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外装のインプレッション (全 15405 件中 8501 - 8510 件)

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

フレームを再塗装したのでブーツで擦れる部分のフレーム保護にこのオウロテクションクリアデカールを貼りました。しっかりしたフィルムで粘着力も強くしっかりとフレームを守ってくれそうです。貼り付けた面積はそれ程大きくないのでまだ残りで2、3度貼りなおせそうです。

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投稿日付: 2015/03/28 14:15
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cool Jさん(インプレ投稿数: 128件 )

4.0/5

★★★★★

なつかしの往年のカワサキ チームグリーン偶然、このステッカーを貼った車の写真を雑誌で見つけ一目ぼれ。探し、探しやっと見つかったが在庫切れ・・。今回、購入できてうれし。早速ハイエースにリアガラスに張りました!

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投稿日付: 2015/03/28 00:57
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cool Jさん(インプレ投稿数: 128件 )

4.0/5

★★★★★

シンプルなデザインで言い感じです。カブの風防に貼りました。自己満足だけどオシャレ!カブの車体に計4枚 ムーンアイズ使用しました。まだ増えそう

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投稿日付: 2015/03/28 00:44

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オトキチGSR750さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSR750 | GSR750 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

シートバッグを使っていましたが、乗降りが不便なのでキャリアにしたいと思い、いろいろ見ていましたがトップケース取り付け用の物はあるのですが、汎用のキャリアはあまり無い中で、RENNTECのスポーツキャリアがデザインも良さそうなので付けてみることにしました。
取り付けは穴位置もぴったりで問題ありませんが、荷台部分の前後長が短くゴールドウィンのリアバッグ32の底が半分しか乗らないのが残念です。耐荷重はウェビックのページでは、2.5Kgでしたが現品に貼ってあったシールでは5Kgになっていました。オダックスのホームページでも5Kgになっていたので、5Kgが正しいと思われます。

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投稿日付: 2015/03/27 21:35
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MTMさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRM250AR | CRM250R )

4.0/5

★★★★★

期待通りにスタイリッシュな見た目です。
取付けも非常に簡単でオススメします。

しかし、各部にバリが残っており、表面は小傷により曇って見えます。当たり前かもしれなませんが、やはり加工前提です。

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投稿日付: 2015/03/25 22:23
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さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSR250 | XSR900 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

 250ながら交通量の多い自動車道によく乗ります。
 速度を出せば、体にあたる風に悩まされていたため、購入しました。
 視界が少しでも悪くなるのが嫌なためクリアを購入。
 
 まず、取り付けるのに六角レンチが2種類必要です。本体に取り付ける方は、ペンチでもどうにかなるかもしれませんが、スクリーンのほうは、確実に細い六角が必要です。
 ※Gsr250に付属された工具だけでは取り付けできません。
  

 工具さえあれば、だれでも取り付けれる簡単さでした。
 取り付け後は、首から下に風は当たる事がなく、少し前のめりになれば、メットの後ろに風が流れて行ってくれます。ただし、それまで感じたことない風切り音が増えました。今まで体で当たっていた風が、ヘルメットに当たっているからと推測されます。
 
 デザイン的には、ヘッドライトとスクリーンの間に隙間がありますが、専用パーツでないので、仕方がないと思います。
 要望を言えば、この取り付け方で、数段階に高さを変えれればうれしいのです。

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投稿日付: 2015/03/25 13:42
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蒼さん 

はじめまして、GSR250を乗り換えて2年たっておりますが、記憶の限りでは、若干視界に入る程度だったと思います

taku101さん 

ありがとうございました

テルさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

泥除けにYZF750用のリアフェンダーを購入。
到着後、物を見た感じは成形も良くいい感じでした。
取付は既存の穴を使ってボルト止めだったが、合わせてみると若干の位置ずれが・・・
少しグリグリしながら締めればなんとかなったので、そこまでの大問題ではないですがFRPなのでひび割れが心配です。
使ってみて、しばらくは様子見です

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投稿日付: 2015/03/25 08:44

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

CJ43A用に色んなバックレストが出ています(出ていました)が、
ウイルズウィンのものが最も形が綺麗で、スマートに取り付くと思います。
車体に対してタイトすぎて、シートが引っかかって開きづらくなるほど(笑)。
でもそのぶんカッコいいんです。
造りも頑強でバックレスト部分の出来も良く、タンデムする人に好評でした。
ステンレスなので錆びず手入れもラク。

私は中古入手でしたが、新品でも値段的にそんなに高い方ではなくリーズ
ナブルだと思います。

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投稿日付: 2015/03/25 01:44

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くろ丸さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ズーマー | F650CS | GSX-R125 )

4.0/5

★★★★★

Dトラッカーにレーシングネイキッドスクリーンを取り付けるために使いました。
上手く付くか不安でしたが、ハンドルポスト共締めで問題なく取付られました。

ハンドルにクランプするタイプのマウントキット(MV-NMK等)よりもスッキリと取付出来て良いです。
MV-NMK等でクランプするスペースがハンドルに無い場合等にはこちらが最適だと思います。

取説を見ると車種によってはフォーククランプと共締めしての取付も出来る様です。

悪い点は取付角度などの調整がやりづらいことで、スクリーンを満足のいくポジションに持って行くのは中々難しいです。

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投稿日付: 2015/03/24 11:07
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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルシートが破れたので購入しました。
カバー式が多いんですが、あえて張替のものをチョイス。
価格が安価なのと、質感が良さそうだったのが決め手になりました。

実物が来てみると、ちゃんとバイク用の厚手の合皮で作られており、
質感がかなり高くて大満足です。
縫製もしっかりしていて張り付けも全く問題ありませんでした。
安物は椅子用じゃないかと思えるような薄い合皮のものばかりですぐ
破れてしまいますが、このカバーは本物です。いいものです。

耐久性もノーマルと同等かそれ以上に思います。3年青空保管してい
ますが、変に劣化した感じはありません。
おすすめです。

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投稿日付: 2015/03/24 10:06
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