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外装のインプレッション (全 15407 件中 8681 - 8690 件)

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

タナックスのサイドバッグを取り付ける際、専用のアタッチメントをタンデムシートに取り付けるのだが、Z800のタンデムシートは非常にツルツルしており、そのままとりつけると簡単にずれてしまう。

そのため、ずれないようにある程度アタッチメントに”グリップ”を持たせるため、コチラの商品を貼り付けた。

柔らかく、カットして自由に使用できるため、その使用用途は幅広い。
また、強力なテープで貼り付けるため、曲面でもしっかりと張り付く。
さわり心地はウェットスーツの手袋のような感じで、触っただけでも確かなグリップを感じる。

案の定、こちらを貼り付けるのと貼り付けないのとでは雲泥の差があり、ある程度のずれの防止に役立った。(ただし完全にずれなくなったわけではない)

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投稿日付: 2015/02/07 01:40
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

フェンレスキット作成時、アンダーカウルとナンバーステーの干渉を防ぐために使用。
小さいパーツながら、超ジュラルミンを使っているというこだわり様。

細かいサイズ展開があり、さまざまなシチュエーションで使用できるのがうれしい。

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投稿日付: 2015/02/07 01:39

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H-2さん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

4.0/5

★★★★★

自分の車両にも装着していますが
今回のは友人のyzfr25用に購入しました
まだ装着前ですが
リア周りがスッキリするので
おすすめできます

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投稿日付: 2015/02/06 22:52
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divineさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ90 | TL50 )

4.0/5

★★★★★

上がリプモシート、下がおよそ20年物の純正シートです。
中古で車両を購入した時からシートカバーは張り替えられていましたが、そのシートカバーを剥ぐとこの有り様でした(泣)
弾力や反発力が弱い為、日帰りツーリングで尻が毎回ヤラレてました。
リプモシートは他の方が言われている様に、初めは正直硬いので純正とは反対の理由で尻がヤラレました。ですが使用から3ヶ月程でウレタンが馴染み適度の硬さになりました。
また純正ウレタンに比べ厚みが増し、足着きは多少犠牲になるもののワインディングなどでバイクを操り易くなる良い意味での変化も!

最後に自身でこのシートを張るには少々根気が必要です。経験者ならそこまで苦労は無いのでしょうが、初めて張り替える方(私も初)は根気良くやりましょう!
ホームセンターで売っているタッカーだと非力で針が根元まで刺さらず、上から固い物で押して刺し込んでいきました。シートの
張る順は説明書に記載されているが、シワ無く張ろうと思うと、周囲を仮止めしてから再度シートを引っ張り、またタッカーで打つという作業を私は3回やりました…。
ですが苦労の甲斐もあって、シートへの愛着が湧きした。

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投稿日付: 2015/02/06 21:48
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Cloverさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1100 | CRF250L | ゼファー1100 )

4.0/5

★★★★★

ジムカーナで速度域も一般道走行と比較すると低く、風の当りにくい走行ステージなので、エンジン熱は天敵です。
3、4、5、6番プラグへの冷却性能向上が目的で導入しました。

社外オイルクーラーの場合、説明書通りの取り付けができず純正のダクトとの間に隙間ができてしまいます。
※説明書では車体とオイルクーラーの間に挟み込む感じですが、ステーが干渉して
車体→オイルクーラー→商品本体→ネジという順番になっています。写真を参照してください。

少し削る等加工すれば、説明書通り取り付けられて更に冷却性能向上が期待できるでしょう。

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投稿日付: 2015/02/03 17:59

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genさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | WR250R | RVF400 )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

純正で付いてるフェンダーは長さも短くてプラスチックで安っぽいので交換しました。
フィッティングも良く、素人の自分でも問題なく交換作業ができました。
フェンダーの長さも形も気に入っています。綾織りカーボンにしましたが柄もキレイで高級感がでました。チェーンカバーは純正よりかなり短くなります。
チェーンカバーと一体になっているので金属のチェーンカバーを取り付けたい人には不向きです。
少々お値段が高いので星は4っにしました。

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投稿日付: 2015/02/02 18:08
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YASさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA )

4.0/5

★★★★★

取り付けは問題なく、レンチ一本あればできます。他の方のインプレにもあるように、頭がなめやすいですので、その点は注意が必要です。小物ですが、結構目立ちます。

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投稿日付: 2015/02/01 18:01

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Skaldさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: YZF-R125 | HPS 300 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R125

4.0/5

★★★★★

意外と厚みがありましたが、締め付けると薄くなっていきます。
防振効果などは不明ですが、締め付け時の傷防止には役に立ちます。

ただしゴムなので締めればどこまでもしまっていく感じになるので、締めすぎないように注意が必要ですね。

値段が安く10枚入りなので、何かのついでに買って損はない製品だと思われます。

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投稿日付: 2015/02/01 17:09

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通りすがりの一般人さん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

反射テープで安全対策。

バイクの後部に黄色を貼ったら、後続車が信号待ちでヘッドライトを消すようになり、車間距離がだいぶ空くのが実感できた。
後続車は、眩しいようです。

ホイールのリムにも反射シールを張っています。

もう少し安いと嬉しいが・・・

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投稿日付: 2015/02/01 13:29
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通りすがりの一般人さん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

 この商品、パトカーの後部バンパーに貼ってある「POLICE」文字の黄色い反射テープと同じブランドです。
 さらにリフレクサイトの中で反射性能トップクラスの「AP1000DL」を使ってる。
 
 したがって、商品の性能などは安心して購入できた。

あえて言うなら、耐久性について記載がないのが不親切だと思う。
一定期間(数年単位)経過したら、貼りかえる必要があると思うが、それについての記載がない。

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投稿日付: 2015/02/01 13:05
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