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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ｋｚ１０００LTDに取り付けました
旧車きベストマッチ、風防効果も良いです
虫除けにもなる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
リアフェンダーをスッキリしたくてフェンダーレスにしました。
組立は説明書通りにやれば難しくないです。
1番大変だったのは純正ウインカーを取り付ける際、穴に収まららず無理やりドライバーで押し込みました。
見た目はスッキリして良くなりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
安定感抜群でガッチリホールドします!
【使用状況を教えてください】
これからの梅雨入りに備えて必須の雨具を入れるためのリアボックスを装着するため、購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも大きく、しっかりした作りでした。
【取付けは難しかったですか？】
サイズが大きいため、正直一人では取り付けが大変でした。
仮止めすればあとは簡単でしたが、それまでに位置合わせなどでぶつけたりしてキズが付いてしまいました。ウェスなどでリヤ周りを保護して作業する事をオススメします。
【使ってみていかがでしたか？】
ホールド感はバッチリで安定感があり、リアボックスも小ぶりなGIVIなら問題なく使用できます。デザイン性も悪くなく、ボックスを除けるとシルエットも悪くないです。
【付属品はついていましたか？】
ボルト類などが付属します。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。耐久性はまだこれからで不明です。
▼GIVI専用のキャリアも考えましたが、汎用性のあるこちらにして良かったと思います。着脱はしんどいですが、安定感があり、使いやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ローダウンリンクだとバイクのバランスが
変化して乗り心地が変化したので
リンクは純正に戻しローダウンシートに変更
お尻は長時間のツーリングは辛いが純正も同じ
オフロードバイク歴は30年なので
どのメーカーのシートもそんなもんかな。
リンク交換独特のサスの動きも制御されず
足はしっかり着きますし安心ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ステッカーなどの保護のために購入しました!ちょっと薄めですが質感良さそうです!
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カバーを被せるだけでも若干クッション性が良くなりますが、1cm厚の高反発スポンジをライダー側座面の形に切り、角を落としたら座面に置いてカバーを被せると更にクッションの良いシートの出来上がり。
見た目は厚みは増しますがケツ痛激減しますし足つき性も変わらず座面にシワも出ません。横から見た感じはノーマルとOPフラットシートの間くらいですね。
スポンジの代わりにゲルザブなんかを入れても良いかも。
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
反射板も入っていて良かったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
取り付け状態
きたむらさんのスタビライザーとセットで使用。ノーマルフェンダーを切っても良いようですが収まりの加減はこちらが良いようです。黒ですが塗装なしの黒いプラのようで、自分で塗った方が良いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
傾いた時に一番地面に接地する部分に取り付ければ傷つく範囲は最低限で済むかも？
【使用状況を教えてください】
crf250rarryに取り付けてあるモートスキール製エンジンガードを立ち転けした際に付くであろう傷から守るために取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。プラスチック製品ですので質感はあまり期待していません。というか取り付けたらほとんど視界に入らないので多少粗があっても気になりません。
【取付けは難しかったですか？】
パイプ部分を両側から挟み込んでネジで留めるだけなので、パイプ径さえ合えば特に難しい事はありません。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ転んでいないので、頑丈さは試せていませんが、立ち転けしても傷がつきにくいと思いますので、気持ち的に楽になりました。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【注意点】
プラスチックの部品ですので、立ち転けくらいにしか役に立たないと思います。派手に転べばあまり役には立たないかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
パイブ部分をなるべく覆いたいので、長さが選べるものがあると嬉しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
166㎝ 70キロです。
取付はまったく問題ありません。精度も純正とあまり変わらないです。
別売シートベルトの取り付けは思い切りと多少の力は必要になりましたがねじ穴の精度も問題ありません。
シートの硬さについては、柔らかくはありませんし、もちろんふかふかでもありません。
またがった感じでは、むしろ硬めな感じですが、距離を走るにつれ意外と疲れないことに気が付きます。
体感では痛みを感じるまで３割程度距離が延びる印象です。
純正工具などもそのまま取り付けが可能なのもうれしい配慮です。
シート高が２センチ程変わるような記述があったので期待していましたが、劇的とまではいきません。
足つきが心持ち良くなった程度ですが、少しうれしい効果です。
買ってよかった商品です。
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