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外装のインプレッション (全 16708 件中 8911 - 8920 件)

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きららさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: W650 | CBR125R | スーパーカブ50 )

利用車種: CBR125R

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

リムテープを貼るだけでバイクの見た目がガラリと変わります。黒の車体に赤のテープを選んだのですが、これがまたスタイリッシュですごく気に入ってます。

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投稿日付: 2017/07/23 14:12

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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

利用車種: リード110

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 素人の初めての張替えには見えません。

    素人の初めての張替えには見えません。

  • 一見、純正のシートにしか見えません。

    一見、純正のシートにしか見えません。

  • 今回使用したタッカー。1300?1600円ぐらいです。

    今回使用したタッカー。1300?1600円ぐらいです。

リード110の縫製部から穴が開いてきたのでこの製品を使用してみました。張替えにはタッカーが必要になりますがそれと脚の長さが6mmぐらいのステープル(針)があれば生地に伸縮性があるので初めてでも自分で簡単に失敗無く張替え出来ます。
張り替えた後、しばらく使っていますが滑るような事もなく耐久性も今の所上々です。この価格でこの完成度なら文句なく買いです。

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投稿日付: 2017/07/18 22:02

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ボンボンさん 

張り替え作業の詳しい報告は『ボンボンさんのマイガレージ』の日記2017年6月20日で紹介しています。

ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: FZ8

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

市販ステッカーはもう少し高いですが、このステッカーはかなり安いです。
色々な種類があるので、おすすめです。トリックスターを応援したいと思います。

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投稿日付: 2017/07/17 19:26

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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ステッチが経年劣化で破れてしまい、この商品を購入。
シート張替えは高そうでしたが、これなら安く補修できました。
質感も問題なく、ピッチリしているので脱着は大変ですが、つけてしまえばピッタリです。

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投稿日付: 2017/07/17 19:24

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supersnobさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: PCX150 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

先日購入した,ネオテック イミネントの後頭部のラインが単調でつまらないので,アクセントに購入。
本当は反射式のステッカーが欲しかったのだが,気に入ったデザインのものを見つけられなかった。
1枚物かと思っていたが,2枚組なのは嬉しい誤算。

グローブを購入するついでに買い足したのだが,グローブが欠品でキャンセルされ,このステッカーだけが送られてきた。
それにしても,このステッカーを配送するのに34cm×24cmの段ボールに詰められていた。
上記のキャンセル(店側の理由)のため,送料は無料になったが,無駄を感じる。
今後はメール便を採用して送料を安くして欲しい。

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投稿日付: 2017/07/17 19:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ベトナムキャリアは意外と高級感があり、満足しています。
新たなる積載場所が増えて、買い物に便利です。
今後の発錆が心配ですが、こまめにメンテナンスしていきたいと思います。

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投稿日付: 2017/07/17 00:19
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トモヤンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | GORILLA [ゴリラ] | モンキー )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

リジットモンキーに使用しました。
リジットモンキーにはヘッドライト取り付け幅が狭いので、スペーサーが必要です。
作りがしっかりしていて、説明書もあるので、取り付けには苦労しませんでした。

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投稿日付: 2017/07/16 15:05

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non505さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CB750F | KSR-2 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

機能パーツではありませんが、見た目がよくなり、取り付けも簡単ですしつけて損はないと思います。
Oリングが必要なので準備しておくのがいいでしょう。
Oリング自体は、新しい車両でしたらついているのを使えますが、高いものでもないですし、同時に注文されては・・・

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投稿日付: 2017/07/15 22:31

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Juzoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: VFR800X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • 純正とネジ穴を合わせての比較

    純正とネジ穴を合わせての比較

オーダーしたところ、納期3ヶ月ということで悩みましたが結局そのまま注文。
実際は6/7注文→7/6到着と丸1ヶ月で届きました。
ただ、イタリアから空輸なので現地の事情に大きく左右される場合があると思います。
欧米の方々は一度バカンスに入ると一切応答がなくなったりしますので……
 
写真を添付しましたが、純正スクリーンに比べて10センチ以上の延長になります。
純正でも胸板のあたりまでほとんど風が来ない(身長168cm)風防性能でしたが、
これを取り付けたらヘルメットまでほぼ風が当たらなくなりました。
高速道路を走っていても非常に静かで、インカムでの会話も余裕です。
ただ、これで夏の一般道を走るとむしろ熱くて大変です。
風を浴びたい場合はスタンディングで走ってください。
 
VFR800Xは快適性を追求して選んだ部分もありますので、そこが充実して非常に満足です。
走行中のビビリ音などもありません。
 
取り付けは六角レンチ1本で可能です。
純正のボルトとナットをそのまま使用しますが、
ゴムダンパー付きの特殊なものなので、締めすぎるとおそらく壊れます。注意してください。

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投稿日付: 2017/07/15 11:39
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よかさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: GSX-R1000 | モンキー | シグナスX SR )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
  • 薄さの比較。左キタコ、右ZETA。薄くてロック機構まであるんです!

    薄さの比較。左キタコ、右ZETA。薄くてロック機構まであるんです!

  • チタン特有の渋い輝きがたまりません!

    チタン特有の渋い輝きがたまりません!

ボアアップに伴い、スタッドボルトを留めるナットが緩みがちになり、対策として、爪付きのナットを使用していましたが、高熱になる部分ですので、ステンレスを使う事が出来ず、鉄を使用していました。鉄も万能ではなく、サビが出てきてしまいます。何か良いパーツは無いかと模索していたところ、この商品を発見しました。ZETAのレバーを使用している方は分かると思いますが、ZETAの商品はとても精度が良く、見た目も良いです。こちらのチタンナットにも同じ事がいえました。薄く、軽量化された創りにロック機構まで備えている。
一般ユーザーにはチタン製品はただの自己満でしょうが、チタンはカスタム感を1ランクも2ランクもへ引き上げてくれます。チタンマフラーにチタンナット。どうです?良いじゃないですか?笑
ぜひ皆さんにも使って頂きたいパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/14 20:11

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