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外装のインプレッション (全 16887 件中 8971 - 8980 件)

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ペンギン1号さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | スーパーカブ110 )

利用車種: トレーサー900

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MT07の時から使っていたので、乗り換え後速攻で購入。
クッション性あるので、乗り心地も向上します。
炎天下の駐車後でも快適にバイクにまたがれます。
冬期間は、オーバーパンツの表面がつるつるして、滑るのと寒いので、さすがに外します。

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投稿日付: 2018/09/18 23:44

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QBさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

北米仕様の14Rには標準装備のシートカウルです。
私はマレーシア仕様を買いましたが、どうしても装着したかったので別途購入しました。
テールのVの隙間を埋めるカバーも一緒に含まれています。(私は別途買ってしまったので、これかから買う人は気を付けてください)

質感は純正オプションなので素晴らしく良いです。塗装も勿論、ジャパンクオリティなので綺麗です。
何より装着したときがとてもカッコいいです!一気にスポーティになります。
14Rを買った人は是非装着してみてください。

しかも、こんなにでかいシートカウルがこの値段は安いです。

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投稿日付: 2018/09/18 23:36

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かも。さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

FRP製(黒)のモノを購入しました。Ninja250SLのスクリーンは、とても低くヘルメットを滑り込ませる事は不可能です。しかし、非力なマシンにとっては空力でのデメリットは痛手であり、また、そこを改善することは強みでもあります。
このスクリーンは、形状がとてもよく、ヘルメットをスクリーンの中に滑り込ませる事ができます。空気が整流され性能が向上したと、確実に体感できます。
また、形状も見た目的にGOODで、Ninja250SLがGPマシン、Moto-3マシンのように見えます。
とても、いい製品です。

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投稿日付: 2018/09/11 20:20
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れおさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DR800 | Vストローム650XT | スーパーカブ50 )

利用車種: CRF250 RALLY

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

取付簡単。もともとボルト4本外してシートを外すバイクなので問題なし。自分でシートが外せる方なら普通に取付けできます。キャリアがないと荷物積むとき悩むので自分には必須な装備です。7キロまで積めます。

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投稿日付: 2018/09/09 22:25

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にーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

YZF-R1の2018年モデル用にEVOを購入しました。
最初はストンプにしようと思いましたが、タンク下のパネル部分がクリアを選んでも黒になるのでEazi-Gripを選択しました。14Rで2年使用したストンプと比べるとまずストンプが円錐形で点でグリップするのに対し、Eazi-Gripは球状であり面でグリップします。

そしてストンプの表面は指で触るとさらさらしておりますが、こちらはゴムのように指に貼り付きます。デニムやジーパンでも強力なグリップを得られ、また服が痛みません。ストンプは押し付けなければ自由に動きますが、Eazi-Gripは押し付けなくてもある程度グリップします。これは腰をずらす場合好みが分かれると思います。

またPROとEVOの違いですが、友人のPROを試乗しましたがEVOに比べグリップ力が劣り峠やサーキットに行く方はEVOをお勧めします。PROの利点は見た目がEVOより自然な所です。欠点としては参考画像が何もないのでネットの画像を見ながら自分の勘で貼らなくてはなりません。また非常にゴム臭いです。

値段もストンプより安くコストパーフォーマンスに優れ、グリップ力もストンプより上だと思いますので一度は使ってみる価値のある商品だと思います。

イギリスのレース等ではほとんど使われているようです。

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投稿日付: 2018/09/09 00:51
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銀さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: Vストローム650

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

イージーグリップのタンクパッドはこれで3台目ですが、今回新製品のシリコンタイプを買ってみました。

タンクパッドは通常表面が凸凹しているのが普通ですが、イージーグリップのこのシリコン対応はスムーズな表面をしています。ですが、タンクをそのままニーグリップするよりもはるかにニーグリップしやすいです。

以前使っていた凸凹があるタイプは、レザーだと気になりませんが、デニムだとズボンの表面が毛羽立ってしまいましたが、このタイプであればその心配も無さそうです。

凸凹のパッドは見た目が若干イマイチだと思っていたのですが、このタイプであればそれも気になりません。


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投稿日付: 2018/09/07 15:20
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猫侍さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ボルト Cスペック | V-MAX 1200 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

細かい部分の質感というものは、全体の雰囲気に大きく影響します。
ハンドル回りなど目につく場所にボルト頭むき出しとか、錆が中に
浮いてるというのはかなりプアに見えるため何とかしたいものです。
ボロかくしとしてならもっと安価な物も在りはしますが、意匠の凝った
この商品は思う以上に質感が上がります。
見目華美な色はカスタム感、地味なものは質感アップと使い分けると
良いでしょう。
差し込みも爪で引っかけものではなく押し込むタイプなので、再利用
しやすいのも良いですね。

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投稿日付: 2018/09/02 16:55

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アキ・ラーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CRF250 RALLY

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

スチールを注文しました。
振り分けバッグやキャンプツーリングの積載に最適です。
タイからの輸入なので説明書など無く少々の傷や部分の欠品も有りましたが対応してもらえたので良かったです。
価格も安く期待通りの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/02 16:30
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ライダーアキラさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 1400GTR )

利用車種: 1400GTR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

1400GTRに使用しました。消耗品というかカウルを取り外した際に様子がおかしいウェルナットを交換する時に純正部品の代用として使っていますが、サイズや使用感に違いはありません。カワサキ純正パーツ(92015-1757)だと1個200円ほどなので、こちらの商品の方がかなりお買い得です。これからも使っていくと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/01 13:14
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利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

深緑のボディーに、ライトブラウンが良い。シート、ハンドルグリップ、フロントバスケットを同じカラーで合わせてお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/15 20:48

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