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4.0/5
5年以上使ってました。
鉄製ですが厚めのビニールでコーティングされているため剥がれなければ錆びません。
とても丈夫でGIVIの箱を付けて林道から高速道路までガンガン使いましたがビクともしません。
ただ、色が選べません、しかも車種によって黒だったり白だったりします。
ジェベル（DR250R）用は白しかないため缶スプレーで黒に塗り替えました。
あと転倒やネットのフックなどでビニールコートが剥がれると徐々に錆びてきます・・
安さと丈夫さが売りのキャリアだと思います。
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4.0/5
この商品の良いところは、想像以上に反射することです。
まぶしい位です。
白（シルバー）一番明るく感じますが、雨や雪の日は景色に溶け込んでしまいます。
したがって、黄色や赤をポイントに使うことをおススメします。
車やバイクの後部にある純正反射板（プラスチック製）よりも、まぶしいです。
保安基準なので純正は外せませんが、補助的にこの商品を貼ったら、純正の反射が解らなくなる位、反射します。
今後も使い続けます。
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4.0/5
何度目の書き込みであろうか？
最近は反射テープが、マイブームです。
バイクだけではなく、車、傘などにも貼っています。
某芸人さんの高速道路での交通事故死を聞いてから、視認性向上に目覚めました。
携帯（ガラケー）からも投稿ができれば、もっと便利なのに・・・残念
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ショウエイのX12使ってます
冬にチンカーテン無しだと、風の巻き込みが結構分かります
たかだか5cmのスクリーン延長で、明らかに風の流れは変わった様子です
寒さはカバー出来ませんが、自分に当たる風は確実に減っていますね
ドゥカティ用にしては安価で、良い商品だと思います♪
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幅広の見た目通り肩口までカバーする防風性能は高いが、ヘルメット下部に集まった風が当たるのでもう少し高さがあればいいかもしれない。
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KSRPROのリアボックスに貼り付けました、良く光るため、ちょっと目立ち過ぎか恥ずかしい感じもします。夜間の視認性が良くなって、追突事故防止に役立つかも？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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リアサスの汚れ防止のため装着。別の安い製品が2カ月待ちだったのでこれにしました。英語？の説明書が付いていましたが、「オリジナル」を「ノーマル部品」と解釈したら逆で、同梱のねじ類を意味していました。ヤマハのパーツリスト図面も参考にしながら作業。
ブレーキホースが邪魔をして手が入りづらく、半日もかかってしまいました。ノーマルの部品は2カ所がプラスチックリベットで留めてありますが、うち1カ所はこの製品では使用しません。またリアブレーキのリザーバータンクの取り付け金具も交換します。
替えないと、サスがストロークした時にリアフェンダーとタンクが干渉するためだと思われます。フェンダーの仕上げは少し粗いですが、許容範囲。しかしカーボン製ならまだしも、この程度の部品が2万数千円とは！
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ステッカーで見た目を変えたいと思ってたらお手頃価格の物を見つけたので試しに買ってみた。
シールは意外と分厚い。ビニールっぽいシール。
最初は練習がてらテール部分の小サイズの所から貼って行く事にした。
最初は普通にガラスに貼るように水で薄めた洗剤を霧吹きで吹きかけて貼って見たんだけど、上手く貼れなかったので何もつけないで普通にシール貼るように貼って見たら上手く貼れた！
ただ僕は2月に貼ったのでシール自体が寒さで固くなってて、翌日には曲線描いた所が浮き上がってしまってました。 その後ドライアーで温めながらシールを柔らかくして貼った所綺麗に貼れました。 見た目がガラッと変わって良い感じです。
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反射シールで「事故防止」＆「自己防衛」
周りの車両に存在を知らせないと大変です。
車を運転するようになってから、バイクの存在の小ささに気が付きました。
見落とす事もしばしば・・・
自分で経験しないと解らないか・・・
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4.0/5
バイクの視認性向上のために購入しました。
購入するなら反射性能の良いものを買いたくて、この商品と「住○3○」の反射シールで悩んだ。
両方を扱っている店に問い合わせたら、総合的に判断すると・・・
リフレクサイトの「AP1000」を使用しているデイトナの方がオススメと言われたので、こちらを選びました。
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