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外装のインプレッション (全 1598 件中 841 - 850 件)

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エンディさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: フォルツァ(MF06) | R1300GS Adventure )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

2.6/5

★★★★★

はじめの購入理由はロングツーリングで少しでも楽になりたいと思い購入しました、取り付け後またがって第一感想がパイプ椅子からソファーになったと思う位激変でした。そしてロングツーリングに使用しましたところが、200~300キロ位走り始めたら付いてないのと変わらない位へたりました。トータル3300キロ走りましたが、へたりを感じます、そして雨が降ると少し水が染みました、(残念です)
今は外しました、
せめて今の半値位の値段だと諦めできますが、正直高いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/17 23:45
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ゆうきさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: KLX250SR

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

使用して1年半ほどですが、退色が始まってます。
おそらく赤という色とエンジンの熱による影響かと思いますが
日本国内メーカーで処理したアルマイトならもっと耐久性があるはずです。
もっとも、ZETAがどこでアルマイト処理したのか知りませんが...
他にもZETA製品を使用しているので
現在、熱影響の少ない部分のZETA製パーツの赤いアルマイトパーツ
(トップキャップ、クレビスなど)、ガンメタ色のパーツ、
あるいは、他社製の赤いアルマイトパーツを装着しているので
それらとの耐久性比較をやっております。

ノーマルのコインドライバーなどでしか外せないプラグから
一般的な六角レンチで外せるようになるのはメンテを行なう人にとっては利点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/13 09:32

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だわちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZZR1400 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 5
整流効果 5

今までは同メーカーのスタンダードタイプダークスモークを使用していました
スクリーン穴位置も精度も良かったので今回はダブルバブルを選んでみましたが残念
スクリーン上端部左右差がある
形状からなのか穴位置が真っ直ぐではなく締め込んでいくとボルトが斜めになる
カウルとの隙間がある

スタンダードが良かっただけに期待外れです

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投稿日付: 2016/08/09 19:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

2.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 2
デザイン 2
形状 2

しわになってしもた?。
何回か、購入して貼っていますが、上手くいきません。
下手くそです。

ゆるい曲面で、多少引っ張るようにして貼っていますが、
どうしても少ししわになります。

ドライヤーが使えるといいのですが、場所的にムリなので仕方ないです。
セールの時に安く買ったので、良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/28 10:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 250SL

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 5

安いので買いました
250SLはウインカ−ASSYを外すのが

めちゃくちゃ大変です
配線カプラ−も外しにくいです

ノ−マルより数cmウインカ−も張り出しますし

せっかくスリムな車体なのにもったいないです。

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投稿日付: 2016/07/20 18:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: 200 DUKE

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 4

DUKE200に乗っていた頃、購入しました。

ノーマルシートが余りにも固くケツが痛くなるので納車時から
使用していました。

元々、足つき性には関係ない体格なのでクッション性能のみで
購入してみましたがハッキリ言ってイマイチです。

すぐにケツは痛くなるし買う意味はないです。

ただ車両を売却する時に査定が¥1万UPしたので良しとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/17 18:39
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VOLCANOさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: 390DUKE )

利用車種: 390 DUKE

2.5/5

★★★★★

ステッカーが固くて歪んでおり、フラットな面でも貼るのが困難です。
車の外装用の両面テープなら厚みがあって強力なため、多少の歪みを気にせずに貼れますが、既存の白い両面テープが弱く、それを剥がすとステッカーの色合いが悪くなるので、全く使い物にならないシールが存在します。

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投稿日付: 2016/07/17 17:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

パッドとしての機能はとてもいいのですが、いかんせん小さいです。タンクの大きなバイクではパッドが有効な部分は股のところであり、ジャケットのファスナー部分などタンクにキズ付けやすい場所までカバーしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/08 08:56

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

2.0/5

★★★★★

メッキで見た目は良いんですけどね...強度不足な部分があるようです。純正の物と比べて材質が硬いため、エンジンの振動により、+ネジで止める部分が割れます。エンジンのボアアップ等でエンジンの振動が増えると、尚更割れやすくなります。
私は瞬間接着剤で何度も補修してますが...

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投稿日付: 2016/07/04 22:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

ジェベル250XCに取付。RMXと同じガスキャップなので取付できるかも?ってことでやってみましたが全く問題なしで取付できました。

色もブルーで車体とマッチするのですが、取付して半年で、アルマイトされていないアルミ色のクリアーにくすみやヒビが入ってきました。直接紫外線など当たるところに車両を保管していないのですが・・・

見た目は最高ですが、この価格でこの程度なので☆2です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/02 10:51
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