？】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 耐久性が何とも言えないので補修部品は長く継続して出して欲しい。
【比較した商品はありますか？】 DRCのEDテール
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4.0/5
早速取り付けてニンマリしてます。
ステーの一部に塗装のツブがありましたが、幸い取り付けると見えなくなる位置で良かったです。
この値段でこの品質非常に満足です。
取り付けたら、立ち気味だったのでステーの取付穴をヤスリで長穴に加工して寝かせて取り付けました。
クリアーなのでバイクのイメージも損なわずバッチリです。
まだ、走行時の感触はつかめてないですが、これからの季節、虫の飛散には効果がありそうです。
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4.0/5
値段は結構はりますが、耐荷重性能が同ジャンルの商品と比べて高く、デザインにもこだわっている点が好印象です。
他商品にみられる装着後のやっつけ感があまりなく、車体の外観をくずさないところが素晴らしいです。
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4.0/5
自分好みのカーボン製であったこと、新車購入時オプションカタログに掲載されていたという理由から他社の製品を比較することなく購入してしまいましたが、結論から申し上げますと概ねOKと言ったところです。
価格が高い割にバイザーの内側の作りが粗雑に感じたことと、直接風圧を受ける部分であるにもかかわらず、両面テープのみの取付であるため、今のところ大丈夫ですがいつか外れるのではないか不安で、洗車後は下部を手で押さえて拭き上げています。
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2個セットでこの値段は高いですが、さすがのposh製、クオリティーは高いです。
ナンバープレートホルダーとフロントアクスルスライダーに装着しています。
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テールライトを赤LED球に交換したのですが、そのままだとナンバーも赤い光で照らされるために増設しました。テールライトのナンバー照射部分には黒いシールを貼って赤い光が当たらないように加工し、このライトの光だけが照らされるようにしました。三連でも十分に明るいです。
取り付けも難しくありません。
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Dio110から新型PCX(JF56)へ乗り換え、GIVIのケースを移植するのに使用。スマートにそしてしっかり固定できますが、作りの割りに値段高いように感じます。
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ゼファーのヘッドライトを純正品から社外品に交換する際に使用しました。ヘッドライト径が変わるためにスペーサーとして使用しましたが、耐久性もありそうですしブラックのカラーリングも気に入っています。材質も良いのでまた機会があれば使いたい一品です。サイズが豊富で色々と使えるので大変便利ですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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MT-09に取り付ける為に購入しました。
当初は純正のウインカーの方がまとまりがあって良いと思っていたのですが、敷地内の狭い門からバイクを出す際にウインカーと門が接触しそうになった事が何度もあったので必要に迫られての交換です。
≪良い点≫
・これ以上無いぐらいのスッキリな見た目に
・思っていた以上にランプが明るく視認性抜群
・純正のウインカーと比べて張り出しが無くなったので敷地内からの出し入れも簡単に
≪イマイチな点≫
・価格が高い
・裏側の一部配線が剥き出し状態になっている
・汎用品なので仕方が無いがギボシ接続前提の作り
私の場合はデイトナのICウィンカーリレー(69571)を装着し、純正ウインカーにLEDバルブを装着して使っていたのでセラミック抵抗は使用しませんでした。
セラミック抵抗のサイズが中々大きく、使用中の発熱も考えると置き場に困りそうではあるなと思いました。
スマートな配線にしたいのであれば併せてICウインカーリレーも同時に交換する事をおすすめします。
また汎用品なので仕方が無い事なのですが、接続がギボシ前提に作ってあるのでそのまま装着しようとするとメインハーネスを切断してギボシ端子を圧着しなければなりません。
遠い先の話ではありますが、売却の事を考えるとメインハーネスをいじるのは得策ではありません。
私は車関係のカプラーを販売している通販サイトで250型CN メス2極カプラーを購入してボルトオン仕様にして接続しています。
この手のパーツを購入する方は大抵の場合フェンダーレスキットを装着していると思うのですが、その状態でこのパーツと組み合わせるとウインカー根元の剥き出しになっている配線が悪目立ちしてしまいますので何らかの対策が必要になるかと思われます。
流石にこれでは格好が悪いのでそのうち時間のある時にでも黒色のホットボンドを買ってきて処理しようと考えています。
それなりに難点のある所はありますが、アグレッシブな見た目とは裏腹に車検にも対応していますので安心して乗る事が出来そうです。
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純正品だけあって装着感は最高です。
というか、最初から付けて欲しいです。
単純な樹脂製品にしては高価だと思います。
物としては何一つ不満はありません。
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