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外装のインプレッション (全 16671 件中 8301 - 8310 件)

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ひでさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-6R | モンキー )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

最高の部材で削り出されたパーツ類でしたが、一つ残念な事はノーマルウインカーやランプが取り付け不可な事でした。
今までとは少し違ったモンキーになりました

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投稿日付: 2020/09/15 19:01

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まちぞーさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ADV150 | ZX-25R )

利用車種: ニンジャ 250 ABS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

洗車やメンテナンスをしているときに、結構ナンバープレートで手や指を切ることがあったので、取り付けてみました。クッション材のおかげでカタカタ鳴る心配もなく、見た目も引き締まって良かったです。もちろん、ケガもしなくなりました。(笑)

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投稿日付: 2020/09/15 12:10
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: リード125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

K-PITレバーのぐら付き調整用として購入しました。
結果、隙間が少なく取付の必要がありませんでした。
価格が安いので調整の必要な車体は買っといた方が良いでしょう。
いつか必要になった時のために保管しておきます。

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投稿日付: 2020/09/12 21:46
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: リード125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

K-PITレバーのぐら付き調整用として購入しました。
結果、隙間が少なく取付の必要がありませんでした。
価格が安いので調整の必要な車体は買っといた方が良いでしょう。
いつか必要になった時のために保管しておきます。

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投稿日付: 2020/09/12 21:45

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

Zパーツのハンドルを使用していますがハンドルクランプがギリギリに干渉して

端っこがねじれてしまいました。

このステッカーの端をカットして貼り付けます。

ステッカー単品で販売していて助かりました。


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投稿日付: 2020/09/10 22:19
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けんぐーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FE250 | エストレヤ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

・林道ツーリングでヘルプをしてもらう時にないとちょっと大変(というか申し訳ない)
・レースにも出てみたいのでそうなると必要なため
・かっこいい
・かっこいい
と思って買いました。
FE250に付けています。脱着簡単。
思いっきり引っ張ってもしっかりバイクごと動いてくれます。
他製品は使ったことないですが高いということだけで敬遠しているなら2000円くらいしか変わらずずっと使うものだと思うので迷わず買っちゃいましょう!
説明書が日本語が無かったですが絵で分かります。

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投稿日付: 2020/09/09 23:40
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Tomyさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DR-Z400SM | TS125R | RMX250 )

利用車種: TS125R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • 大きめのワッシャで上下から挟んで取り付けました。

    大きめのワッシャで上下から挟んで取り付けました。

  • 赤い部品をスライドさせることによって、穴の位置が変わるようになっています。

    赤い部品をスライドさせることによって、穴の位置が変わるようになっています。

林道走行と経年劣化でTS125Rのフロントフェンダーがくたびれてきたので、交換しました。
ヘッドライトカバーをDR-Zのイエローに交換していたので、イエローを選択。

以前までモタードフェンダーをつけていたので、比べると林道走行時の泥はねが激減。デザインもツートーンで個人的には気に入っています。

取り付けについては『UFX汎用マウントシステム』で簡単。穴あけ加工が必要な商品は少しずれてしまい、棒ヤスリで修正していましたが、そんなことから解放されました。

値段も手頃ですし、オフロードを走る人にはおすすめできます。

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投稿日付: 2020/09/09 23:36

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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • こちらがアフターです。

    こちらがアフターです。

  • こちらは新車当時です。

    こちらは新車当時です。

新車時に付いていたスクリーンはどうにも野暮ったく感じましたので、当時出たばかりのHP4用純正スモークスクリーンに変更しました。アップタイプは全体のシルエットが変わるのを嫌ってノーマルをチョイスしました。スモークなので伏せた時に視界は良くないのはご愛嬌。さらにヘルメットシールドもスモークなので尚更ですね。ちなみに某トムクルーズの映画に登場したバイクはアップタイプを装着してましたね。まぁ私の方が先にこの仕様にしてましたので。真似じゃないですよ?

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投稿日付: 2020/09/09 12:23

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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

刀とのバランスを考えたら、どう考えても最初から長さでいいのでは?!と思えるくらい自然にフィットしており、全然悪目立ちしません。むしろスマートで良いので車体がきりりと引き締まって見えます。納期が少しかかっても是非交換したいパーツです。

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投稿日付: 2020/09/07 18:32

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ひでさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-6R | モンキー )

利用車種: ZX-6R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

コロナの影響でひと月以上の入荷待ちでした。
他のメーカーと悩みましたがこちらにして良かったです。
整流効果はわからないですが,純正スクリーンよりは良いと思います。
ライトスモーク色を購入しましたが、クリアー?と勘違いする程の色目です。
ドレスアップをメインにするならスモークの方が良いかと思います。

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投稿日付: 2020/09/05 06:50

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