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外装のインプレッション (全 16708 件中 8921 - 8930 件)

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CUBEさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FXSTC Softail Custom | CB1100 | レブル1100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

いい出来です。
・シートの座り心地:純正より若干狭いかな。スポンジの当たりも良く、すぐに尻が痛くなるよ
          うな事はありません。心配は経時劣化ですが、それは追々わかるでしょ
          う。
・トランク:開け閉めは容易です。1,2回やればコツを掴めます。純正シート外すよりも楽。
      容量も6リットルと十分、工具と雨具と+アルファが収納可能。

純正シートにある書類入れはありません。
トランクキーにホンダのウィングマークが入っているのが憎い演出です。

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投稿日付: 2017/07/07 16:01

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CUBEさん 

追記:現行色が欲しい人はCHIC DesignのHPで購入してください。Webike では取り扱いがありません。

FJRさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FJR1300A )

利用車種: FJR1300A

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

国内純正品とまったく同じ物?比べて見たけど違いが分かりません。
なのに価格は半値に近いなぜ?
輸入品のため、納品が遅れたけど、価格が安いので全然問題ありません
私の車両は国内使用ですが、ひったりと装着できました。

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投稿日付: 2017/07/05 23:25
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FJRさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FJR1300A )

利用車種: FJR1300A

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

国内純正品とまったく同じ物?比べて見たけど違いが分かりません。
なのに価格は半値に近いなぜ?
輸入品のため、納品が遅れたけど、価格が安いので全然問題ありません。

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投稿日付: 2017/07/05 23:20
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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • チタンカラー

    チタンカラー

交換はプラスドライバー一本で純正のゴムパッキンと一部の部品を利用しますが5分もあれば終わります。
鍵ロックする事が出来なく不安もありますが、給油度に鍵を開閉する手間が省けます。色はブルーとチタン色がありますがボディに合わせチタンカラーにしました。ジータ製品を数多く使用してますがセンスがいいので満足しています。

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投稿日付: 2017/07/04 21:11

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

何が購入の決め手になりましたか?】見た目と軽量化。そしてキャンペーン価格
【実際に使用してみてどうでしたか?】変化無し
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】純正を何度も外したので楽
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】精度の良い工具としっかり奥まで挿入
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
【期待外れだった点はありますか?】
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
【比較した商品はありますか?】無し
【その他】装着時に少し右側に倒してから作業すると、オイル漏れが回避できます。わたくしはそのまま作業してしまって、オイルをこぼしました。念のため、オイル受けもオススメします

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投稿日付: 2017/07/02 22:03

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイレンサーをアコラポビィッチからオースティンレーシングショートサイレンサーに変更したのでステー部分が寂しくなった為・・・何か良いものはないものかと、そこでベビーフェイスのレーシングフック(ー_ー)!!値段はちと高めでしたがボルトの穴が開いたままもなんだか貧祖だし、ボルトだけつけるのもNGだし、そしてボディー色はモータースポーツカラーなので青色も検討したが、配置的には黒かな・・・と結局黒色で良い感じにおさまりました。ちなみに説明書・付属のボルトもちゃんと付いてるし安心して購入できますよ。まあ実際に使用することはないとは思いますが無いよりはあった方が見た目もカッケ―し!(^^)!買って正解です。

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投稿日付: 2017/07/02 21:31

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利用車種: CB1300スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

今までMRAのスクリーンを使っていました、純正より5センチぐらい長いタイプだったのですが 今回のスクリーンはそれよりもまだ8センチぐらい長くなって 高速の走行時に風圧の受け具合がかなり変わりました。

スクリーンにワイバンのマーク等が何も無いのが寂しいので 別に小さいアールズギアのステッカーをメーカーより購入して貼りました、なかなか カッコ良くなりました。

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投稿日付: 2017/07/01 15:01
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翔さん 

純正のスクリーンが低速ギア時に共振を起こしビビリ音が気になっているのですが、このスクリーンではビビリ音はどうなんでしょうか?

Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

利用車種: ZR-7/S

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

この商品は汎用品ですが、ネイキッドの雰囲気を崩さないフォルムが選択の決め手となりました。
スクリーンのサイズも「程よい大きさ」という感じで、高速走行ではなかなかの効果を発揮してくれます。
ビキニカウルとかですと、車体と微妙に色が合わないとか、どこかが他の部品と干渉するといった不具合が起きやすいですが、この商品は車種専用ステーが用意されているので、そういうリスクも少ないと思います。価格もそれほど高くないので、本当にいい買い物でした。

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投稿日付: 2017/07/01 07:20
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ちょび丸パパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] | KATANA )

利用車種: FZ1フェザー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

ワイズギア製のツーリングスクリーンにとくに不満も無くそこそこ気に入っていたのですが、やっぱり前々から気になっていたマジカルレーシングのカーボンスクリーンが忘れられずとうとう買ってしまいました。
製品の精度、質感ともに文句ない仕上がりで、付属にスクリーンモールの他に屋外に駐車するとき用に、スクリーンの遮熱保護カバーも付いていたのでさすがマジカルという感じです。
見た目も少し傾斜角が付いてシャープな感じになりドレスアップにもお勧めの一品だと思います。

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投稿日付: 2017/06/27 21:27

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coffeeさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250X | WR250X (モタード) | WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

このマシーンでも排ガス規制には勝てず生産終了。
かなり完成されたバイクです まだまだ付き合って
やりたく化粧直しで購入 さすが純正ポン付けでいけます。
ブラック系からホワイト軽くも感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/27 12:09

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