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外装のインプレッション (全 15405 件中 8461 - 8470 件)

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MTXRさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: Z250SL )

4.0/5

★★★★★

貼り付けの前に、公開されている動画で予習しました。

貼り付け面のクリーニング処置が必要との事だったので、ブルーマジックとパーツクリーナーでごしごしやりましたが、私の場合ホイールに点サビ?がポツポツと発生していて、まっさらな状態には出来ませんでした。
(塗装するわけではないので、かりかり削るのは嫌)

貼り付けゲージが使えませんが、霧吹きで湿らせて行うことで微調整が効き、何とか輪っかをつなげることが出来ました。

動画に倣って1センチずつ重ねていったら、最後の重なりが4センチ位になってしまいました。(重なり部分はぜんぜん気になりません。)

貼る時は、貼ろうとするリム面の外周近くでなく、真ん中を狙った方がキレイに貼れると思います。

タイヤ替える時に邪魔になりそうな気もするので、貼ろうか迷っている方は点サビが発生していないうちに、新品タイヤの時貼るのがいちばん賢いと思います。

そうそう、動画に倣って仕上げのドライヤーを忘れずに。(貼り付け用のゲージとかが付属していない点で、星をひとつ減らしました。)

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投稿日付: 2015/04/09 15:27

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マルさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 | TT250R )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

一番安いFRP/黒/クリアスクリーンです!

スクリーン越しに撮影をするつもりで、クリアスクリーンを選びました。変なゆがみも無く良いです。

当初はワイズギアのフライトスクリーンを付けていたのですが、恰好以外は何の役にも立たず慣らし運転終了と共に、こちらに変更しました。
身体に当たる風は、かなり減りました。高速道路等で追い越す際の急加速も楽々です。
 お値段はちょっと高いかなと思いますが、カウル内にメーターを移設してセンター化できるスペースもあるので、そう言ったカスタムを考えている人などにもお勧めだと思います。

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投稿日付: 2015/04/08 22:39
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エルさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

車種専用もあったのですが、足が短いせいかタンクには足が来ませんので、これを購入して、タンク下のカバーに貼り付けています。取り付けてからは、ニーグリップを意識して乗ることができるようになりました。見た目もきれいに取り付けられて大変満足しています。
取りつけて良かったと思えるものです。

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投稿日付: 2015/04/08 22:24
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さきっちょさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DR650R SE )

4.0/5

★★★★★

以前、子供とキャンプツーリングに行った時、お尻が痛いと言っていたので、この商品で緩和できるならと思い購入してみました。
ゲルザブもあったのですが、こちらのほうが価格が安く、取り付けも融通が利きそうだったのでこちらにしました。
座面はグミが入っているような感触で、面圧を分散してくれそうです。
しかしながら、子供とのツーリングには行けていません(涙)、、、、

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投稿日付: 2015/04/08 20:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

高速道路ででカウル付き車両について行くのが辛かったのですが、これで問題無し、いまでは長距離でも楽チン走行です。取付けも10分掛からないかな?

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投稿日付: 2015/04/08 15:41
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BOWさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: アドレスV125 | セロー 250 )

利用車種: VTR1000SP

4.0/5

★★★★★

以前R-1にコンフォートを貼っていたのですが、軟らかすぎて、恥から擦り減り始めたので、今回はSSにしました。
ストンプグリップも使ってみたのですが、私にはこちらのほうがあっている気がします。
SP-1の設定がないので、汎用品をカットしました。
コーナリング時はもちろんのこと、直進時の前傾姿勢を維持するためにも、欠かせないパーツのひとつです。
私は、脱脂があまく、Rのきつい部分がはがれてしまい、市販の両面テープで貼りなおしましたが、現在、問題なく使用できています。
ブレーキングで前にずれてしまう、外足のホールドが安定しない、などの悩みがある人は、一度使ってみると良いかもしれません。
買って損したと、思うことは少ないと思います

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投稿日付: 2015/04/07 22:57
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むさまるさん 

自分はストンプ貼ってますが革パンが傷みますね、グリップ力はいいのですが

BOWさん 

ストンプのグリップ力は、確かにすごいですね。

ただ、つなぎが痛みそうなのが怖かったです。

SP用がなかったので迷いましたが、こちらにしてみました。

使った感じは、悪くないです。

すてぃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: STREET TRIPLE [ストリートトリプル] )

利用車種: STREET TRIPLE

4.0/5

★★★★★

ドレスアップとしては満足のいくものではないかと思います。海外製にしては製品の精度も合格点だと思います。暴風効果ですが高速巡航時は多少ましになったかなと言う感じです。

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投稿日付: 2015/04/07 20:58

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タツヤさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

このパーツは、本当は「DRC アルミエッジホルダーKIT」というテールランプも含めた「フェンダーレス系キット商品」に含まれている、ナンバーステーです。

本品は、そのキットのいわゆるリプレースパーツとして販売さています。

だのに!
・キットのテールランプはそんなに好きじゃない。
・WRのノーマルテールランプはそのまま使いたい。
という人が多いのです。

私もその1人です(笑)

WRのノーマルテールランプを使いつつ、ナンバーまわりをスッキリさせたかったので購入しました。

写真のように、純正ウィンカーをいじることなく取り付けられます。
ステーが左右に別れていますので、装着時は少しだけ「むむっ」となりますが、先にナンバープレートをステーに仮止めしながら作業すると比較的楽だと思います。

転倒時にナンバーをぶつけてステーが曲がったことがありますが、叩いて直せました。
肉厚でしっかりしており、そうした修正にも耐えるで大好きです(笑)

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投稿日付: 2015/04/07 19:50
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コメント(1)

しょうさん 

これは良い商品ですね。ナンバーも曲がりにくそうだし、何よりもステーが丈夫そうなので振動にも強いですよね。さらに、レース等でナンバー外す時は、ステーごと外せそうですね。ほしいけど、CRFL 用は無い 残念

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

タックロールシートが欲しかったので購入しました。

購入前に写真で見た時はもっとタンデム部分が上に上がっている様見えましたが、届いて現物を見てみると写真程では無かったのでとても気に入っています。

この金額でこの商品であれば満足出来ると思います。

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投稿日付: 2015/04/07 19:15

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万屋さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

高速道路ツーリングがとても楽になりました。取り付けも簡単にいきましたしW650に非常に合いますね。布タレに取り付け穴がはじめから空いているとなお良しですね。

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投稿日付: 2015/04/07 14:38
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