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外装のインプレッション (全 16708 件中 8821 - 8830 件)

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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

利用車種: CBR1000RR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リヤブレーキマスターのタンクがまる見えで、いつかは購入したいと思う商品で、丁度セールで安く買えて良かったです。取り付けはカラーを噛ませボルトで固定するだけです。

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投稿日付: 2017/12/21 22:53
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あのにますさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バンディット1250F

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バンディット1250FにPOSHマシニングネットアンカー6mmを取り付ける際に使用しました。

ネットアンカーの外径がφ20mmなので、外径φ20mm内径φ6mm厚み6?8mmのスペーサーを探しておりましたが、スペーサー、カラー、ワッシャー等でいろいろ探してみても外径φ18mmが多数派でした。 こちらの商品はそんな中で、外径φ20mmとして販売されていましたので購入に至りました。
見た目も普通のアルミ部品で、使用目的が単なるスペーサーで奥まったところにあるので質感等は不問でしたし、ネットアンカーの色もメッキ色だったので全く違和感もありませんでした。

残念な点としては、外径が呼びであって、実際にはφ19.5±0.2(メーカーのサイトにも記載あり)でしたので、ネットアンカー外径φ20mmに対して少々段差を感じるところです。 他社製品の外径φ18mmよりは良いし、価格もお安いので大きなマイナス点ではありませんが。

他の商品と一緒に抱き合わせで買えればいいですね。 送料の方が高くなりそうなお値段だから・・・。

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投稿日付: 2017/12/21 18:13

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じょおさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

利用車種: GSX-R1000R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

同社製フェンダーレスキットと同時購入
色々と揉めたりしたくないので(笑)
あたりまえですが問題なく取り付け出来ます。

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投稿日付: 2017/12/19 21:57

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキホースバンジョーを外したら、必ず新しいものに交換です。ブレーキは自分も含め他人様の命を守ります。「これくらい・・・」て思う気持ちでいたら、万が一の事が起きれば、自分の人生が変わる事にもなりますし、他人様を巻き込むと、他人様の人生も変わり、家族が居れば、家族の人生も変わります。オイル交換時にもドレンパッキンを新しい物に変えるのと同じように、ブレーキ関係もバンジョーを外したら必ず新しい物に変える事です。価格も安いので是非!

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投稿日付: 2017/12/11 23:22
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カクサンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 390DUKE )

利用車種: 390 DUKE

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

純正シートをあんこ抜きして使っていたのですが、今回エルゴシートに替えました。
わざわざソフトシートではないと銘打っていますが、完全にソフトシートです。一泊ツーリングに行ってきましたが、お尻は全然痛くなりませんでした。
足つき性はノーマルよりは良いと思います。それよりも、表面の適度のザラザラによるグリップの向上。グリップと相まってシートの形状が前から後ろまでほぼ平なのでブレーキングで尻が前にずれません。止まる時も足が出しやすい。
とにかく良いことずくめです。

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投稿日付: 2017/12/08 10:54

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

個人的にはアルミ製の方が潰れた感触が掴み易いのですが、バンジョーボルトがステンだったので、信頼出来るアクティブの銅ワッシャーを購入し、ブレンボの新カニキャリパーを取り付けました。

当たり前ですが、問題なく使用出来ています。

残念なことにwebikeの\3000以上送料無料が無くなったので、このクラッシュワッシャーの様な、購入価格調整の消耗品は、今後は他のサイトのノーブランド品で間に合わせる事になるのかと考えると淋しい限り。いつの間にか超メジャーなバイク用品サイトに成長したwebikeの送料改変一つで、パーツメーカーの実入りにも僅かな影響が出るのかもしれません。

10個入りを買ったので、次の使用機会まで大事にしまっておきます。

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投稿日付: 2017/12/07 20:24

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Kickerfishさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

工作精度も申し分無し。カッコいいです!
アルマイト処理も丁寧で、国産パーツと遜色なし!
シーシャッターも問題なか操作できます。

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投稿日付: 2017/12/04 12:53

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☆cy♪さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 150XC-W )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

WR250Rで使用してます。純正はともかく、他社製の物と違い2点留めになるのでそれだけでも泥詰まりが違います。
そしてカラーーー落ちない、最高です。

 純正の部品(純正カバーの下にあるプレート)が一部必要になるので、私の様な初めからいじってある車両の方は注意が必要です。
 
 私の場合純正のプレートが無いのでその分カラーを追加して対応しました(笑)

 3点留めの1か所不要になる部分の穴埋め用のボルトもついてるし、最近やりますなZETAさん

 昔の、すぐアルマイトがあせるZETAさんでは無いのかもしれませんね(失礼すぎたらごめんなさい)

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投稿日付: 2017/12/02 17:46

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1123さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: Z1000R

5.0/5

★★★★★

見た目からしてカッコ良いが 何か一味z1000 に足したい もしくは デカイスクリーンが嫌いな人には是非にこちらをお勧めしたい

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投稿日付: 2017/12/02 04:01

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うりさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

自賠責プレートは何気に価格設定が高いので後回しにしていたのですが
排気量変更に伴ってナンバーの変更や自賠責の切り替えをするついでに
他と比べて安くて好みの色?(材質)があったので合わせて購入しました。

取り付けも至って簡単で、それこそ六角棒の使い方を知っていれば誰でも取り付けができます。

ただ、これ写真では真っ黒板ですが裏側にはなんか柄が入っているので
もしかしたら逆にとりつけてるのかもしれません。
まぁ逆に取り付けるとナンバーの数字に被るのでこれで良いと思ってますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/01 14:37
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