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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
小さいのでいたるところにワンポイントで貼り付けできます。
カワサキ純正なのでクオリティ問題なし。
メットやメーター周りにおススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バッテリーの小型化で取付位置も変更し、リチウムバッテリーのために購入しました。
しっかりした作りで満足しています。
ＤＲＣタフスター102に付属のスポンジを使ってピッタリ収まります
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
純正スクリーンの傷が目立ち始めたので色々と物色しましたが、GIVIでありながらリーズナブルなこちらの商品を選びました。
純性よりも高さがあるので防風効果は各段にアップしヘルメット上部に風が当たる程度です。
その分、強風時の煽られ感も強くなっているので注意が必要です。
とはいえ、デザインも良く満足しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
GSX1400用に購入しました。タンクキャップ周辺が見た目変わりました。
金額やすかったので期待していませんでしたが、感じよく仕上がりました。
両面テープで張り付けるだけの作業なので簡単に終わります。
傷なども防止できるので機能的だと思います。リピートしても良い商品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ライトステーやこのカバーがメッキでキラキラしてますと、フロント周りがとてもキレイに見えますね。形状、質感も純正同等の仕上がりです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カワサキ純正部品ではもう出ません。こんな小さなゴム部品ですが、付いていないとナンバーブラケットに振動による負荷がかかります。ゴムの質も良く振動を和らげてくれます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ナンバープレートホルダーを付けていなかったら振動でナンバーにヒビが入ってきてしまったので見た目も良いヨシムラのナンバープレートホルダーを購入取付けしました。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
他の人のインプレッションを見て自分もピポット部分のカバーにもヤマハのエンブレムをと思い取付けてみました。ちょっとコテコテ感は出ますがポイントになって良いと思います。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
モンキー125にダイドーの420NZ3ゴールドチエンに取替、右側リアのスイングアームがさみしいのでに張りました目立ってイイ感じです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
右側（SUZUKIステッカーは純正品を貼ってます）
左側（SUZUKIステッカーは純正品を貼ってます）
左側エンジンガード
右側エンジンガード
サーキット走行で左側に転倒。エンジン無傷。
転倒で塗装削れるも割れ無し。
サーキット走行用に購入。６月２７日に注文し、届いたのが９月１４日。事前にアナウンスがあったので気長に待ちました。製品は質感、塗装、取り付け精度共満足してます。塗装は白ゲルコートにクリア塗装を選択。若干純正のホワイトと色合いが異なりますが気にならないレベル。下部がトレー形状になっておりレースのレギュレーションにも対応してます。装着後サーキット走行で転倒しましたが、塗装は削れましたが割れはなく、エンジンクランクケースカバーも傷無し。エンジンガードだけでも２万前後するのでコストパフォーマンスは良いと思います。
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