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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
純正より少し大きめで、デザインもグッドのプーチを選択。しっかりしていて、取り付けも簡単。カラーもスモークで正解でした。おすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
MRAスクリーンを使用していましたが視界の歪みが我慢できなくなり高額ではあるがヨシムラブランドと言う事もあり購入してみました。
取り付けは簡単ですがカウル止のウェルナットを再利用しますので、ウェルナット（ゴム製）取り外し取り付けに多少難儀します。
他ECサイトでウェルナット単体販売しているので事前購入しておけば更にイージーになります。
さて、肝心の防風性能ですが?120km/hまではノーマルより明らかに効果があります。長距離ツーリングでは疲労度合いがかなり減ると思われます。それ以上の速度域では巻込風が爆上がりなのであまり意味がないかも知れません。
薄い感じがするスクリーンですがポリカーボネート製なので視界歪みも無く、高速でのブレ等も無いですね。
スモークなので経年劣化の黄ばみもあまり気にならないかと思います。
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タイプ：綾織カーボン製 | MagiVeilセラミックコーティング：あり
利用車種： MONSTER796
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
XSR900のリアフェンダーは短く、あまり役にたたないとの意見をSNS等で目にしました。バイク購入時に
フェンダーレスキットも付けてるので、他人に迷惑をかけないよう部品を探して、この部品に行きつきました。
FRPでも機能的には問題なさそうですが、見栄を張って綾織り化ボーングロス仕上げにしました。財布には痛い。
取付は皆さんが投稿されてるように、ホイールを抜かずに作業が可能です。
純正からの移植部品は、スイングアーム右側のピボットシャフトに近いケーブルガイド(金具)とスイングアーム右内側のタイヤに近い部分で止め具としている、ナイロンプラグ、および左のピボットシャフトに近いネジに使っているカラーの3点です。純正フェンダーはネジを外し、ナイロンプラグを外せばとれるので、あとは付け替えるだけです。
ナイロンプラグはマイナスドライバーでこじるより、プラグリムーバーなどの工具を使った方が安全です。
プラグリムバーは¥1,000~ぐらいからの安価な工具なので購入してみてはいかがでしょう。私もプラグリムバーで外しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
精度悪くない
防風効果が高く伏せることができます。
私が購入したのが、たまたまラッキーだったのか、何のトラブルもなく純正ばりに取り付け完了しました。
購入した理由は唯一無二のデザインと機能性です。
クリアにしたのでメーターの裏側が丸見えなのは少々無粋な感じはしますが、玄人好みの逸品かと思います。
気に入りました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
買うならいい物をと思い、 綾織りカーボンを購入
１名乗車と構造変更済みなので、リアステップを外してあります。
リアステップを外すと、フルードタンクが目立っておりました。
ほかの方のインプレを見て、いいなと思ったので購入。
CBR1000RR用と記載がありましたが、普通に6000RRに取り付けできました。
先人たちのインプレに感謝です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
シルバーも購入しました!カッコよく質感も最高です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
リピ買いです!カッコよく質感も最高です!
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カラー：オレンジ／ブラック | サイズ：M (W：12cm×H：4.5cm)
利用車種： マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
こちらはMサイズです!同じくカッコよく質感も良いです!
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カラー：オレンジ／ブラック | サイズ：S(W：7.5cm×H：3cm)
利用車種： マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
見た目カッコいいです!質感も良いです!大満足です!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
2025年モデルの8BL-SC87に取り付けています。型番指定はありませんでしたが、問題なく装着できました。
シートバッグを固定するための引っ掛けポイントが欲しく、ノーマルのスタイルを大きく崩さない点を重視して選びました。
二人乗りはせず、シートバッグ固定用としてはオーバースペック気味ですが、その分十分な剛性があり、安心して使えています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。思っていたより重く、その分しっかりした作りです。
質感も良く、色味も車体にマッチしており、後付け感が少ないと感じました。
【取付けは難しかったですか？】
純正ボルトを外して、付属のボルトで固定するだけです。
ただし、純正ボルトがかなり強く締められていたため、外す際は少し苦労しました。
左右は同じ形状です。
【使ってみていかがでしたか？】
車体にしっかり固定されており、安心感があります。シートバッグも問題なく固定でき、想定していた使い方ができました。
シートバッグを付けなくてもデザイン的な違和感が少なく、ノーマルのイメージを大きく崩さない点が気に入っています。
【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要な付属品はすべて揃っていました。工具として六角レンチのみ別途用意が必要です。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。価格はやや高めですが、作りの良さを考えると納得できる品質だと思います。
満足度は高いです。
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